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據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代的Ioniq 5電動(dòng)汽車將拋棄司機(jī)，而Motional宣布其正在開(kāi)發(fā)的Lyft自動(dòng)駕駛汽車將基于這款最近宣布的電動(dòng)汽車打造。據(jù)悉，該自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車跨界車預(yù)計(jì)將于2023年投入使用，乘客將通過(guò)Lyft應(yīng)用預(yù)訂他們的出行訂單。
Motional和Lyft早在2020年底就宣布了合作關(guān)系，自動(dòng)駕駛汽車將跟更傳統(tǒng)的人工控制版本一起運(yùn)行。這兩家公司已經(jīng)在商業(yè)機(jī)器人出租車服務(wù)上合作了好幾年時(shí)間，不過(guò)服務(wù)只是在內(nèi)華達(dá)州的拉斯維加斯運(yùn)營(yíng)。但現(xiàn)在，這項(xiàng)新協(xié)議將在向多座新城市擴(kuò)展。
如果你不承認(rèn)Motional是一家公司，那也情有可原，因?yàn)檫@家公司的名字也是經(jīng)過(guò)了相當(dāng)多的洗牌才有了現(xiàn)在的它。NuTonomy和Ottomatika分別于2017年和2015年被Delphi Technologies收購(gòu)，Delphi后來(lái)將其更名為Aptiv。Motional
成立于2020年初，它是Aptiv和現(xiàn)代汽車集團(tuán)組建的一家合資企業(yè)的名字。
有了現(xiàn)代的參與，下一款運(yùn)動(dòng)汽車將以現(xiàn)代的一款電動(dòng)汽車為基礎(chǔ)，這似乎是不可避免的。Ioniq 5是一款消費(fèi)級(jí)汽車，預(yù)計(jì)在WLTP循環(huán)下可續(xù)航290-300英里的里程，它采用了現(xiàn)代新型Electric-Global模塊化平臺(tái)(E-GMP)。它的設(shè)計(jì)考慮了機(jī)器人出租車的友好特性，如350kW直流快速充電，可在20分鐘內(nèi)將電動(dòng)汽車的充電率從5%提高到80%。
當(dāng)然，Motional的自動(dòng)駕駛汽車跟Ioniq 5之間有著不同之處。屆時(shí)前者將增加新的激光雷達(dá)、雷達(dá)和攝像頭傳感器以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車周圍的360度傳感并讓檢測(cè)距離達(dá)到近1000英尺。與此同時(shí)，Motional表示，該軟件將在模擬、封閉路線和公共道路上已經(jīng)進(jìn)行了“數(shù)月”的測(cè)試。
Motional表示，該公司的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將跟Ioniq 5平臺(tái)“完全整合”，結(jié)果將 能達(dá)到汽車生產(chǎn)級(jí)別并在國(guó)際市場(chǎng)得到擴(kuò)展。
另外，Motional還表示，按照普遍接受的SAE標(biāo)準(zhǔn)，這將是一個(gè)4級(jí)系統(tǒng)。這意味著電動(dòng)汽車將能完全獨(dú)立于人類的參與，不需要任何監(jiān)督。然而，它們并不會(huì)在所有可能的情況下都起作用，像惡劣天氣，出于安全原因，自動(dòng)駕駛車隊(duì)可能會(huì)停駛。
目前還沒(méi)有公布這項(xiàng)服務(wù)將率先在哪里推出，Lyft和Motional將這些細(xì)節(jié)留到機(jī)器人出租車上市前公布。眼下預(yù)計(jì)該服務(wù)將會(huì)在2023年開(kāi)始推出。
(原標(biāo)題：Lyft 2023年將推出基于現(xiàn)代Ioniq 5 EV打造的自動(dòng)駕駛汽車)
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