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蓋世汽車訊 據外媒報道，當地時間5月17日，Nuvve公司與Stonepeak Partners LP管理的某些投資機構宣布簽署一份協(xié)議，尋求合作成立一個可持續(xù)性基礎設施合資企業(yè)Levo Mobility LLC。簽署最終文件后，Levo將利用Nuvve的專有V2G(車到電網)技術以及Stonepeak的資金加速部署電動汽車，包括通過V2G樞紐和交通服務(Taas)為全美學區(qū)提供數千輛電動校車。Nuvve公司通過其專有V2G平臺，加速實現交通電氣化，而Stonepeak Partners LP是一家專門從事基礎設施投資的私募股權公司。
Stonepeak及其投資組合內的公司Evolve Transition Infrastructure LP計劃向Levo投入總計7.5億美元的資金。Levo希望最開始將業(yè)務重點放在實現校車電氣化以及相關的充電基礎設施和V2G服務上，向孩子們提供更安全、更健康的交通，同時幫助降低二氧化碳排放、提升可再生能源整合以及改進電網的靈活性。此外，Levo還計劃與最后一英里配送、網約車、共享汽車等商業(yè)車隊以及市政服務合作。
除了智能充電，Nuvve的V2G平臺還能夠讓電動汽車電池存儲能量，包括太陽能和風能等可再生能源，然后還能夠在車輛停放且插入電網時，安全地將部分存儲的能量釋放回電網。此外，V2G還能夠讓電動汽車通過結合多個電池的能量形成虛擬電廠(VPP)，能夠進入能源市場，將能源回賣給電網以及提供穩(wěn)定電網的服務，從而獲取收入。
當拜登-哈里斯政府通過基礎設施計劃，優(yōu)先將48萬輛校車實現電氣化時，Levo決定將業(yè)務重點放在校車上。在此基礎上，最近，美國議員們還宣布了一項250億美元的法案，投資用于實現校車電氣化，而且越來越多的學區(qū)正尋求改用零排放汽車，為學生提供更清潔的交通工具。
現在，大約95%的校車采用柴油作為燃料，但由于前期投資成本高昂且部署和管理電動充電基礎設施復雜性較高，轉而采用電動校車一直是一個挑戰(zhàn)。Levo計劃采用靈活的方案來解決上述障礙，其中包括提供一個資金充足的產品，能夠覆蓋電動巴士的前期成本，該巴士配備了利用Nuvve公司V2G技術提供支持的完整充電解決方案。Levo的客戶會就電動車隊簽署合同，無論車隊規(guī)模如何，都可預見能夠節(jié)省成本。
(原標題：Nuvve合作Stonepeak成立合資公司 實現校車和商用車隊電氣化)
浙公網安備 33010602000006號
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