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在4月23日下午召開的上海市政府新聞發(fā)布會上，上海市發(fā)改委副主任任裘文表示，上海市已重點圍繞6個方面研究制定了促進(jìn)本市汽車消費若干政策。其中包括：
今年內(nèi)增加4萬個非營業(yè)性客車牌照供應(yīng)額度；對本市消費者報廢或轉(zhuǎn)出國四以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車，并且新購置國六排放標(biāo)準(zhǔn)汽車的給予4千元補助；對消費者使用新能源汽車過程中發(fā)生的充電費用給予5千元補貼；擴(kuò)大新能源汽車應(yīng)用規(guī)模；完善充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施配套；營造智能汽車消費環(huán)境。
增加牌照供給方面，自今年3月起到年底，上海市將增加4萬個非營業(yè)性客車牌照額度投放數(shù)量，相當(dāng)于在2019年上海市車牌個人額度112119輛的基礎(chǔ)上新增37%。
根據(jù)牌照公告投放數(shù)量顯示，上海市3月和4月的牌照公告投放數(shù)量分別為11070個、13500個，該數(shù)據(jù)相較以往均有一定幅度的增加。
除了增加牌照額度投放量外，上海市還將在鼓勵燃油車以舊換新、新能源汽車充電補助、擴(kuò)大新能源汽車應(yīng)用規(guī)模、完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施和促進(jìn)智能汽車等方面制定相關(guān)政策，全面提振上海市汽車市場。
鼓勵燃油車以舊換新方面，上海本市消費者在報廢或轉(zhuǎn)出國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油車，并新購置換國六排放標(biāo)準(zhǔn)燃油車時，政府將給予每輛車4000元補助。此外，政府積極鼓勵在滬汽車銷售企業(yè)在政府補貼上，給予消費者一定幅度的讓利。
新能源汽車充電補助方面，除繼續(xù)享有中央財政補助和購置稅減免等政策外，上海市將針對本市消費者在使用新能源汽車過程中產(chǎn)生的充電費用，給予5000元的補助。
擴(kuò)大新能源汽車應(yīng)用規(guī)模方面，上海市將加快公交、出租等公共出行領(lǐng)域燃油車置換新能源汽車的工作。上海市預(yù)計將在2020年置換新能源公交車2500輛左右，純電出租車5000輛左右。
同時，上海市將支持有條件的地區(qū)在物流等公共領(lǐng)域增加燃料電池示范線，并計劃在年內(nèi)新建5座加氫站。
此外，在個人將燃油車置換為新能源汽車時，相關(guān)部門在提供新能源汽車專用牌照額度后，還將繼續(xù)保留消費者的燃油車上牌額度。
完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施配套方面，針對緩解充電樁進(jìn)小區(qū)難、出租車充電難、充電安全監(jiān)管難等問題，上海市發(fā)改委近日同相關(guān)單位制定了《上海市促進(jìn)電動汽車充(換)電設(shè)施互聯(lián)互通有序發(fā)展暫行辦法》，并計劃于5月1日起執(zhí)行。該《暫行辦法》中涉及一些社會關(guān)注較高的政策，例如，對出租車充電給予每度電0.4元的補貼。
營造智能汽車消費環(huán)境方面，上海市將加大應(yīng)用場景開放力度，繼續(xù)增加開放道路測試路段規(guī)模，增加測試場景，完善智能汽車測試、準(zhǔn)入、使用、監(jiān)管等方面的法律法規(guī)，積極探索有條件的地區(qū)率先開展商業(yè)化運營，為智能汽車消費營造良好的政策環(huán)境。
任裘文還表示，市發(fā)改委將會同相關(guān)部門抓緊完善相關(guān)政策，盡快發(fā)布本市促進(jìn)汽車消費若干措施及相關(guān)配套細(xì)則，推動相關(guān)舉措落實落地，提振消費者信心，釋放汽車消費潛力。
早在上海市發(fā)布汽車消費刺激政策之前，北京市曾在汽車消費刺激政策方面鬧過烏龍。
3月24日，中國商務(wù)部網(wǎng)站上發(fā)布了一則“北京市正在研究出臺刺激汽車消費的措施”。3月25日，北京市商務(wù)局發(fā)文稱，在討論關(guān)于“多措并舉保供應(yīng)1-2月全市消費品零售總額情況”的工作時，為了應(yīng)對新冠疫情帶來的不良影響，促進(jìn)消費市場回暖，有人提出相關(guān)刺激汽車消費措施(未經(jīng)研究論證)，不慎流出。
如今，作為全國第一大城市的上海已率先提出刺激政策，北京相關(guān)政策的推出恐怕也離我們不遠(yuǎn)了。
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
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