智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)手機(jī)站
智能制造網(wǎng)小程序
智能制造網(wǎng)官微
智能制造網(wǎng)服務(wù)號(hào)
智能控制
機(jī)器人
儀器儀表
物聯(lián)網(wǎng)
3D打印
工業(yè)軟件
回放
回放
elbe 0.700十字萬向軸用于機(jī)器的驅(qū)動(dòng)技術(shù)
萬向軸,用于機(jī)器和車輛的驅(qū)動(dòng)技術(shù),快換聯(lián)軸器,鋼,不銹鋼,0.716.100品牌
Elbe
在不久的將來，無人機(jī)、個(gè)人飛行器和空中出租車可能會(huì)成為我們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠?。無人機(jī)和空中出租車將創(chuàng)造新的機(jī)動(dòng)性和運(yùn)輸路線。隨著無人機(jī)向自動(dòng)化方向發(fā)展，無人機(jī)將被用于監(jiān)視、交付和建筑領(lǐng)域。
將這些飛行器引入城市將需要建筑環(huán)境發(fā)生巨大的變化。無人機(jī)和其他新型飛行器將需要著陸平臺(tái)、充電點(diǎn)和無人機(jī)港口。他們可以新的建筑風(fēng)格，并導(dǎo)致更可持續(xù)的設(shè)計(jì)。
我的研究探討了飛行器對(duì)城市設(shè)計(jì)的影響，繪制出未來可能的軌跡。
民用無人機(jī)在大小和復(fù)雜程度上已經(jīng)差別很大。它們可以攜帶從高分辨率攝像機(jī)、傳輸機(jī)制和熱成像技術(shù)到揚(yáng)聲器和掃描儀的一系列物品。在公共部門，無人機(jī)被用于災(zāi)難反應(yīng)和消防部門處理可能危及消防員的火災(zāi)。
在疫情期間，警方使用無人機(jī)來實(shí)施封鎖。通常用于農(nóng)業(yè)的無人機(jī)在城市上空噴灑消毒劑。在英國，正在進(jìn)行無人機(jī)運(yùn)送醫(yī)療物品到懷特島的試驗(yàn)。
除了無人機(jī)，我們未來的城市還可能出現(xiàn)垂直起降飛機(jī)(VTOL)，它可以用作私人車輛和空中出租車。
科幻粉絲都熟悉這些工具——已故的辛迪·米德的插圖轉(zhuǎn)輪垂直起落工藝在電影《銀翼殺手》抓住了大眾的想象力,和屏幕紡紗2049年銀翼殺手由領(lǐng)土Studio提供了精心設(shè)計(jì)的小說駕駛這些車輛的經(jīng)驗(yàn)。
但現(xiàn)在，這些飛行器已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。許多公司正在開發(fā)電動(dòng)多旋翼噴氣機(jī)eVTOL，并建立了一個(gè)全新的賽車運(yùn)動(dòng)圍繞著它們。
這些飛機(jī)有可能改變我們的城市。然而，它們需要在城市空域進(jìn)行廣泛測(cè)試。空客公司進(jìn)行的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，公眾對(duì)垂直起降機(jī)使用的擔(dān)憂主要集中在地面起降機(jī)的安全性和噪音排放上。
無人機(jī)和垂直起降機(jī)的廣泛應(yīng)用將帶來新的架構(gòu)和基礎(chǔ)設(shè)施?，F(xiàn)有的建筑將需要進(jìn)行改造：著陸墊、提高能源效率的太陽能光伏板、投遞無人機(jī)的充電站，以及減少噪音排放的景觀設(shè)計(jì)。
許多公司已經(jīng)在試驗(yàn)無人機(jī)送貨服務(wù)?，F(xiàn)有的建筑需要進(jìn)行改造以適應(yīng)這些新的網(wǎng)絡(luò)，新的設(shè)計(jì)原則必須在未來的建筑中得到實(shí)施。
建筑師Saul Ajuria Fernandez設(shè)計(jì)了一個(gè)無人機(jī)港口運(yùn)輸中心。這個(gè)無人機(jī)港口就像一個(gè)蜂巢，無人機(jī)在這里充電并收集包裹分發(fā)。建筑公司Humphreys & Partners的“2號(hào)碼頭”(Pier 2)為未來的模塊化公寓樓設(shè)計(jì)，其中包括一個(gè)懸臂式無人機(jī)港口，提供送貨服務(wù)。
諾曼·福斯特基金會(huì)設(shè)計(jì)了一個(gè)無人機(jī)港口，為盧旺達(dá)農(nóng)村社區(qū)運(yùn)送醫(yī)療用品和其他物品。該結(jié)構(gòu)還打算作為一個(gè)公眾聚集的空間，以及接受機(jī)器人技術(shù)的培訓(xùn)。
無人機(jī)還可以幫助城市環(huán)境變得更加可持續(xù)。斯圖加特大學(xué)的研究人員開發(fā)了一種可重新配置的無人機(jī)屋頂雨棚系統(tǒng)。通過根據(jù)太陽的方向進(jìn)行調(diào)整，頂棚提供了陰涼，減少了對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)的依賴。
在其他運(yùn)輸系統(tǒng)出現(xiàn)故障的地方，對(duì)空中出租車和個(gè)人飛行器的需求將會(huì)增加?？湛偷难芯堪l(fā)現(xiàn)，在受訪城市中，對(duì)VTOLs需求大的是洛杉磯和墨西哥城，這兩個(gè)城市以交通污染而聞名。為了容納這些飛行器，城市空間將需要改造，包括著陸平臺(tái)、類似機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施和充電點(diǎn)。
此外，在較低空域(500英尺以下)，也就是我所說的“懸?？臻g”，整個(gè)物流系統(tǒng)將需要一個(gè)城市交通管理系統(tǒng)。懸浮空間如何工作的一個(gè)很好的例子可以在Superflux設(shè)計(jì)工作室的無人機(jī)飛行項(xiàng)目中看到。許多具有不同功能的無人機(jī)在一個(gè)網(wǎng)絡(luò)中圍繞城市區(qū)域移動(dòng)，以不同的高度沿著不同的路徑移動(dòng)。
我們正處于城市歷史上的一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，面臨著氣候崩潰和流行病。無人機(jī)和空中交通工具可以成為對(duì)城市環(huán)境進(jìn)行深刻反思的一部分。
原標(biāo)題：無人機(jī)和空中交通工具將如何改變我們的城市
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號(hào)
智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)小程序
微信公眾號(hào)
