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          正在閱讀:北京順義區(qū)打造無人駕駛基地 測試道路達7公里

          北京順義區(qū)打造無人駕駛基地 測試道路達7公里

          2018-01-05 10:18:11來源:雷鋒網(wǎng) 關(guān)鍵詞:無人駕駛順義區(qū)閱讀量:29037

          導(dǎo)讀:2017年年末,北京出臺的首部自動駕駛路測法規(guī)正式落地,國內(nèi)的自動駕駛領(lǐng)域發(fā)展迎來了新篇章。不久后,北京順義區(qū)啟動無人駕駛試運營基地建設(shè),選址奧林匹克公園。
            【中國智能制造網(wǎng) 國內(nèi)新聞】2017年年末,北京出臺的首部自動駕駛路測法規(guī)正式落地,國內(nèi)的自動駕駛領(lǐng)域發(fā)展迎來了新篇章。不久后,北京順義區(qū)啟動無人駕駛試運營基地建設(shè),選址奧林匹克公園。

          北京順義區(qū)打造無人駕駛基地 測試道路達7公里
           
            國內(nèi)自動駕駛路測配套法規(guī)的落地似乎比想象中要快得多。初引發(fā)行業(yè)震動的,是2017年12月18日,北京出臺的首部自動駕駛路測法規(guī),而在之后短短一周多時間,具體測試路段的開放信息也來了。
           
            據(jù)了解,2017年12月29日,北京在順義規(guī)劃了全市無人駕駛試運營基地,基地已于當(dāng)日在奧林匹克公園正式啟動。
           
            據(jù)悉,官方將基地選址在順義奧林匹克水上公園,全長7公里,屬于半開放實景道路。基地將由北汽新技術(shù)研究院提供技術(shù)支持,現(xiàn)階段主要依托北汽量產(chǎn)的現(xiàn)有車型EU260,搭載各類環(huán)境感知技術(shù),融合智能交通設(shè)施,達到安全、、舒適的運行效果。據(jù)悉,基地內(nèi)的所有無人駕駛車輛此前已經(jīng)全部完成道路測試,具備在社會開放道路上行駛的能力。
           
            除了優(yōu)先在奧林匹克公園開放的7公里無人駕駛測試道路,據(jù)資料顯示,順義區(qū)還規(guī)劃了中關(guān)村順義園6公里、北小營鎮(zhèn)25平方公里開放道路無人駕駛示范應(yīng)用,以及北小營300畝智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場等綜合發(fā)展體系,預(yù)計到2018年上半年將全部投入運行。
           
            雖然順義在北京首部自動駕駛法規(guī)出臺后,首當(dāng)其沖地成為無人駕駛示范基地,但單就自動駕駛測試的開放道路而言,這并非北京的次試水。
           
            早在去年9月,亦莊即開放了全長12公里的道路,供汽車自動駕駛、智慧交通等技術(shù)研究提供真實路況測試場景,資料顯示,該路段具備潮汐車道、主輔路等滿足自動駕駛測試需求的復(fù)雜路況,并在7個路口部署了來自千方科技、星云互聯(lián)、東軟等公司的車路協(xié)同設(shè)備,能夠與交通燈、路測指示牌等互聯(lián)。
           
            截至目前,北京已先后在兩地開放自動駕駛測試道路,來自此次順義示范基地主要技術(shù)供給方的北汽新技術(shù)研究院工作人員告訴記者,本質(zhì)來講,位于亦莊和順義的兩處自動駕駛測試道路區(qū)別不大,而北汽也將很快在順義測試區(qū)開啟自動駕駛的路測工作。
           
            也有產(chǎn)業(yè)研究領(lǐng)域人員表達了質(zhì)疑,他認(rèn)為,不論是亦莊還是順義,目前的基礎(chǔ)配套還不能滿足自動駕駛汽車測試的技術(shù)需求,設(shè)施亟待完善。
           
            成為示范基地之前,順義已是北京汽車產(chǎn)業(yè)中心區(qū)之一
           
            早在成為北京首當(dāng)其沖地成為自動駕駛戰(zhàn)略要塞之前,順義在汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就已經(jīng)開局了。2002年,北京現(xiàn)代汽車在順義建廠投產(chǎn),隨后,順義先后集聚了包括北京現(xiàn)代、北京汽車股份有限公司等在內(nèi)的多個整車制造廠,近百家汽車配套零部件企業(yè)。據(jù)順義區(qū)人民政府官方網(wǎng)站的統(tǒng)計資料顯示,截至2015年,順義區(qū)生產(chǎn)汽車129.5萬輛,規(guī)模以上企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值近1700億元,占全市汽車工業(yè)總產(chǎn)值的42%。
           
            在此基礎(chǔ)上,2016年,順義建成了北京市“新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)園”,目標(biāo)形成千億級規(guī)模的新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)一體化聚集區(qū)。
           
            從研發(fā)環(huán)節(jié)看,順義區(qū)目前規(guī)模較大的汽車研發(fā)企業(yè)包括北京長城華冠汽車技術(shù)開發(fā)有限公司、北京汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地(下設(shè)北汽新技術(shù)和新能源研究中心)等,另據(jù)資料顯示,寶馬汽車中國研發(fā)中心、滴滴出行無人駕駛智能硬件、地平線機器人人工智能芯片、龍創(chuàng)汽車設(shè)計等一批高精項目也聚集在此。
           
            當(dāng)?shù)卣硎?,未來,順義將圍繞無人駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)汽車,在人工智能、5G通信、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智能道路、云計算、高性能芯片、先進材料、自動化、先進機器人等領(lǐng)域繼續(xù)打磨高新技術(shù)引擎。
           
            原標(biāo)題:再試水!北京無人駕駛試運營基地落戶順義
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