【中國智能制造網(wǎng) 智造快訊】隨著無人機(jī)應(yīng)用范圍的持續(xù)擴(kuò)張,醫(yī)療運(yùn)輸也成為了其新的發(fā)展方向。日前,尼泊爾非盈利組織研發(fā)了首架醫(yī)療無人機(jī),并投入使用,使得關(guān)于醫(yī)療無人機(jī)的話題再度成為熱點(diǎn)。
醫(yī)療無人機(jī)再獲一國青睞 規(guī)?;逃妹媾R這些痛點(diǎn)
近年來,無人機(jī)產(chǎn)品在市場上的存在感越來越強(qiáng),廣泛應(yīng)用于航拍、測繪、通信、救援、植保等諸多領(lǐng)域,日益受到各行各業(yè)的關(guān)注。如今,從解決實(shí)際需求出發(fā),無人機(jī)開始向醫(yī)療運(yùn)輸領(lǐng)域加快發(fā)展。
日前,據(jù)新加坡媒體報(bào)道,南亞國家尼泊爾成功研發(fā)了首架“醫(yī)療無人機(jī)”。據(jù)悉,該無人機(jī)由非盈利組織“國家創(chuàng)新中心”組織研發(fā),能夠?yàn)楫?dāng)?shù)仄h(yuǎn)山區(qū)的患者、傷員運(yùn)送急需的藥物和醫(yī)療用品。
眾所周知,尼泊爾是一個(gè)較為貧困的國家,交通設(shè)施落后,很多山區(qū)都沒有合格的公路以及通信條件。但是該國人口眾多,且非常缺少醫(yī)務(wù)人員,患者、傷員往往需要長途跋涉去很遠(yuǎn)的地方求醫(yī)。
雖然有些村莊配置了醫(yī)療站,但是因?yàn)榻煌ㄔ?,?dǎo)致運(yùn)送藥品十分耗時(shí)費(fèi)力,經(jīng)常會出現(xiàn)藥品短缺的局面。為了改變這一困境,63歲的普恩(Mahabir Pun)領(lǐng)導(dǎo)其團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立了“國家創(chuàng)新中心”,并成功研發(fā)一架醫(yī)療無人機(jī)。
如今,醫(yī)療無人機(jī)已經(jīng)投入了使用。不久前,尼泊爾首都加德滿都西北部的朗契村有一名村民扭傷了腳,而從他家到近的醫(yī)療點(diǎn)需要跋涉四個(gè)小時(shí)。借助普恩團(tuán)隊(duì)的無人機(jī),這名村民及時(shí)獲得了急需的藥品,免去了帶傷求醫(yī)的艱辛。
據(jù)普恩介紹,這款醫(yī)療無人機(jī)是團(tuán)隊(duì)自行設(shè)計(jì)、組裝的無人機(jī),全部在實(shí)驗(yàn)室里完成研發(fā),這大大降低了相應(yīng)的成本。目前,這架無人機(jī)可掛載重量為1千克,每次可飛行兩公里。
其實(shí),醫(yī)療無人機(jī)的發(fā)展已經(jīng)在多個(gè)國家快速推進(jìn),我國也是其中之一。早在今年4月份,我國浙江長興縣就進(jìn)行了一次無人機(jī)醫(yī)療運(yùn)輸試飛,并取得了成功。當(dāng)時(shí),該無人機(jī)從長興縣小浦鎮(zhèn)衛(wèi)生院緩緩升空,經(jīng)過13分鐘的飛行后在浙醫(yī)二院長興院區(qū)門診樓前穩(wěn)穩(wěn)落地。
浙醫(yī)二院急診科主任張茂解釋,之所以選擇長興試飛,是因?yàn)殚L興縣級醫(yī)療服務(wù)體系已經(jīng)形成規(guī)模。今后,在資源不充足、交通不方便、對時(shí)間依賴性比較強(qiáng)的情況下,縣級區(qū)域范圍內(nèi)急救用品、器材、血液標(biāo)本的集中配送,以及特殊的大型活動急救醫(yī)療保障,無人機(jī)將體現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢。
此外,在歐洲以及非洲等多個(gè)國家,醫(yī)療無人機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)較為成熟。例如一家美國公司已經(jīng)在盧旺達(dá)進(jìn)行了上千次醫(yī)療無人機(jī)飛行任務(wù),運(yùn)輸了大量藥品和醫(yī)療器械,并且該公司還宣布將把業(yè)務(wù)擴(kuò)展至坦桑尼亞,以挽救更多非洲人的生命。
雖然醫(yī)療無人機(jī)發(fā)展勢頭積極,但是業(yè)內(nèi)人士表示,在當(dāng)前的監(jiān)管環(huán)境、技術(shù)水平和商業(yè)化階段下,未來數(shù)年內(nèi)醫(yī)療無人機(jī)的大規(guī)模應(yīng)用都不太現(xiàn)實(shí),整體發(fā)展還需要時(shí)間來逐步推進(jìn)。
從當(dāng)前來看,醫(yī)療無人機(jī)的相關(guān)技術(shù)發(fā)展尚未成熟,在對無人機(jī)來說為關(guān)鍵的安全性指標(biāo)上,還有進(jìn)一步提升的空間,這是為了避免發(fā)生無人機(jī)“擾航”、“傷人”等事件發(fā)生必須關(guān)注的問題。
另外,醫(yī)療無人機(jī)的載重水平、續(xù)航能力還不夠強(qiáng)大,不能夠完全滿足實(shí)際情況中的醫(yī)療運(yùn)輸需求。同時(shí),醫(yī)療無人機(jī)的維護(hù)、修復(fù)等問題也是挑戰(zhàn)的一部分。而這些都需要醫(yī)療無人機(jī)企業(yè)、政府在未來逐步解決。
當(dāng)然,隨著無人機(jī)相關(guān)監(jiān)管法規(guī)、行業(yè)規(guī)范的持續(xù)完善,市場應(yīng)用的日趨成熟,醫(yī)療無人機(jī)市場的增長態(tài)勢有望得到保障??傮w而言,醫(yī)療無人機(jī)的發(fā)展將為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)提供一條新的發(fā)展道理,并有力促進(jìn)醫(yī)療資源的相對平衡,為更多偏遠(yuǎn)地區(qū)患者提供及時(shí)的醫(yī)療服務(wù)。
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