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歷經(jīng)百年 成就
1984年，加拿大人約翰·萊斯利發(fā)明了他的*個用于鐵路機車掃雪機的蒸汽調節(jié)閥。有幾臺這種掃雪機及其調節(jié)閥直到今天仍然在正常工作。1905年，萊斯利控制閥公司在新澤西州成立，并逐漸以生產可靠的蒸汽控制閥和調壓器聞名。
經(jīng)過百年努力，萊斯利擁有十余個產品系列，100多個遍布的代表處的萊斯利控制閥公司，以成為*電力、石化、油氣、化工、HVAC、軍用、民用航空工業(yè)的重要合作伙伴。八十年代以來，隨著中國國內三大汽輪機廠引進美國GE汽輪機組技術的進程，作為GE的配套產品，萊斯利調節(jié)閥也大量進入中國市場。
萊斯利執(zhí)行業(yè)界zui嚴格的質量標準。閥門出廠前，100﹪經(jīng)過測試，以滿足各種質量標準的要求。我們的質量保證體系已獲得ISO 9001認證。
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| 萊斯利產品介紹： 減溫減壓器 zui小流量閥 直行程調節(jié)閥 三通調節(jié)閥 執(zhí)行器與定位器 減壓閥 角行程調節(jié)閥 開關閥 特殊產品 |
直行程調節(jié)閥
DLO/DLOS-2單座調節(jié)閥,非平衡籠式閥芯，閥籠支撐式閥座
閥門口徑： 1-4”
Cv值范圍：0.5-201
壓力等級： ANSI CL 125-300 DIN PN 10-40
端部連接： RF ,THD ,SWE, BWE
閥體材質：鑄鐵，WCB，CF8M
DLO/DLOS-2價廉物美，適用于蒸汽、水、氣體及過程工業(yè)。已被廣泛應用于食品、飲料行業(yè)及電廠處理裝置。
多用性
堅固的兩點閥桿導向結構使DLO/DLOS-2適用于臟的，粘稠的及腐蝕性的介質。內監(jiān)不采用螺紋連接，所以可以在線維修，特別適合腐蝕性工況。閥內件選項包括316SST、Slite合金和彈性閥座。
維護成本低
DLO/DLOS-2的設計同樣貫徹了萊斯利的理念—zui大可能的部件互換性。由于閥內件和執(zhí)行機構可用于不同閥體，用戶可以大大減少備件庫存。
DBOY-3、DBOYS-3、DBOS-3平衡籠式單座閥
閥門口徑： 2-12”
Cv值范圍：26-1240
壓力等級： ANSI CL 150-600 DIN PN 10-100
端部連接： RF ,THD ,SWE, BWE，RTJ
閥體材質：鑄鐵，WCB，CF8M，WC9
DBOY系列是專門設計用于氣體、蒸汽、和水，及其他腐蝕性液體工況。平衡籠式設計容許DBOY系列配備小巧、緊湊、經(jīng)濟的執(zhí)行機構，對抗高達100kg/c㎡（430℃）的壓降（詳見閥體壓力/溫度曲線和執(zhí)行機構限制）
懸掛式閥籠：
*的懸掛式閥籠可避免熱膨脹引起的墊片損壞和閥座、閥蓋泄漏?？箽馕g（Les-Sonic）閥籠用于特殊工況。閥籠和內件為400系列不銹鋼，也可以選擇司太萊加硬合金。標準的填料為編織聚四氟乙烯石墨，選項為人字型聚四氟乙烯和疊層石墨。
維護方便：
籠式閥內件容易拆卸，便于檢查和替換。無焊接、螺紋連接或壓入式部件。可通過替換閥籠來滿足一定范圍內不同的流量要求，無需更換其他內件或增加適配器。
Aeroflow 高性能調節(jié)閥
閥門口徑： 1-16”
Cv值范圍：0.01-3100
壓力等級： ANSI CL 150-600 DIN PN 10-400
端部連接： RF ,THD ,RTJ，BWE，SWE
閥體材質：C5，WCB，CF8M，WC9
Aeroflow采用*技術在閥體進出口鑄造了符合空氣動力學原理的輪廓，使得進入閥門的流體能夠均勻的分布在閥籠上，使紊流和其他不穩(wěn)定應訴減至zui少，從而改善閥門的流通能力；同時，閥門出口的紊流減少使噪聲和閥體磨損減至zui低。多重多樣的可互換閥內件和可定制特性曲線閥籠賦予了用戶更多的選擇。
維護方便閉緊密：
一般閥門的泄漏等級只能達到ANSI IV，V或VI級，Aeroflow的背壓先導式平衡閥塞使其在所有的壓力等級都可以實現(xiàn)真正的零泄漏，甚至在使用金屬閥座時也一樣。同時，平衡閥塞設計使閥門只需要較小尺寸的執(zhí)行機構；而且先導式設計減少了密封件的使用，從而大大增加了閥門的可靠性。
可互換的零件
相同尺寸相同功能的直通閥和角閥，除閥體外，所有零件都可以互換。如果用戶有多臺不同內件的直通閥、角閥，那么對庫存、維修和培訓的要求都會降低。
三偏轉保護式閥座
