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elbe 0.700十字萬(wàn)向軸用于機(jī)器的驅(qū)動(dòng)技術(shù)
萬(wàn)向軸,用于機(jī)器和車輛的驅(qū)動(dòng)技術(shù),快換聯(lián)軸器,鋼,不銹鋼,0.716.100品牌
Elbe
近年來(lái)，隨著技術(shù)不斷成熟，我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展。根據(jù)《2019中國(guó)民用無(wú)人機(jī)發(fā)展報(bào)告》顯示，截至2019年，我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)突破200億元，發(fā)展態(tài)勢(shì)驚人。
在此背景下，作為民用無(wú)人機(jī)主要細(xì)分領(lǐng)域之一，測(cè)繪無(wú)人機(jī)的成長(zhǎng)也值得我們關(guān)注。當(dāng)前，受技術(shù)、裝備、性能等方面的影響，測(cè)繪無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì)顯著，市場(chǎng)規(guī)模保持高速增長(zhǎng)，在應(yīng)用方面也呈現(xiàn)出多元化的趨勢(shì)與優(yōu)勢(shì)，進(jìn)入了高速發(fā)展階段。
此外，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2019年，我國(guó)測(cè)繪無(wú)人機(jī)數(shù)量已經(jīng)超過(guò)2000架，轉(zhuǎn)入無(wú)人機(jī)測(cè)繪領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員有近40萬(wàn)，無(wú)人機(jī)測(cè)繪市場(chǎng)已經(jīng)成為200億民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的重要組成部分。據(jù)業(yè)內(nèi)專家表示，當(dāng)前我國(guó)測(cè)繪無(wú)人機(jī)已處于向規(guī)模化商用的沖刺階段，未來(lái)隨著功能、技術(shù)和設(shè)計(jì)等瓶頸突破，一個(gè)更成熟的市場(chǎng)就將呈現(xiàn)。
基于此，目前包括縱橫、零度、極飛等在內(nèi)，我國(guó)已有不少企業(yè)都有涉足測(cè)繪無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。
2019年3月，傲勢(shì)X系列無(wú)人機(jī)在山西參與了協(xié)助“國(guó)土三調(diào)”的測(cè)繪項(xiàng)目，盡管該區(qū)域山嶺溝壑交錯(cuò)，地形復(fù)雜，再加上常年刮大風(fēng)，測(cè)繪環(huán)境十分惡劣。但測(cè)繪無(wú)人機(jī)能自動(dòng)收集數(shù)據(jù)，省心省時(shí)省力，且影像獲取周期短、時(shí)效性強(qiáng)，利于快速獲得影像信息，并及時(shí)有效地統(tǒng)計(jì)測(cè)量面積。后期還可以根據(jù)用戶需求，生成高清二維圖或三維模型圖。
由此可見，與傳統(tǒng)的地形測(cè)繪手段相比，無(wú)人機(jī)測(cè)繪可節(jié)省數(shù)倍以上的時(shí)間和成本，并快速完成建模及數(shù)據(jù)分析。
一直以來(lái)，傳統(tǒng)的測(cè)繪工作存在成本過(guò)高、測(cè)繪效率低下、精度不準(zhǔn)、各種測(cè)繪限制和安全風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題，在此背景下，測(cè)繪無(wú)人機(jī)的應(yīng)用帶來(lái)了高性價(jià)比、便捷的運(yùn)輸方式、靈活的應(yīng)用與場(chǎng)地選擇、以及強(qiáng)大的環(huán)境適應(yīng)性等諸多優(yōu)勢(shì)，在保障作業(yè)的同時(shí)有效解決了問(wèn)題。
現(xiàn)如今，測(cè)繪無(wú)人機(jī)在國(guó)土測(cè)繪、環(huán)境監(jiān)測(cè)、道路規(guī)劃、災(zāi)害應(yīng)急救災(zāi)等環(huán)節(jié)上發(fā)揮著重要作用。
在輸電線路規(guī)劃方面，使用測(cè)繪無(wú)人機(jī)能快速、準(zhǔn)確地獲取相關(guān)參考數(shù)據(jù)，能夠有效減小地面現(xiàn)場(chǎng)不利環(huán)境對(duì)勘測(cè)工作的影響。通過(guò)數(shù)據(jù)分析考慮相關(guān)因素、協(xié)調(diào)各工程項(xiàng)目關(guān)系，充分利用有限的通道資源，使線路走向和區(qū)域規(guī)劃更為合理。
在地形圖測(cè)量方面，測(cè)繪無(wú)人機(jī)適用于大比例尺的地形圖測(cè)繪，為站址布置和優(yōu)化提供影像高程等詳細(xì)的基礎(chǔ)資料，從而減少測(cè)繪工作強(qiáng)度，大幅提高規(guī)劃效率。
在常規(guī)線路巡查應(yīng)用中，從測(cè)繪無(wú)人機(jī)地影像和紅外光照片中，可以清晰地了解輸電設(shè)備的外觀情況，并判斷檢測(cè)目標(biāo)是否存在物理缺陷等設(shè)備故障以及能清晰地到觀察設(shè)備是否存在熱缺陷。
在災(zāi)難應(yīng)急響應(yīng)方面，當(dāng)出現(xiàn)了洪澇、高溫和嚴(yán)寒等極端天氣的情況下，測(cè)繪無(wú)人機(jī)能夠?qū)Ξ?dāng)?shù)氐碾娏A(chǔ)設(shè)施的實(shí)際工作情況進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)。
在線路架設(shè)的過(guò)程中，傳統(tǒng)電力拉線雖然作業(yè)效率高，但同時(shí)也存在難度大、危險(xiǎn)系數(shù)高等缺點(diǎn)，測(cè)繪無(wú)人機(jī)電力拉線系統(tǒng)則具備作業(yè)效率高、適應(yīng)性強(qiáng)、拉線距離長(zhǎng)以及安全系數(shù)高等優(yōu)勢(shì)。
總體來(lái)看，作為重要的測(cè)繪工具，測(cè)繪無(wú)人機(jī)在各環(huán)節(jié)發(fā)揮著重要的作用，有著高靈活性、低成本、高效率、高精度等優(yōu)勢(shì)。隨著互聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能等新一代信息技術(shù)走向商用，未來(lái)測(cè)繪無(wú)人機(jī)將如何更好地發(fā)展？我們拭目以待。
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