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2021-07-27 13:45:05來(lái)源:蓋世汽車快訊 關(guān)鍵詞:無(wú)人駕駛應(yīng)用無(wú)人駕駛技術(shù)閱讀量:21269
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無(wú)人駕駛網(wǎng)約車搶飯碗!小馬智行副總裁:至少還需5年
小馬智行副總裁張寧在接受采訪時(shí)提出,無(wú)人駕駛技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)出行市場(chǎng)的沖擊至少還需要5年時(shí)間,并且不太可能完全取代人類司機(jī)。礦區(qū)無(wú)人駕駛企業(yè)慧拓宣布獲3億元C輪融資
2021年8月,慧拓宣布完成超過2億人民幣的B1輪融資。主線科技獲數(shù)億元融資背后,無(wú)人集卡商業(yè)交付已破百
作為自動(dòng)駕駛卡車賽道重要的玩家之一,主線科技基于自主研發(fā)設(shè)計(jì)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)“Trunk Master”,已推出多款車規(guī)級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛卡車,涵蓋港口和干線物流兩個(gè)主要的應(yīng)用場(chǎng)景。威馬作為無(wú)人駕駛技術(shù)車企亮相世界人工智能大會(huì)
威馬汽車參與世界人工智能大會(huì)的歷程,亦是威馬汽車技術(shù)迭代的歷程。聯(lián)邦機(jī)構(gòu)警告特斯拉利用車主測(cè)試不成熟無(wú)人駕駛技術(shù)
L2級(jí)指的是具有一些自動(dòng)化功能的車輛,但是駕駛員依然需要保持注意力,并將雙手放在方向盤上。高的自動(dòng)駕駛級(jí)別為L(zhǎng)5級(jí),這是一種可以實(shí)現(xiàn)完全自主的車輛,不需要駕駛員干預(yù)。兼作流動(dòng)商店或辦公室 豐田無(wú)人駕駛車e-Palette將實(shí)現(xiàn)商業(yè)化
豐田e-Palette是一輛長(zhǎng)方形、透明的無(wú)人駕駛電動(dòng)車,可容納20位乘客,也可收起座位釋放更多可利用空間。凡本站注明“來(lái)源:智能制造網(wǎng)”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本站授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者,本站將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
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