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          NMRV050減速箱@三相蝸桿減速牙箱

          參考價(jià)面議
          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 公司名稱江蘇全風(fēng)環(huán)??萍加邢薰?
          • 品       牌
          • 型       號(hào)
          • 所  在  地上海市
          • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
          • 更新時(shí)間2016/10/14 7:41:30
          • 訪問次數(shù)338
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          上海全風(fēng)實(shí)業(yè)有限公司,主營(yíng);中國(guó)臺(tái)灣高壓風(fēng)機(jī),高壓風(fēng)機(jī),中壓風(fēng)機(jī),工業(yè)集塵機(jī),低壓鼓風(fēng)機(jī)及各種工業(yè)吸塵機(jī)之*,公司位于中國(guó)制造業(yè)名城 - 上海市,距離虹橋機(jī)場(chǎng)樞紐僅10分鐘車程。 地處中國(guó)經(jīng)濟(jì)Z為活躍地區(qū)之一“長(zhǎng)三角洲”*,借助周邊地區(qū)的經(jīng)營(yíng)理念和自身不斷的科技創(chuàng)新,鑄就了 上海全風(fēng)實(shí)業(yè)有限公司,近年來在鼓風(fēng)機(jī)行業(yè)中飛速發(fā)展。作為一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家,擁有一批專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),高素質(zhì)的技術(shù)人員和管理人才,并有的生產(chǎn)加工和檢測(cè)設(shè)備。 上海全風(fēng)工廠專業(yè)研制生產(chǎn)與銷售:全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)、全風(fēng)防爆風(fēng)機(jī)、全風(fēng)高壓旋渦氣泵、全風(fēng)透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī),RB環(huán)形高壓鼓風(fēng)機(jī)、CX透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī)、TB透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī)、HTB透浦多段式鼓風(fēng)機(jī)、PF透浦直葉式鼓風(fēng)機(jī),SSD多翼式離心風(fēng)機(jī),冷卻風(fēng)扇及工業(yè)用吸塵機(jī)。經(jīng)過多年的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新,我公司與2009年隆重推出第二代新產(chǎn)品,其中環(huán)形高壓風(fēng)機(jī)壓力比*代增大30%,品質(zhì),性能同步升級(jí),以“全風(fēng)”新品牌投放市場(chǎng)。 

          高壓風(fēng)機(jī),防爆高壓風(fēng)機(jī),中亞風(fēng)機(jī),鋁合金風(fēng)刀,減速機(jī),透浦式風(fēng)機(jī),高壓鼓風(fēng)機(jī)。
          NMRV050減速箱@三相蝸桿減速牙箱輸出端(蝸輪)施加力矩帶動(dòng)輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機(jī)的逆向傳動(dòng)。減速機(jī)在逆向傳動(dòng)時(shí)所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。
          NMRV050減速箱@三相蝸桿減速牙箱 產(chǎn)品信息

          NMRV050減速箱@三相蝸桿減速牙箱主要材料
          1.外殼:鋁合金(機(jī)座:025--090),鑄鐵(機(jī)座:110--150);
          2.蝸桿:20Cr鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
          3.蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。
          涂漆
          鋁合金:
          1.拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐汽油、***等有機(jī)溶劑的腐蝕);
          2.磷化處理后,噴涂RAL5010蘭色烘烤漆;
          鑄鐵:噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。
          NMRV050減速箱@三相蝸桿減速牙箱效率:
          效率是減速機(jī)的重要指標(biāo),取決于蝸桿蝸輪傳動(dòng)副的設(shè)計(jì)制造以及磨擦狀況。由于減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下和在靜止?fàn)顟B(tài)下具有不同的磨擦特性,因此減速機(jī)的效率相應(yīng)有動(dòng)態(tài)效率及靜態(tài)效率:
          1.動(dòng)態(tài)效率ηd:減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)工況(動(dòng)磨擦)下的傳遞效率;
          2.靜態(tài)效率ηS:減速機(jī)在停止?fàn)顟B(tài)(靜磨擦)下的傳遞效率;
          由于磨擦副的靜磨擦系數(shù)大于動(dòng)磨擦系數(shù),因此減速機(jī)的動(dòng)態(tài)效率大于靜態(tài)效率,即ηd>ηS。
          紫光齒輪減速機(jī)|山東齒輪減速機(jī)傳動(dòng)可逆性
          在減速機(jī)輸出端(蝸輪)施加力矩帶動(dòng)輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機(jī)的逆向傳動(dòng)。減速機(jī)在逆向傳動(dòng)時(shí)所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。
          減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性與減速的效率有關(guān),對(duì)應(yīng)于靜態(tài)效率ηS及動(dòng)態(tài)效率ηd。將減速機(jī)的傳的傳動(dòng)可逆特性描述如下:
          ηS〈0.5:靜力不可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,逆向傳動(dòng)自鎖。
          ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,自鎖性不強(qiáng)。
          ηS>0.5:靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,不能自鎖。
          ηd<0.5:動(dòng)力不可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過程中,輸入軸脫開動(dòng)力時(shí),輸出軸即能立即停止。
          ηd<0.5-0.6:低動(dòng)力可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過程中,輸入軸脫開動(dòng)力時(shí),輸出軸不能立即可靠停止。
          ηd>0.6:動(dòng)力可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過程中。輸入軸脫開動(dòng)力時(shí),輸出軸不能自鎖停止。
          使用維護(hù)要求
          1.安裝時(shí)請(qǐng)不要對(duì)NMRV040減速機(jī)的輸出部件、箱體施加壓力聯(lián)接時(shí)請(qǐng)滿足機(jī)器《機(jī)械)與減速機(jī)之間的同軸度與垂直度的相應(yīng)要求。
          2.減速機(jī)初始運(yùn)行至400小時(shí)應(yīng)重新更換潤(rùn)滑油.其后的換油周期約為4000小時(shí)。
          3.箱體內(nèi)應(yīng)該保留足夠的潤(rùn)滑油量,并定時(shí)檢查.當(dāng)發(fā)現(xiàn)油量減少或油質(zhì)變壞時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)足或更換潤(rùn)滑油,應(yīng)注意保持減速機(jī)外觀油潔,及時(shí)清除灰塵、污物以利于散熱。

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