33米混凝土泵車(chē)臂架伸縮靈活快捷、支腿占地空間小、整車(chē)移動(dòng)方便，機(jī)動(dòng)靈活,穩(wěn)定安全；
　　針對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)開(kāi)發(fā)研制的底盤(pán)，可在泥濘、狹窄的鄉(xiāng)村道路皆可輕松應(yīng)對(duì)，通過(guò)性。采用靈活的五節(jié)臂設(shè)計(jì)，布料范圍比四節(jié)臂大20%，同時(shí)應(yīng)用單側(cè)支撐技術(shù)，狹小場(chǎng)地的施工亦可輕松實(shí)現(xiàn)。

33米混凝土泵車(chē)

●專為新型農(nóng)村中低層的建設(shè)制造
　　● 專為高鐵建設(shè)的短臂架設(shè)計(jì)制造
　　● 國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)排放設(shè)計(jì)更節(jié)能環(huán)保
　　● 泵送系統(tǒng)液控自動(dòng)換向養(yǎng)護(hù)更輕松
　　●18-63米臂架能上能下符合高鐵工法
　　● X型支腿設(shè)計(jì)令操作更穩(wěn)定更安全
　　● 性價(jià)比*，輕松助力施工方創(chuàng)效益
　　JH5190THB-33米泵車(chē)性能特點(diǎn)：
　　底盤(pán)與動(dòng)力系統(tǒng)：采用陜汽載重底盤(pán)，承載能力強(qiáng)，動(dòng)力性能好，油耗低；可以達(dá)到節(jié)油，減少能耗，維護(hù)保養(yǎng)方便等特點(diǎn)；
　　泵送液壓系統(tǒng)：全液控液壓系統(tǒng)，油壓傳遞信號(hào)，使的操作更加簡(jiǎn)單，可靠，提高擺缸換向速度，降低換向沖擊，同時(shí)大油缸換向的瞬間動(dòng)作加快，能將砼缸充實(shí)，使得物料連續(xù)性強(qiáng)，出料均勻；
　　臂架及支腿液壓系統(tǒng)：臂架采用負(fù)載敏感的比例控制系統(tǒng)，使臂架運(yùn)行速度快慢自如，操作性能；不但可以實(shí)現(xiàn)無(wú)極變速遙控控制，還可以實(shí)現(xiàn)緊急情況下的應(yīng)急手動(dòng)操作；支腿與臂架油路直接切換，避免誤操作，保證泵車(chē)施工安全性；
　　臂架：通過(guò)有限元分析，動(dòng)力學(xué)分析計(jì)算和實(shí)驗(yàn)，以精確的數(shù)據(jù)支持為基礎(chǔ)。材料采用高強(qiáng)度低合金鋼板，所有的材料與焊縫均通過(guò)*無(wú)損探傷，確保臂架結(jié)構(gòu)合理，可靠性高；
　　電控系統(tǒng)：簡(jiǎn)潔可靠性的電控系統(tǒng)，主要電器采用施耐德，配備盤(pán)面和無(wú)線遙控兩種操作裝置，采用無(wú)線遙控器，符合人體工程設(shè)計(jì)原理，造型美觀，操作輕巧，靈活。