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          大型轉運站

          參考價面議
          具體成交價以合同協(xié)議為準
          • 公司名稱山西航天清華裝備有限責任公司
          • 品       牌
          • 型       號
          • 所  在  地長治市
          • 廠商性質其他
          • 更新時間2019/3/27 16:17:47
          • 訪問次數494
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           長治清華機械廠成立于1965年8月,其前身為中國*在戰(zhàn)爭時期建立的八路軍黃崖洞兵工廠,是隸屬于*公司運載火箭技術研究院的大型機械裝備制造企業(yè)。2017年12月15日正式更名為山西航天清華裝備有限責任公司。

              自成立以來,公司主要從事航天地面設備的研制和批生產,為國防現代化建設做出了突出的貢獻;同時圍繞國家經濟建設大力發(fā)展民用產業(yè),形成了系列*車、立體停車設備、環(huán)衛(wèi)成套設備、能源成套設備、工程油缸、鋼結構等民用產品板塊,為地方經濟建設做出了重要貢獻。 

              公司下設辦公室、精益生產辦公室等11綜合管理部門,信息化處、建設管理處等11綜合保障部門,工藝處、采購處等17科研生產單位,市場處、技術中心、民品公司等8個民品經營生產單位和十七分廠、檔案處等9個基礎保障單位。在崗員工4342人,其中具有中級及以上專業(yè)技術職務的專業(yè)人員779人,具有技師及以上職業(yè)技能等級的技能人員268人;擁有一支與企業(yè)發(fā)展相適應的技術*、經驗豐富、結構優(yōu)化、梯次合理、專業(yè)配套、素質優(yōu)良的從事市場營銷、設計開發(fā)、生產制造、產品檢驗和技術服務的專業(yè)人才隊伍。

              公司按照“依托航天科技、加快對外合作,挖掘發(fā)展空間、尋求優(yōu)勢聯(lián)合”的思路,成立了技術中心。它堅持品牌為主體、市場為導向、產學研相結合的技術創(chuàng)新體系,研究開發(fā)新產品、新技術、新工藝、新裝備,取得了大量的創(chuàng)新成果,公司榮獲了“山西省*”稱號;它已發(fā)展成為集設計、科研、新產品開發(fā)和技術服務為一體的綜合性設計研究機構,擁有國內水平的CAD工作站和CAD-CAPP技術設計系統(tǒng),具備三維實物模型設計和獨立完成大型項目的設計能力,成為產品和技術決策咨詢中心、產學研和對外合作交流中心,為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的實現提供了有力保障。

              公司占地面積168.45萬平方米,資產總額40億元, 擁有各類設備3092臺,建成了長治城南航天型號科研生產、平順航天型號科研生產、屯留康莊航天技術應用產業(yè)生產、北京亦莊航天技術應用產業(yè)研發(fā)四大基地,已具備鋼、鋁材成型下料、機加、焊接、熱表處理、總裝總調、試驗檢測、無損探傷、長度精測和理化分析等完整的加工和檢測能力,在有色金屬、大型結構件、液壓元器件的加工制造方面具備較強優(yōu)勢,先后通過了質量管理體系認證、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理體系認證,擁有產品的自營進出口資格。企業(yè)是重點保軍企業(yè)之一,是中國機械500強企業(yè)之一, 先后獲得了全國文明單位、全國“五一”勞動獎狀、*批重合同守信用單位、全國*基層黨組織、全國企業(yè)文化建設優(yōu)秀單位等多項榮譽。

          環(huán)衛(wèi)產品、自卸車等
          大型轉運站大型垃圾轉運站單日處理規(guī)模可達400-2000t。有預壓式和直壓式兩種工藝模式,成套設備包括垃圾儲料槽、垃圾壓縮機、自動控制系統(tǒng)、噴淋降塵系統(tǒng)、除塵除臭系統(tǒng)、稱重計量系統(tǒng)等;配套的垃圾轉運車為28m³整體式轉運車、20m³和28m³車廂可卸式轉運車、40m³半掛式垃圾車;轉運站可接納城市垃圾收運系統(tǒng)中5t以下的自卸車、
          大型轉運站 產品信息

          大型轉運站的特點是大型垃圾轉運站研發(fā)設計單日處理規(guī)模可達400-2000t。有預壓式和直壓式兩種工藝模式,成套設備包括垃圾儲料槽、垃圾壓縮機、自動控制系統(tǒng)、噴淋降塵系統(tǒng)、除塵除臭系統(tǒng)、稱重計量系統(tǒng)等;配套的垃圾轉運車為28m³整體式轉運車、20m³和28m³車廂可卸式轉運車、40m³半掛式垃圾車;轉運站可接納城市垃圾收運系統(tǒng)中5t以下的自卸車、8t及8t以下垃圾收集車的卸料。

          大型轉運站技術特點:
          • 壓縮機內腔壁板、導軌采用高強度耐磨鋼板;腔體密封,避免了垃圾、污水向四周散溢等二次污染;
          • 壓縮機腔體的前、中端下部設有垃圾液導向和收集裝置;
          • 單向推料料槽內設計有防蓬堵裝置可有效解決垃圾蓬堵現象;
          • 雙向推料料槽內兩套推板分別由兩端向中間的壓縮腔送料,*篷堵之可能,這是其它型式料槽*的優(yōu)點;
          • 料槽推板的結構為潛式箱型,可保證垃圾收集車隨時傾卸垃圾;
          • 集中控制、監(jiān)視系統(tǒng)應用了*的高度集成分布式計算機網絡控制系統(tǒng);• 轉運站建設費用低,二層卸料平臺高度僅1.5m或3.5m高;
          • 壓縮腔內鋼板采用高強度鋼板,具有*的耐磨、耐腐蝕性;
          • 液壓系統(tǒng)中的液壓泵采用恒功率軸向柱塞泵,適應垃圾站壓縮垃圾的工況;
          • 滑塊采用超高分子聚乙烯材料,并設計為方便更換式結構,能有效提高設備的使用壽命。

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