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          長(zhǎng)城電動(dòng)車電池包極端安全測(cè)驗(yàn):10噸碰撞、水淹、火泡全通過

          2021-11-24 09:14:10來源:快科技 關(guān)鍵詞:電池閱讀量:21966

          導(dǎo)讀:電池安全當(dāng)前已經(jīng)成為電動(dòng)車的重中之重,為此各車企,也都是紛紛搬出自家的核心技術(shù),來確保電池安全。
            電池安全當(dāng)前已經(jīng)成為電動(dòng)車的重中之重,為此各車企,也都是紛紛搬出自家的核心技術(shù),來確保電池安全。
           
            據(jù)報(bào)道,近日,長(zhǎng)城對(duì)魏牌瑪奇朵DHT-PHEV的動(dòng)力電池包進(jìn)行了四項(xiàng)嚴(yán)苛的試驗(yàn),以此來向消費(fèi)者證明車輛電池包的安全性。
           
            本次試驗(yàn)分別模擬車輛發(fā)生碰撞、火燒,以及惡劣天氣下遭遇泡水及高低溫沖擊等多重極端使用場(chǎng)景。
           
            具體來看,在模仿交通事故電池包受擠壓場(chǎng)景時(shí),電池包在受到100kN(相當(dāng)于10噸重量)壓力后,外殼只有輕微形變,內(nèi)部電芯毫發(fā)無傷,更無起火、爆炸等現(xiàn)象。
           
            電動(dòng)車起火情況,對(duì)于車輛來說,也是必須考慮的極端事故。在本次的火燒實(shí)驗(yàn)中,首先將電池包預(yù)熱60秒,再將其直接燃燒70秒,最后間接燃燒60秒,電池包能夠堅(jiān)持在明火中炙烤3分鐘,不起火不爆炸,為車內(nèi)乘員帶來逃生時(shí)間。
           
            電動(dòng)車涉水安全,也是消費(fèi)者關(guān)注的重要方面,長(zhǎng)城為此進(jìn)行了整車浸水實(shí)驗(yàn),模擬了車輛遇到暴雨或者積水時(shí)的極端情況。
           
            為驗(yàn)證正常水質(zhì)且測(cè)試電池是否漏電,實(shí)驗(yàn)人員在水池中放養(yǎng)金魚。在浸泡超16小時(shí)后,金魚依舊自由活動(dòng)。
           
            且通過瑪奇朵DHT-PHEV配備的智能泊車功能,手機(jī)藍(lán)牙連接車輛,人在車外遙控車輛出水,車輛并沒有因?yàn)樗荩霈F(xiàn)密封性不佳、漏電等情況。
           
            此外,電動(dòng)車冬天會(huì)遇到電池低溫性能下降,高溫充電又擔(dān)心起火的問題。長(zhǎng)城為此模擬了電池溫度循環(huán)試驗(yàn)。
           
            電池系統(tǒng)要先在-40℃的低溫中撐過8小時(shí),待溫度迅速上升到60 ℃后,還需同樣堅(jiān)持8小時(shí),如此反復(fù)高低溫循環(huán)幾次后,最終電池不但沒有泄漏破裂、起火爆炸,還保證了正常工作水平。
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