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據(jù)外媒報(bào)道，汽車零部件供應(yīng)商麥格納已經(jīng)收購美國波士頓自動(dòng)駕駛車輛和移動(dòng)出行解決方案初創(chuàng)公司Optimus Ride的技術(shù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)和資產(chǎn)。需要指出的是，麥格納并沒有直接收購Optimus Ride公司。
作為雙方交易的一部分，麥格納向Optimus Ride公司的140多名“工程相關(guān)的員工”發(fā)出了聘請(qǐng)邀請(qǐng)，并且有120多名員工接受。但是，Optimus Ride首席執(zhí)行官Sean Harrington將不會(huì)加入麥格納，而Optimus Ride公司也將停止運(yùn)營。雙方并沒有披露具體的財(cái)務(wù)條款。
來自O(shè)ptimus Ride的工程師將繼續(xù)在波士頓工作，而基于這些人員，麥格納將在波斯頓設(shè)立工程中心，進(jìn)而幫助該公司吸引更多的軟件和機(jī)器人領(lǐng)域的人才。
據(jù)悉，Optimus Ride已經(jīng)在波士頓、紐約、弗吉尼亞、加利福尼亞和華盛頓特區(qū)部署了自動(dòng)駕駛班車。對(duì)于致力于擴(kuò)大高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)產(chǎn)品陣營的麥格納來說，其希望利用Optimus Ride的技術(shù)和專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)其在ADAS領(lǐng)域的努力。去年，該公司試圖收購瑞典汽車技術(shù)公司維寧爾，但被高通“截胡”。
Magna Electronics總裁John O 'Hara在一份聲明中表示：“增強(qiáng)我們?cè)趥鞲杏布蛙浖矫娴墓こ虒?shí)力，有助于加快在快速增長(zhǎng)的ADAS市場(chǎng)上的前進(jìn)步伐。”
(原標(biāo)題：麥格納收購自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Optimus Ride的技術(shù))
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