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近年來，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)愈發(fā)受到的共同關(guān)注，即使在疫情期間，我們也時(shí)?？吹綗o人機(jī)成為人們防控疫情、復(fù)工復(fù)產(chǎn)、便捷生活的重要工具。而說到無人機(jī)發(fā)展，自然離不開我國，當(dāng)前以大疆為代表，我國無人機(jī)發(fā)展可謂走在了世界前列。
那么在國內(nèi)，誰又是無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的高地呢？近日，有關(guān)媒體制作了中國無人機(jī)企業(yè)地域分布TOP10，從中可以看出廣東省我國無人機(jī)發(fā)展當(dāng)之無愧的。據(jù)資料顯示，廣東無人機(jī)市場(chǎng)占有率達(dá)到了70%以上，同時(shí)企業(yè)數(shù)量超過二三四名的總和。
目前，據(jù)統(tǒng)計(jì)我國現(xiàn)有與無人機(jī)相關(guān)的在業(yè)、續(xù)存企業(yè)共約5.5萬家，其中，廣東省擁有1.3萬家，接近總額的三分之一。而第二名的山東省僅有4554家，第三名的江蘇省為3907家，第四名的安徽省為2797家，三省加在一起也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于廣東一省。
那么，廣東省緣何能在無人機(jī)發(fā)展上一騎絕塵呢？筆者認(rèn)為，主要與以下幾方面原因分不開：
一、開放政策
廣東省之所以能吸引眾多無人機(jī)企業(yè)聚集，首先與其完善開放的政策環(huán)境密不可分。
早在2017年，廣東省便出臺(tái)了堪稱“史上嚴(yán)”的《關(guān)于加強(qiáng)無人機(jī)等“低慢小”航空器安全管理的通告》，對(duì)省內(nèi)無人機(jī)應(yīng)用進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，并通過劃定禁飛區(qū)等措施有效緩解無人機(jī)應(yīng)用過程中滋生的黑飛擾航、墜機(jī)傷人、隱私竊取的等問題，為各省法律建設(shè)打下基礎(chǔ)。
2018年，廣東省又發(fā)布了第二份無人機(jī)管理政策《廣東省民用無人駕駛航空器治安管理辦法(送審稿)》。在《管理辦法》中，廣東省首次提出了要群眾舉報(bào)民用無人機(jī)違法違規(guī)飛行活動(dòng)獎(jiǎng)勵(lì)制度，營造了群眾積極參與民用無人機(jī)管理的社會(huì)氛圍，進(jìn)一步完善了法治圍欄。
2019年，廣東省深圳市再度發(fā)布了《深圳市民用微輕型無人機(jī)管理暫行辦法》，對(duì)無人機(jī)生產(chǎn)、銷售管理、飛行管理、法律責(zé)任等作出明確要求，從法律層面對(duì)民用無人機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管及控制。至此為止，廣東省逐漸建立了覆蓋生產(chǎn)、銷售和應(yīng)用的完善無人機(jī)法律體系。
而除了法治監(jiān)管以外，廣東省還通過法律出臺(tái)了眾多無人機(jī)利好和扶持政策，就比如《廣東省植保無人飛機(jī)購置補(bǔ)貼試點(diǎn)工作方案》。據(jù)悉，該法案選擇植保無人飛機(jī)作為特殊農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品開展購置補(bǔ)貼試點(diǎn)，并提出要打造粵港澳大灣區(qū)農(nóng)用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)高地，為企業(yè)帶來福音。
當(dāng)然，身處珠三角特殊地理位置，近年來國家發(fā)布的《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》，也對(duì)廣東省的無人機(jī)發(fā)展給予了重要政策支持。這份綱領(lǐng)性文件對(duì)粵港澳大灣區(qū)的戰(zhàn)略定位、發(fā)展目標(biāo)、空間布局等方面作了全面規(guī)劃，建立了“廣州-深圳-香港-澳門”重要科技創(chuàng)新走廊。
二、實(shí)力企業(yè)
除了完善開放的政策之外，廣東省無人機(jī)的快速發(fā)展、遙遙也得益于企業(yè)的強(qiáng)勁。
在廣東省1萬3千多家企業(yè)之中，包含了大疆、極飛、億航智能等無人機(jī)各領(lǐng)域的。其中，僅大疆這一“巨無霸”幾乎就占據(jù)了全國一半以上的市場(chǎng)份額，與此同時(shí)，植保領(lǐng)域的極飛以及載人無人機(jī)領(lǐng)域的億航智能等也都實(shí)力不俗，由此產(chǎn)生的帶動(dòng)作用可想而知。
