隧道小導(dǎo)管縮尖機(jī)廠家用于實(shí)現(xiàn)隧道施工中超前小導(dǎo)管前端縮尖的功能，采用我公司研發(fā)的加工工藝，鋼管先通過感應(yīng)加熱爐預(yù)加熱到一定的溫度，隨后通過送進(jìn)機(jī)構(gòu)將鋼管送進(jìn)縮尖機(jī)，通過定型壓縮模具將鋼管縮尖，縮尖效果為前端為閉合的微小球面。

隧道小導(dǎo)管縮尖機(jī)廠家

注重事項(xiàng)：
  1、如加工出來的鋼管前端尖頭不光滑，則是因?yàn)樗膲K錐管模磨損或者錐管模內(nèi)孔有鐵沙，必須要實(shí)時(shí)更換或者清理。
  2、若是缺水指示燈亮起，首先檢查水箱內(nèi)水是否充沛，若是充沛，則將放水口的調(diào)理閥調(diào)小，確保水壓上來缺水指示燈熄滅了今后，再正常排水。

小導(dǎo)管縮尖成品圖

模具是小導(dǎo)管尖頭機(jī)中主要的零件之一，也是小導(dǎo)管縮管機(jī)設(shè)計(jì)的核心零件。現(xiàn)有模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，大多是采用傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)方法進(jìn)行的，既以滿足實(shí)際工況要求為目的進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，然后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作條件進(jìn)行試驗(yàn)和測(cè)試，再進(jìn)行設(shè)計(jì)修改。為了提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，我們嘗試應(yīng)用機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法進(jìn)行模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使模具的結(jié)構(gòu)和性能趨于更佳。

隧道支護(hù)超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)

隧道超前支護(hù)小導(dǎo)管尖頭機(jī)

超前小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)優(yōu)點(diǎn)：
  1、小導(dǎo)管采取直徑為φ42mm壁厚3.5mm，采取縮尖機(jī)一次成型,超前小導(dǎo)管前端尖角加工難的問題.
  2、加工工件成形時(shí)間短，效率高，加工外表平滑，工件表面無傷痕。
  3、機(jī)械性能，構(gòu)造堅(jiān)固，加工產(chǎn)量，振動(dòng)小，噪音低;

小導(dǎo)管縮尖機(jī)生產(chǎn)廠家現(xiàn)貨供應(yīng)

超前小導(dǎo)管生產(chǎn)線

隧道鋼構(gòu)廠設(shè)備綜合服務(wù)商

超前小導(dǎo)管施工的各項(xiàng)參數(shù)確定應(yīng)按照圍巖范圍地質(zhì)前提、圍巖狀態(tài)、支護(hù)布局形式及隧道斷面尺寸而定。一般超前小導(dǎo)管施工沿著開挖輪廓線120度規(guī)模設(shè)置。一般環(huán)境下：小導(dǎo)管長(zhǎng)度l=上臺(tái)階高度+2m。小導(dǎo)管直徑：38-50mm。小導(dǎo)管前段做成約10cm長(zhǎng)的圓錐狀，在尾端焊接直徑6~8mm的鋼筋箍。外插角度一般控制在10度~15度。注漿壓力控制在2mp左右。漿液分散半徑通常是0.5m。注漿速度節(jié)制在50-100l/min。每循環(huán)小導(dǎo)管的搭接長(zhǎng)度控制在1m之內(nèi)。在工地上，小導(dǎo)管尖頭以后常常要進(jìn)行打孔，以便注漿時(shí)漿液經(jīng)由過程打的孔深切四周泥土來實(shí)現(xiàn)凝結(jié)，在這個(gè)進(jìn)程就會(huì)用到小導(dǎo)管打孔機(jī)。