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          當(dāng)共享單車遇上人工智能 “圍城”亂象或有望解決

          2017-12-27 15:59:17來(lái)源:中國(guó)智能制造網(wǎng) 編輯:月初 關(guān)鍵詞:共享單車人工智能閱讀量:51583

          導(dǎo)讀:共享單車行業(yè)要想實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,就必須從加強(qiáng)運(yùn)維能力入手,積極利用人工智能技術(shù),合理配置各項(xiàng)資源,以緩解單車“圍城”的困境,并為自己贏得盈利空間。
            【中國(guó)智能制造網(wǎng) 本站原創(chuàng)】共享單車的風(fēng)靡,的確為人們提供了一些便利,但是卻也帶來(lái)了諸多亂象。共享單車行業(yè)要想實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,就必須從加強(qiáng)運(yùn)維能力入手,積極利用人工智能技術(shù),合理配置各項(xiàng)資源,以緩解單車“圍城”的困境,并為自己贏得盈利空間。

          當(dāng)共享單車遇上人工智能 “圍城”亂象或有望解決
           
            如今,“共享單車”在國(guó)內(nèi)相比已經(jīng)幾乎是無(wú)人不知、無(wú)人不曉,無(wú)論是大學(xué)生還是上班族、小年輕還是老年人,掃碼騎過(guò)這些單車的大有人在。日前,中國(guó)社會(huì)科學(xué)院輿情調(diào)查實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合百度搜索共同發(fā)布2017民生熱詞榜,其中共享單車就位列前三,成為2017年網(wǎng)友關(guān)注的民生熱詞之一。
           
            共享單車“圍城”
           
            一年來(lái),共享單車發(fā)展十分迅猛。由于深受公眾歡迎、商用模式新穎,共享單車行業(yè)前景廣受看好,吸引了大批資本涌入,引發(fā)了令矚目的大熱潮。也正因?yàn)槿绱?,處于搶占市?chǎng)優(yōu)勢(shì)的目的,在各路資本的支持下,共享單車企業(yè)拉開了一場(chǎng)曠日持久的“燒錢戰(zhàn)”,投放車輛遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)市場(chǎng)需求,造成了愈發(fā)嚴(yán)重的行業(yè)亂象。
           
            首要亂象就是押金退費(fèi)難。自今年7月以來(lái),就有共享單車部分企業(yè)陸續(xù)遭到用戶關(guān)于押金難退的投訴。而隨著相關(guān)企業(yè)陷入經(jīng)營(yíng)困境,甚至面臨倒閉的情況下,押金退費(fèi)難題進(jìn)一步發(fā)酵,受到了各監(jiān)管部門的強(qiáng)烈關(guān)注。
           
            此外,亂停亂放、管理不當(dāng)也是非常直觀的一個(gè)主要亂象。如今,在一二線城市城區(qū),幾乎道路兩旁都能看到共享單車的身影,“堆積成山”、“雜亂無(wú)章”成為行人吐槽的常用詞。而隨著一些共享單車企業(yè)的退出,被遺棄的共享單車無(wú)人運(yùn)維,“圍城”局面更顯嚴(yán)峻。
           
            人工智能“救場(chǎng)”
           
            隨著共享單車引發(fā)的各種亂象不斷成為社會(huì)爭(zhēng)議熱點(diǎn),政府監(jiān)管也持續(xù)加強(qiáng)。今年8月3日,多部門發(fā)布共享單車規(guī)范指導(dǎo)意見(jiàn),要求監(jiān)管部門加強(qiáng)監(jiān)管,對(duì)亂停亂放問(wèn)題嚴(yán)重、線下運(yùn)營(yíng)服務(wù)不力、經(jīng)提醒仍不采取有效措施的運(yùn)營(yíng)企業(yè),應(yīng)公開通報(bào)相關(guān)問(wèn)題,限制其投放。
           
            此外,共享單車企業(yè)迫于政府監(jiān)管、社會(huì)輿論和企業(yè)盈利三重壓力,開始強(qiáng)化運(yùn)維能力建設(shè),加大了運(yùn)維力度,持續(xù)改善亂停亂放問(wèn)題。就筆者的日常觀察,有一些熱點(diǎn)區(qū)域的雜亂現(xiàn)象得到了一定程度的控制。之所以能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)維水平的快速提升,主要還是人工智能技術(shù)與大數(shù)據(jù)的運(yùn)用。
           
            據(jù)悉,為了解決共享單車亂停亂放等問(wèn)題,加強(qiáng)平衡供需,越來(lái)越多的共享單車企業(yè)開始積極利用人工智能技術(shù)和大數(shù)據(jù)資源來(lái)完善運(yùn)維體系,這其中,ofo與摩拜兩大巨頭是做的好的。
           
            ofo推出了人工智能大數(shù)據(jù)平臺(tái)“奇點(diǎn)”,通過(guò)大數(shù)據(jù)和人工智能,預(yù)測(cè)供需進(jìn)行調(diào)度,實(shí)現(xiàn)了共享單車的精細(xì)化運(yùn)營(yíng);另外,摩拜單車也推出了人工智能平臺(tái)大數(shù)據(jù)“魔方”,對(duì)共享單車全天候供需做出預(yù)測(cè),為車輛投放、調(diào)度和運(yùn)維提供智慧指引。
           
            大數(shù)據(jù)是各大共享單車企業(yè)的重要資源,而人工智能技術(shù)將這部分資源充分利用,就能緩解共享單車亂象頻頻的困境,還能為相關(guān)企業(yè)減少運(yùn)維成本。共享單車行業(yè)想要獲得可持續(xù)發(fā)展,“有序”是無(wú)法繞開的關(guān)鍵因素。只有實(shí)現(xiàn)規(guī)范生產(chǎn)、規(guī)范使用,共享單車才能贏得“民心”,共享單車企業(yè)才能擴(kuò)大盈利。想要實(shí)現(xiàn)這一愿景,不斷突破的人工智能技術(shù)無(wú)疑是很好的助手。
           
            今年以來(lái),國(guó)家對(duì)于人工智能發(fā)展的重視持續(xù)提升,更是出臺(tái)了一系列政策施以積極引導(dǎo)與支持。2018年,在人工智能領(lǐng)域加速升溫,技術(shù)應(yīng)用日臻成熟的形勢(shì)下,共享單車行業(yè)也有望通過(guò)與人工智能技術(shù)的深入融合,實(shí)現(xiàn)蛻變、煥發(fā)新生。
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