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          伺服行星減速機(jī)產(chǎn)品

          參考價(jià)面議
          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 公司名稱帝比艾斯(蘇州)機(jī)電科技有限公司
          • 品       牌
          • 型       號(hào)AEEGWPTPAP
          • 所  在  地蘇州市
          • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
          • 更新時(shí)間2019/2/21 20:51:50
          • 訪問次數(shù)447
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          帝比艾斯(蘇州)機(jī)電科技有限公司專業(yè)代理銷售日本、歐美、臺(tái)韓等進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品,致力于為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品,優(yōu)惠的價(jià)格及良好的服務(wù)。厚德載物,輝光日新,是我的創(chuàng)立的原則,信譽(yù)、勤奮是我們的生存之本,我們希望每一次合作都是一次愉快的經(jīng)歷,歡迎來電來函聯(lián)系。

          減速機(jī)、齒輪箱
          E-DRIVE伺服行星減速機(jī)有六大特點(diǎn):

          1、小型輕量化/重量:1.5~80kg 長度:125~390mm

          2、減速機(jī)比數(shù)從3~1000比

          3、超低背隙、全系列3~10弧分(arc-min)

          4、低噪音,全系列噪音低于70分貝;密封式設(shè)計(jì)、不必?fù)Q油、安裝方便

          5、高轉(zhuǎn)矩,低慣性矩轉(zhuǎn)矩:3~45/88.2~441kgf*m/Nm 低慣性矩:0.306~35kg

          6、適用于各廠牌伺服馬
          伺服行星減速機(jī)產(chǎn)品 產(chǎn)品信息

          E-DRIVE伺服行星減速機(jī)有六大特點(diǎn):

          1、小型輕量化/重量:1.580kg   長度:125390mm

          2、減速機(jī)比數(shù)從31000

          3、超低背隙、全系列310弧分(arc-min

          4、低噪音,全系列噪音低于70分貝;密封式設(shè)計(jì)、不必?fù)Q油、安裝方便

          5、高轉(zhuǎn)矩,低慣性矩轉(zhuǎn)矩:345/88.2441kgf*m/Nm 低慣性矩:0.30635kg

          6、適用于各廠牌伺服馬達(dá)、步進(jìn)電機(jī)

           

          E-DRIVE精密行星減速機(jī):產(chǎn)品特點(diǎn):

          1、*多段減速比,高效率輸出扭力之行星齒輪式減速裝置是伺服馬達(dá)、步進(jìn)馬達(dá)等      精密傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組合。

          2、內(nèi)齒環(huán)設(shè)計(jì),確保而用與低噪音。

          3、密閉式全油封設(shè)計(jì)確保潤滑油脂不泄漏。

          4、低耗損精密齒輪設(shè)計(jì)傳動(dòng)效率高速95%。

          5、適合NEMA馬達(dá)按裝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,安裝容易。

          6、同級(jí)產(chǎn)品中體積較小,適合有限之設(shè)備空間。

          7、高精度低背隙3-5弧分,標(biāo)準(zhǔn)型6-10弧分皆可供應(yīng)。

          8、內(nèi)部組件采用經(jīng)熱處理之高強(qiáng)度合金鋼材,足堪應(yīng)付嚴(yán)峻的惡劣工作環(huán)境。

          產(chǎn)品使用場(chǎng)合如下:

               廣泛應(yīng)用于航太、軍火器械、半導(dǎo)體設(shè)備、、機(jī)器人、機(jī)械手、通訊設(shè)備、制藥設(shè)備、印刷設(shè)備、包裝機(jī)械、

          紡織機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、數(shù)控彎管機(jī)、停車設(shè)備、量測(cè)設(shè)備、工作母機(jī)、精密監(jiān)控系統(tǒng)、車輛工業(yè)、自動(dòng)控制系統(tǒng)等行業(yè)。

           概要
            1、輸出額定力矩T2N14Nm-2000Nm
            2、減速比
            單節(jié):345678910
            雙節(jié):152025303540455060708090100
            3、低背隙單節(jié):≤8arcmin 雙節(jié):≤12arcmin
            4、高效率單節(jié):97%雙節(jié):94
            5、容易安裝,低噪音,結(jié)構(gòu)緊湊
          商標(biāo)E-DRIVE
          型號(hào)AP,AEEG,WP,TP,系列
           
           
          E-DRIVE減速機(jī)詳細(xì)說明
          E-DRIVE系列減速機(jī)
          伺服行星減速機(jī)
          額定輸出扭矩14NM-2000NM
          — E-DRIVE:減速機(jī)減速比
          單節(jié):3、4、567、8、910
          雙節(jié):15、20、2530、35、40、45、5060、70、8090、100
          中國臺(tái)灣E-DRIVE精密行星減速機(jī):減速機(jī)背隙
          單節(jié):≤5arcmin≤3arcmin,≤1arcmin
          雙節(jié):≤7arcmin,≤5arcmin,≤3arcmin
          — E-DRIVE:減速機(jī)尺寸規(guī)格
          AP042,AP060AP090,AP115,AP142,AP180
          1. 螺旋齒輪設(shè)計(jì)E-DRIVE減速機(jī)
          減速機(jī)構(gòu)采用螺旋齒輪設(shè)計(jì),其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上,具有運(yùn)轉(zhuǎn)平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性
          2. 筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu) E-DRIVE減速機(jī)
          輸入端與馬達(dá)的連結(jié)采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)并經(jīng)動(dòng)平衡分析,以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合接口的同心度和零背隙的動(dòng)力傳遞
          3. 馬達(dá)連接板的模塊化設(shè)計(jì)E-DRIVE減速機(jī)
          *的馬達(dá)連接板和軸櫬的模塊化設(shè)計(jì),適用于任何廠牌和型式的伺服馬達(dá)
          4. 高效率的表面處理技術(shù)E-DRIVE減速機(jī)
          齒輪箱表面利用無電解鎳處理,馬達(dá)連接板采黑色陽極處理,提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力
          5.一體式的齒輪箱本體E-DRIVE減速機(jī)
          齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采一體式的設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大
          6. NyoGel 792D 合成潤滑油脂E-DRIVE減速機(jī)
          使用NyoGel 792D 合成潤滑油脂,并采IP65防護(hù)等級(jí)的密封設(shè)計(jì),潤滑油不泄漏免保養(yǎng)
          7. 一體式的行星臂架 E-DRIVE減速機(jī)
          行星臂架與輸出軸采一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),確保扭轉(zhuǎn)剛性
          8. *的離子氮化技術(shù) E-DRIVE減速機(jī)
          齒輪材料選用高級(jí)之鉻鉬釩合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30 Rc ,再利用本廠*之離子氮化設(shè)備將齒輪表面之硬度氮化至840 Hv,以獲得合理的耐磨耗和耐沖擊韌性
          9. 3D拓蹼的設(shè)計(jì)分析技術(shù)E-DRIVE減速機(jī)
          利用3D拓蹼的設(shè)計(jì)分析技術(shù),分別對(duì)螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整,以降低齒輪對(duì)嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命
          10. 滿針的滾針軸承設(shè)計(jì)
          行星齒輪的傳動(dòng)接口采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩
          11.輸出端
          輸出軸的油封接觸接口采用*的碳氮化鈦(TiCN)鍍膜,表面硬度達(dá)3,000Hv以上,且接觸面的表面粗度達(dá)Ra0.2 mm以下,可確保較低摩擦系數(shù)和zui低的起動(dòng)扭矩。
           

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