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皓天鑫
智能制造網(wǎng)訊 自動駕駛產(chǎn)業(yè)的火爆，從幾年前就開始了。在汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)入存量博弈時代的關(guān)鍵節(jié)點，出行領(lǐng)域的變革也隨之蓄勢待發(fā)，汽車制造廠商、出行平臺以及科技公司紛紛搶灘自動駕駛賽道。
2020年，自動駕駛領(lǐng)域也出現(xiàn)了許多新品，讓我們一起來了解下。
小牛電動的自動駕駛?cè)嗠妱幽ν熊嘥Qi和小牛電動跨騎RQi
1月7日，第53屆消費類電子產(chǎn)品展覽會(CES)將在美國拉斯維加斯正式舉行。在此次CES大會上，小牛電動的自動駕駛?cè)嗠妱幽ν熊嘥Qi和小牛電動跨騎RQi，更是為兩輪電動領(lǐng)域帶來了一系列的創(chuàng)新與可能。
通用旗下Cruise正式發(fā)布首款自動駕駛汽車
1月18日，通用汽車旗下自動駕駛子公司Cruise發(fā)布了一款沒有方向盤和踏板的電動汽車，這款無人駕駛的電動汽車名為“Cruise Origin”，是由Cruise和本田汽車公司合作開發(fā)的。從通用發(fā)布的資料可以看到，Cruise Origin的進入高度接近地面，且進入寬度是普通車的三倍，允許兩人同時上下車。
新創(chuàng)公司Nuro推出其下一代自動駕駛汽車R2
2月，兩位前谷歌工程師創(chuàng)建的自動駕駛新創(chuàng)公司推出第二代無人配送車輛 R2。這款車型與Nuro上一代車型 R1 非常類似：外觀類似「雞蛋」造型，且沒給人類駕駛員留位置。R2 具有特別設(shè)計的尺寸，重量，保護行人的前端，運行速度，電力推進和謹慎的駕駛習(xí)慣，可隨時作為您值得信賴的具有社會責(zé)任感的物流車輛開始使用。
大疆在CES 2020上推出兩款自動駕駛激光雷達
2020 CES大會上，由大疆內(nèi)部孵化的獨立公司覽沃科技(Livox)發(fā)布了兩項新的激光雷達技術(shù)——Horizon(地平線)和Tele-15(遠程15)。該兩項技術(shù)是為了L3/L4級自動駕駛而專門設(shè)計的，該解決方案具有高性能、低成本、可量產(chǎn)的特點。
騰訊智慧出行推三大新品
6月24日，騰訊智慧出行宣布推出車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、數(shù)字營銷三大領(lǐng)域新品。此外，騰訊車聯(lián)TAI3.0全新升級，包括一個生態(tài)開放平臺(騰訊小場景)+兩個車載app(騰訊隨行、騰訊愛趣聽)，通過三個步驟促進汽車的智能進化。
TomTom推新產(chǎn)品 允許OEM決定何時自動駕駛
9月，據(jù)外媒報道，定位技術(shù)公司TomTom推出了針對自動駕駛汽車的產(chǎn)品TomTom RoadCheck，利用該產(chǎn)品，汽車制造商可以決定在安全的地點才啟用自動駕駛功能。TomTom還可根據(jù)不同車型的硬件和駕駛員偏好，進行設(shè)置。例如，在某些道路上，跑車比4X4皮卡能更好地應(yīng)對路況。
百度Apollo發(fā)布全新第五代自動駕駛套件
9月，在“百度世界2020大會上”，百度Apollo發(fā)布了全新第五代自動駕駛套件，該套件的路測里程已經(jīng)超過600萬公里，并保持了零事故率。其中由Apollo延伸出的“5G云代駕”無人駕駛技術(shù)，將催生共享出行的新業(yè)態(tài)，并在2025年讓自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)進入全面商用階段。
Einride推新款自動駕駛貨運車
10月8日，瑞典運輸公司Einride宣布推出新系列緊湊型自動駕駛電動運輸(AET)車。該款車是Einride新一代電動自動駕駛貨運車，稱為Pods，與沒有駕駛艙的卡車類似。新系列AET有四款車，分別為AET 1、AET 2、AET 3和AET 4。該公司表示，每輛車都為實現(xiàn)SAE L4自動駕駛而設(shè)計研發(fā)，可以讓企業(yè)的運輸成本減少60%，二氧化碳排放量減少90%。
小鵬汽車發(fā)布P7鵬翼版
11月，小鵬汽車攜旗下超長續(xù)航智能轎跑P7、超長續(xù)航智能SUVG3i系列車型亮相2020廣州車展，并發(fā)布P7旗艦新品——小鵬P7鵬翼版。據(jù)了解，小鵬P7鵬翼版基于小鵬P7超長續(xù)航智尊版以及小鵬P7四驅(qū)高性能智尊版打造，在前車門位置上加入了百萬超跑才配置的剪刀門，并加入了專屬的超閃綠外觀涂裝。
華為發(fā)布智選車載智慧屏
12月21日，華為舉行新品發(fā)布會，正式發(fā)布了華為智選車載智慧屏。這是國內(nèi)首款搭載分布式技術(shù)的車載智慧屏，華為手機上支持HUAWEI HiCar的應(yīng)用可以無縫流轉(zhuǎn)至車載智慧屏，體驗不中斷。
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