科幻電影成真！消息稱(chēng)Apple Car將首次真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛完全無(wú)需司機(jī)

2021-02-04 15:18:38來(lái)源：快科技關(guān)鍵詞：自動(dòng)駕駛智能汽車(chē)閱讀量：21585

導(dǎo)讀：Apple Car將基于現(xiàn)代的E-GMP電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)打造，該平臺(tái)支持雙電機(jī)，五連桿后懸架，集成驅(qū)動(dòng)橋，充滿(mǎn)電后續(xù)航里程超過(guò)500公里，支持高速充電。

　　據(jù)此前消息，蘋(píng)果將會(huì)在2025年左右推出首款汽車(chē)產(chǎn)品，正式汽車(chē)行業(yè)，并且將在自動(dòng)駕駛方面實(shí)現(xiàn)新的突破，掀起汽車(chē)行業(yè)新變革。

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，目前已有多位知情人士向外透露蘋(píng)果在大力研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，其中一位還表示：“這些將是自動(dòng)駕駛的電動(dòng)汽車(chē)，設(shè)計(jì)為在沒(méi)有司機(jī)的情況下運(yùn)行，專(zhuān)注于后一英里”。

　　也就是說(shuō)，蘋(píng)果的首款汽車(chē)將會(huì)是一款真正的自動(dòng)化車(chē)輛，可以實(shí)現(xiàn)完全無(wú)需司機(jī)的情況下自由行駛。

　　另外，報(bào)道還稱(chēng)Apple Car可能會(huì)成為無(wú)人駕駛送餐企業(yè)和運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛出租車(chē)的公司的候選產(chǎn)品，能解決目前自動(dòng)化服務(wù)難的“后一英里”部分，真正的實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人配送。

　　近日曝光的蘋(píng)果新汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)利也從側(cè)面證實(shí)了這個(gè)可能，專(zhuān)利顯示Apple Car不僅擁有高級(jí)別的自動(dòng)行駛能力，還能通過(guò)傳感器識(shí)別引導(dǎo)人員的交通手勢(shì)，根據(jù)手勢(shì)命令執(zhí)行停止、減速或轉(zhuǎn)彎等操作。

　　該技術(shù)也將為Apple Car實(shí)現(xiàn)完全的無(wú)人駕駛提供極大的幫助，這也是是當(dāng)前任何一家廠商都無(wú)法完成的自動(dòng)駕駛功能。

　　根據(jù)新消息，蘋(píng)果正與韓國(guó)現(xiàn)代就制造電動(dòng)汽車(chē)、電池等展開(kāi)談判，雙方可能會(huì)在3月前達(dá)成共識(shí)。

　　Apple Car將基于現(xiàn)代的E-GMP電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)打造，該平臺(tái)支持雙電機(jī)，五連桿后懸架，集成驅(qū)動(dòng)橋，充滿(mǎn)電后續(xù)航里程超過(guò)500公里，支持高速充電，可在18分鐘內(nèi)充電至80%，0-100km/h加速時(shí)間可小于3.5秒、高時(shí)速可達(dá)260km/h。

　　這就意味著，Apple Car快車(chē)速也有望達(dá)到3.5秒以?xún)?nèi)的百公里加速成績(jī)，高速度也能達(dá)到260km/h，這個(gè)規(guī)格是目前汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)了。

　　不過(guò)高規(guī)格的配置自然也會(huì)帶來(lái)更加高昂的售價(jià)，消息稱(chēng)首款A(yù)pple Car的售價(jià)應(yīng)該要比同類(lèi)型產(chǎn)品價(jià)格高出一截。

　　(原標(biāo)題：科幻電影成真！消息稱(chēng)Apple Car將首次真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛完全無(wú)需司機(jī))

上一篇：騰訊移動(dòng)端H.266/VVC視頻解碼器

下一篇：歐司朗推出新一代LiDAR紅外激光器

我要評(píng)論

昵稱(chēng)

匿名

文明上網(wǎng)，理性發(fā)言。（您還可以輸入200個(gè)字符)

表情

所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見(jiàn)，與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。