受到眾多的帶動(dòng)，不少初創(chuàng)企業(yè)或者中小企業(yè)也會(huì)扎堆而來，大家身處同一區(qū)域和同一行業(yè)，各自間的激烈競(jìng)爭(zhēng)無疑會(huì)帶來市場(chǎng)的活躍及資本的關(guān)注，這可以說為廣東省無人機(jī)發(fā)展注入了強(qiáng)勁活力。再加上企業(yè)們各自關(guān)注的細(xì)分領(lǐng)域不同，這也推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈完善。
縱觀行業(yè)，廣東的眾多企業(yè)中既有專注于消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)的行業(yè)巨頭大疆創(chuàng)新，也有深耕農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域的極飛科技，同時(shí)還有拓展到無人機(jī)編隊(duì)飛行表演、載人自動(dòng)駕駛飛行器的億航智能……廣東省無人機(jī)的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新幾乎已經(jīng)形成了錯(cuò)位發(fā)展、協(xié)同發(fā)展的良性競(jìng)爭(zhēng)格局。
在此局面下，廣東省又同時(shí)聚集了一批相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，進(jìn)一步形成了大量“配套優(yōu)勢(shì)”。比如，廣東省擁有大量的熱紅外相機(jī)、高光譜相機(jī)、激光雷達(dá)、飛控系統(tǒng)開發(fā)、無人機(jī)整機(jī)組裝等，以及原來在測(cè)繪、巡檢、安防等多領(lǐng)域都有很多成績(jī)的企業(yè)，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
綜上所述，一方面廣東省擁有幾個(gè)作為名片，另一方面企業(yè)間關(guān)注領(lǐng)域不同，形成了良性競(jìng)爭(zhēng)。再加上相關(guān)企業(yè)配套也比較完善，可以說在無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展上廣東省已經(jīng)擁有了明顯的企業(yè)優(yōu)勢(shì)、集群優(yōu)勢(shì)和配套優(yōu)勢(shì)。這些優(yōu)勢(shì)為其一騎絕塵的發(fā)展打下重要基礎(chǔ)。
三、充足人才
后，廣東省無人機(jī)的良好發(fā)展還離不開專業(yè)飛手、充足人才的大力加持。
眾所知周，無人機(jī)的發(fā)展背后離不開人。目前，我國無人機(jī)人才缺口達(dá)到了幾十、上百萬，可謂“一將難求”。尤其對(duì)于那種符合型人才來說，由于本身儲(chǔ)備就已經(jīng)不足、同時(shí)自己培養(yǎng)又要耗費(fèi)大量時(shí)間與財(cái)力，因此更加難上加難。但廣東省卻形成了良好人才培養(yǎng)體系。
目前，廣東省在無人機(jī)飛手培訓(xùn)方面，已經(jīng)走在了前面。數(shù)據(jù)顯示，過去5年來，廣東省的無人駕駛培訓(xùn)相關(guān)的企業(yè)數(shù)量年平均增速高達(dá)19%，并成為華南地區(qū)無人機(jī)培訓(xùn)中心，擁有鷹等一大批全國優(yōu)質(zhì)培訓(xùn)企業(yè)。在人才培養(yǎng)和儲(chǔ)備上擁有顯著優(yōu)勢(shì)。
與此同時(shí)，廣東省內(nèi)的相關(guān)高校也不少。2019年，無人機(jī)相關(guān)職業(yè)被我國列為新職業(yè)，國內(nèi)各大高校也紛紛設(shè)立無人機(jī)相關(guān)專業(yè)和學(xué)院。在此基礎(chǔ)上，廣東省內(nèi)擁有的眾多高校、科研機(jī)構(gòu)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)為其人才培養(yǎng)提供了重要支持，這使得其人才問題獲得了有效解決。
更為重要的是，由于廣東省內(nèi)中東無人機(jī)企業(yè)聚集，提供了大量就業(yè)機(jī)會(huì)，因此也吸引了不少優(yōu)質(zhì)人才的聚集?；诖耍陨砣瞬排囵B(yǎng)實(shí)力就不弱，又擁有吸引外來人才的巨大優(yōu)勢(shì)，可以說相比國內(nèi)其他省市來說，廣東省在人才方面優(yōu)勢(shì)異常顯著。
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