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據(jù)外媒報道，澳大利亞礦業(yè)公司EV Metals Group計劃向沙特阿拉伯投資30億美元，建造加工鋰和鎳等礦物的工廠，之后將業(yè)務(wù)擴(kuò)大到探索電池金屬。該公司此次投資押注的都是電動汽車電池所使用的金屬。
為了使該國以石油為主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)多樣化，沙特頒布了一項法律來吸引礦業(yè)投資。EV Metals的投資是沙特頒布法律以來的首批重大交易之一。
EV Metals董事總經(jīng)理兼首席執(zhí)行官Michael Naylor表示：“我們是第一個參與者，我們可以用我們專業(yè)知識、技術(shù)和技術(shù)能力去沙特勘探這些金屬。”他還表示，基于研究，EV Metals在沙特發(fā)現(xiàn)了大量可以用于生產(chǎn)電動汽車電池的材料。
Naylor說，EV Metals將在未來九年內(nèi)建造出工廠的加工設(shè)施。他還表示，該公司在沙特獲得了超過15個勘探許可證申請，正在尋找鋰、鎳和鈷等礦藏。
如果成功，EV Metals將成為第一個在沙特勘探這些金屬的公司。隨著全球在能源轉(zhuǎn)型中尋求更清潔的交通方式，企業(yè)對這些原材料的搶購?fù)聘吡诵枨?，也推高了價格。過去五年，倫敦的鎳價格上漲了82%。隨著大宗商品價格的全面飆升，2021年鎳價上漲了16%。碳酸鋰在中國的價格已創(chuàng)下了新紀(jì)錄。
沙特政府說，沙特已經(jīng)是鋁的主要生產(chǎn)國，而且隨著黃金產(chǎn)量的增加，該國還有超過1萬億美元的未開發(fā)礦產(chǎn)資源。為了吸引外國投資者，沙特去年頒布的《礦業(yè)投資法》提供了一系列的激勵措施，包括免收勘探許可證費用和新項目融資。
Naylor表示，EV Metals正在研發(fā)電池化學(xué)品加工設(shè)施，期望能為沙特潛在的汽車制造集群提供服務(wù)。該公司于9月宣布了該項目的一期工程——每年將生產(chǎn)5萬噸高純一水氫氧化鋰，該廠將首先處理從其西澳大利亞礦進(jìn)口的原料。
Lucid Motors是沙特主權(quán)財富基金投資(PIF)的豪華汽車制造商。今年1月，據(jù)知情人士透露，Lucid Motors希望建造一座工廠，作為在沙特打造汽車制造中心戰(zhàn)略的一部分。4月，有知情人士透露，沙特主權(quán)財富基金投資(PIF)也在考慮成立自己的電動汽車制造公司。
(原標(biāo)題：沙特鋰儲量可觀，澳洲礦商EV Metals投資30億美元建鋰加工廠)
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