車(chē)市新一輪港股上市熱來(lái)了
均勝電子也積極籌備港股上市，旨在滿(mǎn)足智能汽車(chē)領(lǐng)域全球化發(fā)展需要，深入推進(jìn)“業(yè)務(wù) 資本”聯(lián)動(dòng)戰(zhàn)略。
智能汽車(chē)新能源汽車(chē)
2025-05-13 15:52:58
蘿卜快跑在香港的自動(dòng)駕駛測(cè)試區(qū)域再擴(kuò)大
蘿卜快跑自2024年12月起在北大嶼山進(jìn)行道路測(cè)試至今，在不同道路場(chǎng)景中表現(xiàn)穩(wěn)定，已達(dá)到高度自動(dòng)化駕駛水平(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為L(zhǎng)4級(jí))。香港作為國(guó)際金融中心和大都市，擁有復(fù)雜多樣的交通環(huán)境，是測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)的理想地點(diǎn)之一。
蘿卜快跑自動(dòng)駕駛
2025-05-13 11:12:04
官方辟謠輔助駕駛等于自動(dòng)駕駛：L2.9等宣傳語(yǔ)有過(guò)度包裝之嫌
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，目前市面銷(xiāo)售的具有自動(dòng)駕駛功能的車(chē)輛，其“自駕”的最高等級(jí)其實(shí)才達(dá)到L2級(jí)，也就是組合駕駛輔助系統(tǒng)，主要作用是減輕駕駛員疲勞，提高行車(chē)便利性。
輔助駕駛自動(dòng)駕駛
2025-05-06 09:59:49
中國(guó)首個(gè)高速L3商用解決方案！華為新一代ADS 4正式發(fā)布：4個(gè)配置 4大升級(jí)
為了邁向L3，華為ADS 4帶來(lái)了四大升級(jí)！華為智能汽車(chē)解決方案BU CEO靳玉志坦言，當(dāng)下我們正處于L2到L3的過(guò)渡階段。所謂L3，即有條件的自動(dòng)駕駛。
華為智能汽車(chē)解決方案自動(dòng)駕駛
2025-04-23 08:58:13
周鴻祎直言：機(jī)器人研發(fā)難度遠(yuǎn)超自動(dòng)駕駛
周鴻祎表示，其實(shí)機(jī)器人技術(shù)比自動(dòng)駕駛要難，自動(dòng)駕駛的工作相對(duì)比較單純，機(jī)器人在家里做養(yǎng)老、家政要求太復(fù)雜，而且機(jī)器人沒(méi)數(shù)據(jù)，因?yàn)閺膩?lái)沒(méi)用過(guò)。
周鴻祎機(jī)器人研發(fā)自動(dòng)駕駛
2025-04-21 11:51:42
重慶電信：5G+自動(dòng)駕駛賦能園區(qū)智慧化供應(yīng)鏈
重慶市通信管理局將持續(xù)發(fā)布第六屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集全國(guó)大賽、重慶區(qū)域賽的典型應(yīng)用示范案例，進(jìn)一步展示市5G應(yīng)用的融合創(chuàng)新水平，加快推進(jìn)5G行業(yè)應(yīng)用規(guī)?；l(fā)展。
5G自動(dòng)駕駛
2025-04-10 11:42:33

版權(quán)與免責(zé)聲明：

凡本站注明“來(lái)源：智能制造網(wǎng)”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本站授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來(lái)源：智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者，本站將追究其相關(guān)法律責(zé)任。

本站轉(zhuǎn)載并注明自其它來(lái)源（非智能制造網(wǎng)）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)或和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如其他媒體、平臺(tái)或個(gè)人從本站轉(zhuǎn)載時(shí)，必須保留本站注明的作品第一來(lái)源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。如擅自篡改為“稿件來(lái)源：智能制造網(wǎng)”，本站將依法追究責(zé)任。

鑒于本站稿件來(lái)源廣泛、數(shù)量較多，如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題，請(qǐng)與本站聯(lián)系并提供相關(guān)證明材料：聯(lián)系電話：0571-89719789；郵箱：1271141964@qq.com。