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4月15日，高德地圖宣布推出車載貨車導(dǎo)航解決方案，這是繼2017年上線貨車導(dǎo)航手機(jī)版之后，高德針對(duì)卡車司機(jī)推出的又一貼心服務(wù)。
相比手機(jī)，貨車上更高性能的傳感器在信號(hào)接收和定位準(zhǔn)確度上都有更好的表現(xiàn)，高德將自己的交通大數(shù)據(jù)能力與導(dǎo)航產(chǎn)品能力結(jié)合，通過與貨車前裝和后裝合作伙伴合作，為貨車量身定制專屬的車載導(dǎo)航。
公開資料顯示，國內(nèi)現(xiàn)有3000多萬卡車司機(jī)，承擔(dān)了中國貨運(yùn)總量的四分之三。相比私家車，貨車有更復(fù)雜的禁限行政策，外地車輛前往陌生城市時(shí)，很容易因?yàn)槁窙r不熟吃到限行罰單。
目前高德車載貨車導(dǎo)航的數(shù)據(jù)已覆蓋國內(nèi)全部存在限行的城市，并根據(jù)當(dāng)?shù)卣邔?shí)時(shí)更新，融合了高德大數(shù)據(jù)、公共交通數(shù)據(jù)等實(shí)時(shí)交通動(dòng)態(tài)，高德貨車導(dǎo)航能夠?yàn)樨涇囁緳C(jī)智能規(guī)劃路線，避開貨車禁行、限高、限寬、限重等路段，降低貨車違章概率。
針對(duì)貨車司機(jī)的日常場(chǎng)景，高德車載貨車導(dǎo)航與各大物流站點(diǎn)合作，推出物流園區(qū)內(nèi)部的精細(xì)化導(dǎo)航功能；與停車場(chǎng)合作，豐富線下適合貨車的停車場(chǎng)資源；通過和燃油供應(yīng)商企業(yè)獲得動(dòng)態(tài)油價(jià)信息，讓貨車司機(jī)一鍵查看柴油加油站。
高德地圖還為貨車司機(jī)提供更豐富的安全提醒內(nèi)容，包括前方有陡坡、急轉(zhuǎn)彎、車道變窄、車輛匯入、連續(xù)轉(zhuǎn)彎、落石等信息。
當(dāng)貨車司機(jī)結(jié)隊(duì)出行時(shí)，通過高德車載貨車導(dǎo)航可以方便地進(jìn)行車隊(duì)管理和位置共享，通過組隊(duì)功能，司機(jī)們可以查看同伴位置；通過內(nèi)置對(duì)講功能，貨車司機(jī)師傅還可以和一定范圍內(nèi)的隊(duì)友實(shí)時(shí)對(duì)講。
在基礎(chǔ)車載貨車導(dǎo)航之外，為適應(yīng)不同合作伙伴硬件環(huán)境及需求，高德還能提供AR導(dǎo)航、ADAS安全提醒多種組合能力的解決方案。
例如，作為升級(jí)版方案之一的“AR導(dǎo)航版”不僅能為貨車司機(jī)在陌生城市和復(fù)雜道路提供更直觀的視覺引導(dǎo)體驗(yàn)，還提供包括前車碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、前車啟動(dòng)、紅綠燈和行人識(shí)別等一系列基于圖像識(shí)別的行車安全提示，讓貨運(yùn)行車更輕松、更安全。
此外，另一種升級(jí)方案“ADAS安全護(hù)航版”則結(jié)合車身行駛數(shù)據(jù)和高精數(shù)據(jù)，提供超視距ADAS安全提醒能力，包括智能限速、彎道車速預(yù)警、智能車燈控制預(yù)警、危險(xiǎn)區(qū)域和特殊區(qū)域警告等。
(原標(biāo)題：AR導(dǎo)航、ADAS安全提醒，高德車載貨車導(dǎo)航提供暖心服務(wù))
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