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          縱橫股份發(fā)布CW-15 布局工業(yè)無人機2.0時代前夜

          2021-04-30 09:00:54來源:TechWeb.com.cn 關鍵詞:CW-15工業(yè)無人機2.0閱讀量:24377

          導讀:成都縱橫自動化技術股份有限公司在北京舉行媒體見面會暨新品發(fā)布會,董事長任斌介紹了公司最新上架的「縱橫大鵬CW-15」二代無人機。
            4月26日,成都縱橫自動化技術股份有限公司(688070)在北京舉行媒體見面會暨新品發(fā)布會,董事長任斌介紹了公司最新上架的「縱橫大鵬CW-15」二代無人機。
           
            據(jù)介紹,CW-15將走出“更智能化、平臺化以及工具化”路線,既可以做到像消費級產(chǎn)品一樣簡單易用,又能與合作伙伴進行二次開發(fā)載荷、軟件,并在此基礎上實現(xiàn)安全、可靠、低成本。
           
            縱橫股份產(chǎn)品與市場中心總監(jiān)張峻介紹,CW-15二代使用飛行全程主動安全技術。其搭載前視、下視毫米波雷達,在起飛、巡航、降落各階段實時感知障礙物,通過智能避障算法,實現(xiàn)飛行路徑動態(tài)規(guī)劃。避障系統(tǒng)可以幫用戶躲避新建的障礙物;利用下視雙目智能避障系統(tǒng),則可自動進行地形智能感知,降落點智能篩選,在復雜情況確保飛機安全降落。
           
            任斌認為,CW-15的發(fā)布標志著工業(yè)無人機進入了「2.0」時代。
           
            一、布局在工業(yè)無人機市場爆發(fā)前夜
           
            據(jù)沙利文(Frost&Sullivan)的報告,2019年,我國工業(yè)無人機整機市場規(guī)模(按訂單統(tǒng)計)為50.62億元(不包含無人機服務市場規(guī)模),其中垂直起降固定翼無人機整機市場規(guī)模為5.12億元,占無人機整機市場規(guī)模的比例為10.12%。
           
            2019年,縱橫股份在我國工業(yè)無人機整機市場占比5.4%,排名第二;在我國垂直起降固定翼工業(yè)無人機整機市場占比53.8%,排名第一。
           
            “小載重長航時將在工業(yè)領域的應用繼續(xù)放大”任斌在采訪環(huán)節(jié)中,談論了對于工業(yè)無人機以及垂直固定翼無人機的市場理解。“中國的無人機產(chǎn)業(yè)世界領先,民用無人機產(chǎn)業(yè)整體引領全球發(fā)展,軍用無人機在設計理念、應用等方面都處于領先水平。在民用領域,中國的工業(yè)級無人機和消費級無人機一樣領先,這是因為無人機產(chǎn)業(yè)涉及的產(chǎn)業(yè)鏈極長,包括航空、材料、電子、軟件、機械加工等諸多領域,而很多第三世界國家沒有這樣完善的產(chǎn)業(yè)鏈。到2025年,工業(yè)級無人機的市場將提升新的高度,將變成一個幾千億的大市場,可能比軍用、消費級更大。”
           
            二、CW-15開辟新賽道:縱橫要做工業(yè)無人機“賣水人”?
           
            CW-15的發(fā)布的另一方面,是標志著縱橫股份將向「平臺化」發(fā)展。
           
            工業(yè)級、消費級無人機截然不同。
           
            前者需要面對森林消防、河道監(jiān)控、測繪、電力、石油管線各個行業(yè),根據(jù)需求不同,無人機平臺(載荷、軟件)同樣存在差異。
           
            “這就像我們可以生產(chǎn)電腦,但不可能把電腦里的所有軟件做完,這就是我們要把平臺開放的原因——合作伙伴可以在我們的無人機平臺上面去集成載荷、集成應用軟件,完成二次開發(fā)。”任斌表示“我們承認之前的軟件有局限性,CW-15是個轉折。”
           
            做平臺,建生態(tài),從點對點銷售,再到尋找更多優(yōu)秀合作伙伴,縱橫“一躍”,成為了工業(yè)無人機2.0時代第一個吃螃蟹的玩家。
           
            如此一來,縱橫可以專注量產(chǎn),繼而壓低成本,間接獲得提高市場覆蓋率的競爭優(yōu)勢,成為一個給市場提供安全、可靠、低成本無人機的“賣水人”。
           
            三、公司業(yè)績增長以及估值展望
           
            作為A股工業(yè)無人機營收占比最高的上市公司,縱橫股份幾乎“承載了”二級市場投資者對于未來工業(yè)無人機形態(tài)的全部想象。
           
            任斌在媒體面前展現(xiàn)出了對工業(yè)無人機的無限憧憬與信心,然而資本市場卻顯的異常冷靜。事實上,截止4月29日發(fā)稿,縱橫股份自上市以來長期處于下挫趨勢。
           
            4月23日,縱橫股份發(fā)布2020年度報告顯示,公司2020年實現(xiàn)營業(yè)收入2.7億元,同比增長28.97%;歸屬于上市公司股東的凈利潤4100萬元,同比增長4.68%。
           
            對于去年營收增速放緩,任斌解釋道:“無人機行業(yè)也好、公司也好,都處在非常早期的發(fā)展階段,增長一定是可見的。而且營收增長優(yōu)先于利潤增長,比如我們某一年營收還可以的,但利潤率沒上去,主要是因為研發(fā)投入大。疫情對我們是有影響的,政府采購(環(huán)保、水利等)方面投入縮減,但2020年仍有30%增長,可見無人機需求強勁。”
           
            當然,不少市場數(shù)據(jù)也可以映證任斌的想法。沙利文報告顯示,預計到2024年,我國工業(yè)無人機市場(包含無人機整機及相關服務的市場規(guī)模)規(guī)模將突破1,500.00億元。隨著中國低空空域持續(xù)開放、監(jiān)管手段日趨完善、技術不斷成熟,加之人工智能、5G通訊等新技術賦能,我國工業(yè)級無人機企業(yè)將在行業(yè)高速增長的背景下將獲得裂變發(fā)展的歷史性機遇。
           
            在可以預見的5~10年,以工業(yè)無人機為核心帶動的產(chǎn)業(yè)配套拓展和創(chuàng)新服務市場則更加龐大。
           
            敬請期待。
           
            (原標題:縱橫股份發(fā)布CW-15 布局工業(yè)無人機2.0時代前夜)
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