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2021-01-22 09:09:12來源:蓋世汽車網(wǎng) 谷姣姣 關(guān)鍵詞:自動(dòng)駕駛電動(dòng)車自動(dòng)駕駛行業(yè)閱讀量:25447
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百度:無自動(dòng)駕駛能力電動(dòng)車將完全沒有競爭力
2025年全球自動(dòng)駕駛汽車出貨量預(yù)計(jì)達(dá)5000萬臺(tái),中國L2級(jí)以上智能汽車銷量將破1000萬臺(tái),智能汽車滲透率將達(dá)50%。李彥宏判斷,“到2030年,沒有自動(dòng)駕駛能力的電動(dòng)車,將完全沒有競爭力。”英特爾和極氪將合作推出全球首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛電動(dòng)車
據(jù)悉,這款具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力的電動(dòng)車將是一臺(tái)SUV,它將使用6個(gè)Mobileye的“EyeQ 5”芯片,用于處理來自傳感器的數(shù)據(jù)。自動(dòng)駕駛公司Nuro完成6億美元D輪融資 軟銀跟投谷歌有參投
在6億美元D輪融資的投資方中,軟銀和豐田旗下的Woven資本此前已有投資,此輪是跟投,參與投資的谷歌,則是外界意料之外的投資者。Waymo與Cruise向舊金山提交申請 希望獲得自動(dòng)駕駛收費(fèi)服務(wù)許可
Cruise此前曾獲得過通用、本田和軟銀的投資,他們一直專注于在舊金山進(jìn)行測試。寶馬全新曲面iDrive顯示屏是向自動(dòng)駕駛邁出的 “重要一步”
寶馬表示,這款車的“大腦”也將比過去的車型有很大的進(jìn)步。車載電腦將能夠處理的數(shù)據(jù)量是以往車型的20到30倍。這將使車輛的傳感器更加融合,有助于實(shí)現(xiàn)更高水平的自動(dòng)駕駛。凡本站注明“來源:智能制造網(wǎng)”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本站授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者,本站將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
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