智能制造網APP
智能制造網手機站
智能制造網小程序
智能制造網官微
智能制造網服務號
智能控制
機器人
儀器儀表
物聯(lián)網
3D打印
工業(yè)軟件
回放
回放
ROTOFLUX加工中心旋轉接頭 A08-1302-04R A08-1302-05L ITAIY原廠批
品牌
據外媒報道，Rivian前兩日股價飆升，市值超過通用、福特和寶馬等傳統(tǒng)汽車制造商，這令投資者震驚。特斯拉、福特和通用等車企的首席執(zhí)行官以及分析師木頭姐紛紛就Rivian上市發(fā)表了自己的看法。
在首次公開募股(IPO)中，Rivian融資約120億美元，是今年全球規(guī)模最大的首次公開募股。隨著股價繼續(xù)飆升，11月11日，Rivian的市值達到1049億美元，超過通用(898億美元)，僅次于特斯拉(10680億美元)、豐田(2921億美元)、大眾(1402億美元)和戴姆勒(1070億美元)，成為美國市值僅次于特斯拉的第二大汽車制造商，全球第五大汽車制造商。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在推特上說：“現(xiàn)在全球有數百家電動汽車和內燃機汽車初創(chuàng)公司，但特斯拉是過去一百年里唯一一家實現(xiàn)高產和正現(xiàn)金流的美國汽車制造商。我希望Rivian能夠提高產能和確保盈虧平衡的現(xiàn)金流，這才是真正的考驗。”
馬斯克在回復粉絲評論時指出，十多年前，特斯拉上市時已經銷售Roadster兩年多了，還計劃推出Model S。自首次公開募股以來，特斯拉一直在擴大產能，每年大約可以交付50萬輛電動汽車。在今年10月，特斯拉的市值甚至突破了1萬億美元。
福特首席執(zhí)行官Jim Farley當天在推特上祝賀Rivian及其首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人RJ Scaringe。他表示：“祝賀RJ Scaringe和Rivian的團隊，Rivian又向前邁了一步。”
Rivian的公開文件顯示，福特從2019年開始通過股權和債券投資持有該公司約12%的股份。該公司在提交給美國證券交易委員會(SEC)的注冊聲明中承認，“福特的投資可能會導致雙方之間產生利益沖突，但也會在其他方面帶來好處。”
通用首席執(zhí)行官Mary Barra在11月10日的《紐約時報》DealBook會議上表示，像Rivian這樣的電動汽車初創(chuàng)企業(yè)的巨額估值表明，通用這家傳統(tǒng)汽車制造商的價值“被嚴重低估”。Barra雖然沒有具體提到Rivian的名字，但表示，“在我看來，這對通用來說是一個巨大的機遇，通用可以尋求獲得更大的市值。”
“木頭姐”Cathie Wood也在一場會議上表示，她的公司Ark Invest不會購買Rivian的股票。她認為Rivian的估值過“高”，她并不看好Rivian的炒作。
Rivian在首次公開募股中籌集了近120億美元的資金，這促使該公司的現(xiàn)金儲備增加到約160億美元。盡管Rivian募集了很大一筆資金，但是該公司未來的發(fā)展道路并不輕松。這160億美元中的一半已經被分配使用。僅在今年上半年，Rivian就報告了近10億美元的凈虧損，該公司自己也表示，不會很快就實現(xiàn)盈利。
在未來三年里，Rivian在提高產量、投資新車型、開設服務中心、增加員工人數、拓展海外市場、建設新工廠等方面都需要現(xiàn)金支持。該公司很可能像特斯拉一樣會再次向資本市場募集資金。
浙公網安備 33010602000006號
智能制造網APP
智能制造網小程序
微信公眾號
