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          打造連接萬物的“魔方”,比亞迪DiLink再升級(jí)

          2020-12-28 09:03:46來源:蓋世汽車網(wǎng) 熊薇 關(guān)鍵詞:智能汽車車聯(lián)網(wǎng)閱讀量:25319

          導(dǎo)讀:目前來看,比亞迪DiLink主要面向三大場景進(jìn)行應(yīng)用拓展:上下班、旅行等行車場景;用戶在車上停留的場景,對(duì)應(yīng)功能有,K歌、游戲、視頻等;離車場景,如拓展千里眼、遠(yuǎn)程OTA、高溫消毒殺菌等應(yīng)用。
            隨著互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,讓汽車與用戶及其他智能終端之間的連通性越來越高,汽車的內(nèi)涵和外延也因此不斷擴(kuò)展。
           
            “未來代步將只是智能汽車的1%,其余的99%正在變化和進(jìn)化中。” 12月25日,在2020比亞迪DiLink年度智享盛典上,比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院院長楊冬生表示。“比如數(shù)字化智能座艙,隨著用戶需求的日趨多樣化,我們認(rèn)為將具備五大特性:能傾聽,能觀察,能思考,能表達(dá),能執(zhí)行。”為此,比亞迪以DiLink為核心,正積極攜手各大生態(tài)合作伙伴打造開放的生態(tài)圈,構(gòu)建人-車-生活-社會(huì)互聯(lián)的智慧生活。
           
            目前來看,比亞迪DiLink主要面向三大場景進(jìn)行應(yīng)用拓展:上下班、旅行等行車場景;用戶在車上停留的場景,對(duì)應(yīng)功能有,K歌、游戲、視頻等;離車場景,如拓展千里眼、遠(yuǎn)程OTA、高溫消毒殺菌等應(yīng)用。發(fā)展到現(xiàn)在,據(jù)悉DiLink已累計(jì)鏈接了百余款生態(tài)產(chǎn)品,涵蓋音頻、視頻、出行、美食、旅游等多個(gè)方面。
           
            比如在本次盛典上亮相的比亞迪汽車App與酷狗音樂App、美的IoT、云聽App等應(yīng)用,分別涵蓋了愛車黨、愛樂黨、居家黨、資訊黨等粉絲飯圈,在平日的車生活里,迪粉都能在其中“找到自己的理想愛豆”,以此為用戶帶來更便捷豐富的用車體驗(yàn)。
           
            “從消費(fèi)者視角來看,目前比亞迪與美的打造的車家互聯(lián)已然滿足了基礎(chǔ)的控制功能,用戶回家就有舒適的環(huán)境,燒好的熱水,體驗(yàn)就一個(gè)字——爽。而從長遠(yuǎn)來看,車家互聯(lián)應(yīng)用會(huì)朝著更加便利、更加智能的方向發(fā)展。”來自美的IoT的工作人員李瑋哲在現(xiàn)場的lifehouse向嘉賓們展示了比亞迪與美的合作打造的“車家互聯(lián)”產(chǎn)品。據(jù)悉,明年比亞迪將與美的繼續(xù)深化應(yīng)用場景,如更多家電品類的對(duì)接,離家3km自動(dòng)聯(lián)動(dòng)回家/離家場景等等,旨在為用戶提供好的體驗(yàn)。
           
            而華為HiCar,除了可以為比亞迪DiLink提供應(yīng)用生態(tài)方面的協(xié)同,在車機(jī)互聯(lián)、硬件互動(dòng)等方面,也為比亞迪創(chuàng)造了更多的可能。以硬件互動(dòng)為例,華為HiCar通過向手機(jī)和車機(jī)端提供標(biāo)準(zhǔn)化的開發(fā)控件,使得比亞迪汽車與華為手機(jī)能夠在算力、數(shù)據(jù)、硬件等方面實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通共享和傳輸,讓車機(jī)共享手機(jī)的算力。
           
            基于這些應(yīng)用,據(jù)楊冬生介紹目前比亞迪汽車的使用時(shí)長較過去有了明顯的增加。“比如以前用戶在將車輛熄火后,在車上停留的時(shí)間可能只有1分鐘,現(xiàn)在已經(jīng)變成了15分鐘。而下車后,過去的場景里汽車和車主就變成了兩個(gè)獨(dú)立的個(gè)體,沒有任何的聯(lián)系。但有了DiLink后,車主坐在家里也可以對(duì)車輛執(zhí)行相應(yīng)的操作 ,比如監(jiān)控車內(nèi)物品,這讓汽車的使用時(shí)間又增加了。” 楊冬生指出,目前汽車還有很多類似功能仍未被發(fā)掘,這將是比亞迪后續(xù)著力的重點(diǎn)。
           
            “當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)正處在一個(gè)顛覆性的時(shí)代,新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)不管從消費(fèi)市場或是資本市場,都在2020年的艱難險(xiǎn)阻中迎來了曙光。我們判斷,明年可能是新能源真正的爆發(fā)點(diǎn),而智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展,正在成為新能源汽車的第二‘引擎’。” 比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院院長楊冬生在演講中指出。這意味著,未來比亞迪將繼續(xù)秉承開放的態(tài)度,推動(dòng)智能化升級(jí)。
           
            值得一提的是,為了給用戶提供更完整、連續(xù)和統(tǒng)一的智慧出行體驗(yàn),在本次智享盛典上比亞迪還攜手華為HiCar、央廣云聽、美的車家互聯(lián)、酷狗音樂等生態(tài)伙伴重磅發(fā)布了“比亞迪汽車App”,以打造迪粉的“一站式”聚集地。
           
            據(jù)蓋世汽車現(xiàn)場了解,“比亞迪汽車App”是比亞迪整合云服務(wù)、迪粉匯、e購等多個(gè)現(xiàn)有平臺(tái),與眾多生態(tài)合作伙伴一起打造的重磅之作,意在聚焦入口,更好地專注功能和服務(wù)的升級(jí),持續(xù)增強(qiáng)用戶黏性,打造用戶生態(tài)圈。通過這款A(yù)PP,用戶可以實(shí)現(xiàn)購車、用車、社交、商城、車主服務(wù)等一站式服務(wù),真正打通用戶的生活圈,讓用戶得到更多的生活選擇權(quán)。
           
            “‘比亞迪汽車APP’其實(shí)也是我們開放的結(jié)果。而開放又是汽車智能化的必經(jīng)之路,所以未來比亞迪愿意以更開放的態(tài)度擁抱智能化的每一個(gè)浪潮,與所有的生態(tài)合作伙伴一起共建我們的開放平臺(tái),共同推進(jìn)中國制造的汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型。” 比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長江表示。
           
            (原標(biāo)題:打造連接萬物的“魔方”,比亞迪DiLink再升級(jí))
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