智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)手機(jī)站
智能制造網(wǎng)小程序
智能制造網(wǎng)官微
智能制造網(wǎng)服務(wù)號(hào)
智能控制
機(jī)器人
儀器儀表
物聯(lián)網(wǎng)
3D打印
工業(yè)軟件
回放
品牌
其他品牌
自2018年起，到2021年末，國內(nèi)新造車品牌已經(jīng)走過了為期三年的時(shí)間，目前也形成了以“蔚小理”為第一梯隊(duì)的陣營。
但事物是不斷在發(fā)展的，誰也不能保證在這個(gè)瞬息萬變的時(shí)代，能夠一直強(qiáng)盛，歷久不衰。
近日，小鵬汽車創(chuàng)始人、董事長何小鵬在央視的《對(duì)話》節(jié)目中稱，新能源汽車行業(yè)的下一個(gè)“洗牌時(shí)間”可能在2023年底到2025年之間，何小鵬將其稱為新造車2.0時(shí)代。
何小鵬表示，因?yàn)榈侥莻(gè)時(shí)候，有很多新的2.0造車企業(yè)的產(chǎn)品會(huì)出來，而小鵬汽車這些造車1.0企業(yè)的第三代、第四代產(chǎn)品可能也會(huì)出來。屆時(shí)，全球化更為明顯，自動(dòng)駕駛表現(xiàn)出的效果會(huì)好很多，這個(gè)時(shí)候的競爭，又會(huì)出現(xiàn)一個(gè)再次洗牌的過程。
何小鵬之所以敢放出這樣的預(yù)言，其實(shí)是有很大的根據(jù)，目前互聯(lián)網(wǎng)科技廠商都在積極布局新能源汽車行業(yè)，小米、蘋果已官宣造車，而OPPO此前也被曝料稱已在印度啟動(dòng)造車項(xiàng)目，至于“不造車”的華為，反而最具造車的綜合性能力，可以說只要它愿意，分分鐘就能搞定。
而這批新入局的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的首款產(chǎn)品，基本上在2023年就能跟大家見面，到時(shí)候新造車勢力的亂戰(zhàn)勢必更加激烈，究竟是“后來者居上”，還是“姜是老的辣”，還是等到兩年后再見真章吧。
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號(hào)
智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)小程序
微信公眾號(hào)
