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12kw*柴油發(fā)電機YT2-15KVA參數(shù)
檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線及電氣線路是否松動，機組與基礎的連接是否牢固。若環(huán)境溫度低于零度時，按照說明書上的比例在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑。柴油發(fā)電機組*次啟動或停機較長時間后再次啟動，必須將燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣排盡。*型柴油機組是指在發(fā)電機外安裝有一個隔音的外殼，里面安裝隔音材料。可根據(jù)使用環(huán)境進行選擇，當需要把發(fā)電機組安放在離居住地比較近的地方時，需選用*型。伊藤柴油發(fā)電機組在使用過程中有很多情況下是需要根據(jù)所需要的實際情況來調節(jié)轉速的，這就牽扯到了調速問題。不同的發(fā)電機型號，有不同的調速方法。柴油發(fā)電機組是一種中小型的發(fā)電設備。它具有機動靈活、投資較少、啟動方便等優(yōu)點，廣泛應用于通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工和*等各部門。柴油發(fā)電機組也是自備電站中的一種交流供電設備。
| 產(chǎn)品型號 | YT2-15KVA |
| 備用功率 | 12.8 KW / 16KVA |
| 主用功率 | 12KW / 15KVA |
| 型號 | N485D |
| 氣缸數(shù) | 4 |
| 缸徑×行程 （mm） | 85×95 |
| 排量 （L） | 2.156 |
| 標定轉速 （r/min） | 1500 |
| 穩(wěn)定調速率 | ≤5 |
| 標定工況燃油消耗率（g/kW·h） | ≤245 |
| 氣缸套型式 | 濕式 |
| 柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 |
| 進氣方式 | 自然吸氣 |
| 燃燒室型式 | 直噴式 |
| 潤滑方式 | 壓力、飛濺復合式 |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE4＃ |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
| 排風風扇直徑（mm） | φ410 |
| 飛輪齒數(shù) | 109 |
| 加機油量 | 5L |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 絕緣等級 | S |
| 額定電流 (A) | 22.7 |
| 相數(shù) | 3 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 功率因素 | 0.8 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調整率 | ≤±1% |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| AVR | SX460 |
| 周圍環(huán)境溫度 (°c) | 40 |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 |
| 防護等級 | IP23 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 |
| 凈重（Kg） | 658 |
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12kw*柴油發(fā)電機YT2-15KVA參數(shù)
合上控制箱內(nèi)的保險后，按啟動按鈕，按下按鈕3~5s，若啟動不成功，應等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功，應停止啟動操作，排除電瓶電壓或油路等故障因素后，再次啟動。機組啟動后，檢查控制箱模塊各項參數(shù)：機油壓力、水溫、電壓、頻率等在規(guī)定范圍內(nèi)，并將其每隔1小時記入記錄本內(nèi)。 法。作用于柴油機的力矩有兩個，一個是柴油機自身產(chǎn)生的輸出力矩，令一個則是外在負載加在柴油機上的負荷力矩。根據(jù)物理學原理，只有當力或者力矩相平衡時，系統(tǒng)才能夠穩(wěn)定的運行。柴油發(fā)電機組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和*等場合，要求能獨立供電，作動力和照明的主電源。
