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特斯拉在多年前就曾發(fā)布過一款電動(dòng)卡車Semi，這也是特斯拉有史以來大的車型，但是其經(jīng)歷了數(shù)次跳票，至今都未能正式上市。
不過，這個(gè)情況有望在今年有所改變。
據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，近日有消息稱特斯拉Semi將于今年晚些時(shí)候正式開始量產(chǎn)，并在年內(nèi)成功實(shí)現(xiàn)首批交付，電池容量更改為500千瓦時(shí)電池。
據(jù)悉，前段時(shí)間就曾有一輛特斯拉Semi原型車被曝光，其相較于此前曝光的設(shè)計(jì)具有不小改變，司機(jī)踏板、門把手均由此前隱藏式改為傳統(tǒng)卡車把手，整體設(shè)計(jì)更接近量產(chǎn)車狀態(tài)。
動(dòng)力方面，特斯拉表示Semi在空載時(shí)的0-96km/h加速時(shí)間僅為5秒，在負(fù)載36噸的情況下，0-96km/h加速時(shí)間為20秒。
據(jù)此前消息，特斯拉計(jì)劃推出兩款車型，配置方面有所不同。
滿載貨物(80000磅貨物，約合36噸)巡航時(shí)，每英里消耗的能源不到兩千瓦時(shí)，顯著低于柴油重卡，配合動(dòng)能回收，能分別實(shí)現(xiàn)300英里(約482公里)和500英里(約為804公里)的續(xù)航里程。
其中，300英里版本售價(jià)為15萬美元(約合106萬元人民幣)，500英里版本售價(jià)為18萬美元(約合127萬元)，同時(shí)該版本還支持快充模式，充電30分鐘可擁有644km的續(xù)航里程。
值得注意的是，特斯拉Semi可能因?yàn)橐恍┨厥庠虿⒉荒艿谝粫r(shí)間登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)用戶可能還需要很長(zhǎng)一段時(shí)間的等待。
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