柴油凈化機(jī)W產(chǎn)品用途：   

  本產(chǎn)品廣泛安裝在輸送航空煤油、柴油等輸油管路中，用于過濾凈化油液中的顆粒雜質(zhì)，污染物及水份。是油庫、油站、燃油使用單位、燃油生產(chǎn)單位的主要輸油管路過濾凈化裝置。該系統(tǒng)集自動(dòng)破乳、高效脫水、精密過濾等功能于一體，能有效濾除油中的水分和雜質(zhì)。

可作為輸油系統(tǒng)的旁路式在線過濾；

也可作為輸油管路過濾。

柴油凈化機(jī)W產(chǎn)品特點(diǎn)：

 ● 本過濾器設(shè)壓力指示、壓差控制開關(guān)，外型美觀、運(yùn)行成本低。
 ● 過濾器采用國標(biāo)板材，國標(biāo)法蘭，采用雙面保護(hù)焊接。安全可靠。
 ● 集精密過濾及高效脫水兩種功能于一體。
 ● 大流量連續(xù)處理，凈化能力強(qiáng)，脫水效率高。
 ● 純物理凈化，不改變油液理化性質(zhì)，延長油品使用壽命。
 ● 雜質(zhì)采用多層次過濾，粗濾芯、保護(hù)濾芯、精濾芯均選用歐美進(jìn)口材料。顆粒度控制效果非常好。（能達(dá)到NAS5-8級(jí)）

產(chǎn)品技術(shù)原理：

過 濾：油液在系統(tǒng)中首先通過精度為150um的磁性吸濾器，以保護(hù)油泵不被大的顆粒污染物傷害，然后油液進(jìn)入鼎能高效預(yù)過濾器（可選12、7、5UM），再通過聚結(jié)、分離脫水后，進(jìn)入保護(hù)精過濾器(5UM)進(jìn)行處理，以保證進(jìn)入用戶油箱的油液清潔度達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)。

聚 結(jié)：油品通過設(shè)備時(shí)，首*入聚結(jié)系統(tǒng)，由于聚結(jié)濾芯材料特殊的分子結(jié)構(gòu)的作用，油液中的乳化水及游離水在通過系統(tǒng)后被聚結(jié)成較大的水滴，在重力的作用下下沉到儲(chǔ)水罐內(nèi)。

分 離：通過聚結(jié)系統(tǒng)的油液再進(jìn)入分離系統(tǒng)，在此前由于重力作用較大的水滴已經(jīng)沉入儲(chǔ)水罐，但仍有小水珠在慣性作用下隨油液進(jìn)入分離系統(tǒng)。分離濾芯由鼎能特殊開發(fā)的疏水材料制成，在油水混合體通過濾芯時(shí)，水珠被擋在外面相互聚集形成水滴下沉，而油液則進(jìn)入濾芯終從凈油口排出。

排 水：分離出來的水分儲(chǔ)存在儲(chǔ)水罐中，可通過人工目視排放，也可設(shè)油水介面計(jì)測(cè)量自動(dòng)排放。