特斯拉一體鑄造技術火了！已有六中國車企采用

2021-12-02 12:01:22來源：快科技關鍵詞：鑄造技術鑄造工藝閱讀量：21493

導讀：這種鑄造方式不但可以大幅減少零部件數(shù)量、線束長度、整體重量、組裝難度，還能在成本控制和生產(chǎn)效率上有質(zhì)的飛躍。不過也有人對此提出疑問，認為鑄造車身的維修費用較高。

　　日前，據(jù)媒體報道，特斯拉使用大型鑄造機(Giga Press)的策略，正在被其他車企所接受。

　　一家特斯拉的供應商表示，現(xiàn)在有6家汽車制造商跟風特斯拉的大型鑄件戰(zhàn)略，正在與他們合作。

　　特斯拉開創(chuàng)的大型鑄件戰(zhàn)略，是通過巨型壓鑄機制造超大的一體零部件，來替代N個零部件拼裝的車身結構，主要難點是用于壓鑄的新型材料和巨型壓鑄機。

　　根據(jù)特斯拉的資料顯示，此前生產(chǎn)Model Y車型的后車身時，需要用到70個零部件去打造一個結構，而有了一體壓鑄技術以后，一個巨型結構件就能夠?qū)⑵涮娲?，而該巨型結構件的生產(chǎn)僅需幾分鐘時間，相比此前先要生產(chǎn)70個零散的零部件再進行整合要快得多。

　　這種鑄造方式不但可以大幅減少零部件數(shù)量、線束長度、整體重量、組裝難度，還能在成本控制和生產(chǎn)效率上有質(zhì)的飛躍。不過也有人對此提出疑問，認為鑄造車身的維修費用較高。

　　但是從目前來看，其他一些車企愿意嘗試這種生產(chǎn)方式，尤其是在中國。

　　根據(jù)外媒報道，特斯拉一體鑄造技術的合作伙伴為中國力勁集團，該集團的工程師在接受媒體采訪時表示，該公司正在為六家中國公司提供與特斯拉類似的巨型鑄造機，最快在明年這些客戶就可以采用這些技術了。

(原標題：特斯拉一體鑄造技術火了！已有六中國車企采用)

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