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          正在閱讀:特斯拉開放充電樁!奧迪、福特、大眾都來蹭電 充電姿勢太奇怪

          特斯拉開放充電樁!奧迪、福特、大眾都來蹭電 充電姿勢太奇怪

          2021-11-06 09:06:02來源:快科技 關(guān)鍵詞:充電樁閱讀量:22002

          導(dǎo)讀:11月初,特斯拉CEO馬斯克宣布,已經(jīng)在荷蘭開始試點(diǎn)向其它品牌的電動(dòng)車,開放特斯拉超級(jí)充電樁,其它第三方品牌提供充電服務(wù)。
            11月初,特斯拉CEO馬斯克宣布,已經(jīng)在荷蘭開始試點(diǎn)向其它品牌的電動(dòng)車,開放特斯拉超級(jí)充電樁,其它第三方品牌提供充電服務(wù)。
           
            其它品牌的電動(dòng)車主,也終于有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到特斯拉的超級(jí)充電樁,于是現(xiàn)在的特斯拉超級(jí)充電樁,也變了一副樣子,熱鬧異常。
           
            有網(wǎng)友上傳的照片顯示,荷蘭如今不少地方的特斯拉超級(jí)充電電站,涌進(jìn)了不少其他品牌的電動(dòng)車。
           
            來蹭電的車型十分豐富,有福特Mustang Mach-E、奧迪E-Tron、極星2、大眾ID.3、奔馳EQC、標(biāo)志e208、日產(chǎn)MUX等車型。
           
            目前特斯拉的V3超級(jí)充電樁,最大充電功率可達(dá)250kW,充電功率是市面上常見的快充樁6、70kW的數(shù)倍。這也是其它品牌電動(dòng)車,迫切想嘗鮮的原因之一。
           
            不過,在超充站內(nèi),有一些車輛的充電姿勢極為怪異,其它車輛都是豎著停放,但是其卻橫著占兩個(gè)車位停放。
           
            主要原因也不能怪車主,因?yàn)槭翘厮估某潆娍谠谲囕v的尾燈旁邊,所以超級(jí)充電樁的充電線纜不需要太長,而其他品牌的車輛充電口有的在車身中部,就無法停在車位里完成充電。所以車主就發(fā)明了橫著充電的“特殊姿勢”。
           
            當(dāng)然,如果后期特斯拉繼續(xù)大規(guī)模開放超充樁的話,要想適配所有電動(dòng)車型,那么這個(gè)線纜過短,也是其一個(gè)不小的bug。
           
            特斯拉目前已在全球部署了超過25000個(gè)超級(jí)充電樁,其中中國部署超過7000個(gè)。
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