電力行業(yè)20多年的實踐證明，萊斯利的三偏轉保護式閥座設計保證了Aeroflow的超級關閉性能。首先，在閥門開啟和關閉的瞬間，這種設計避免產生高流速，防止金屬拉絲現(xiàn)象。其次，這種設計使流體在接近閥座時，產生一個五級的壓降，從而不能直接沖擊閥塞和閥座的表面。
可快速更換的閥座
4-16”口徑的Aeroflow閥座，不是螺紋連接，不是焊接，也不是用閥籠固定的，而是用一個不銹鋼承載環(huán)和多個鍍銀承載螺栓固定的，填料可以吸收熱應力。
對抗熱膨脹的懸掛式閥籠
Aeroflow的閥籠是懸掛于閥體內的，當流體溫度大范圍變化時可以自由擴展，從而避免了其他閥門在這種工況下出現(xiàn)的法律變形、閥塞粘連、腐蝕、墊片粉碎等問題。
Leslie減溫減壓器
萊斯利減溫減壓器采用Aeroflow減壓閥，廣泛應用于各種工業(yè)裝置。我們可提供完整的成套設備，包括帶消音板的直通或角行程減壓閥，以及定制閥件和減溫設備。
角行程調節(jié)閥
K-MAX偏心旋轉閥
閥門口徑：1-8”
CV值范圍：0.25-800
壓力等級：ANSI CL 150-600
端部連接：Wafer，RF
閥體材質：WCB，WC9，Alloy20，Hasloy，
Titanium
萊斯利的K-MAX偏心閥塞旋轉控制閥zui初是由K&M控制閥公司生產并推向世界市場。低摩擦的偏心閥塞動作使K-MAX閥門提供了更嚴密的關閉和更長的使用壽命，幾乎可以用于所有工況。應用的介質包括高低壓蒸汽，清潔的、臟的、腐蝕性的液體或氣體，或腐蝕性的漿料。
三通調節(jié)閥
GTW、DOT三通直行程調節(jié)閥
閥門口徑： 0.5-12”
Cv值范圍：5-1078
壓力等級： ANSI CL 125-300 DIN PN 10-40
端部連接： RF ,THD ，SWE，RTJ
閥體材質：Cast Iron，WCB，CF8M，Bronze
GTW三通調節(jié)閥
采用閥塞截流，用于流體合流或者分流。適用介質包括純凈的、臟的、粘稠的、腐蝕性的液體，高低壓蒸汽，純凈的、臟的、腐蝕性的氣體。
DOT三通調節(jié)閥
采用閥籠截流，閥內件壽命長，穩(wěn)定性高，維護方便。彈簧負載式取聚四氟乙烯人字形閥蓋填料無需定期調整。一片式閥體結構消除了傳統(tǒng)三通閥的潛在泄露通道。
應用包括：熱交換系統(tǒng)中水、油、海水、或其他液體的循環(huán)；流體混合系統(tǒng)；流體選擇系統(tǒng)（開關）。
RVK、RVD、RVB三通角行程調節(jié)閥
閥門口徑： 4-16”
Cv值范圍：1455-3500
壓力等級： ANSI CL 125-150 DIN PN 10-16
端部連接： RF
閥體材質：鑄鐵，球墨鑄鐵，青銅
這些價格具有競爭力的調節(jié)閥，針對工業(yè)、公用事業(yè)及航海領域旁路溫度控制系統(tǒng)的需要。它們需要的操作力矩小，較小的執(zhí)行機構即可滿足要求。這樣可以進一步降低系統(tǒng)費用。這些閥門額定流通能力是單閥座的兩倍，壓損小。具有節(jié)流平穩(wěn)、精度高、無纏繞、無粘結、結構緊湊、執(zhí)行器方向可逆等特點。
電力工業(yè)解決方案
加熱器旁路控制燃油系統(tǒng)控制省煤器旁路控制
含雜質的流體對傳統(tǒng)的閥籠導向閥門會造成*的損害。萊斯利閥門的GTB雙閥座和GTW三通設計可以解決這些問題。
汽輪機旁路控制減溫減壓器
當需要同時減低蒸汽的溫度和壓力時，萊斯利的AeroTemp閥可以再*控制的同時實現(xiàn)零泄漏。2〞-32口徑，ANSI150-4500級。
過/再熱器減溫噴水控制汽輪機及主蒸汽疏水
一般的傳統(tǒng)控制閥很難同時做到精確控制，快速響應和零泄漏密封。而萊斯利的Aerofiow高性能調節(jié)閥卻能很輕易的實現(xiàn)。
加熱器疏水控制含雜質流體控制
閃蒸工況和微粒沖刷可能會導致停工維護，萊斯利的K-MAX偏心旋轉閥使用多種材質的閥體和可升級閥內件可以解決這些惡劣的侵蝕工況。
給水泵zui小流量控制凝結水泵zui小流量控制
氣蝕可以在幾小時里破壞掉閥體或閥內件。萊斯利的Aerofiow閥門采用多級抗氣蝕設計防止氣蝕產生。Les-Cav抗氣蝕閥籠提供1-5級不同的抗氣蝕等級，zui高可保證在5000PSI壓降情況下閥體和閥內件免除氣蝕的損害。
吹掃蒸汽控制軸封蒸汽控制輔助蒸汽控制
過高的蒸汽流速會產生很高的噪音水平并且會造成對流體管損害。萊斯利Aerofiow高性能調節(jié)閥的Les-Sonic降噪閥籠和SOP孔板zui大可消除35-40DBA的噪音。
給出水調節(jié)除氧器壓力/水位控制
苛刻工況下調節(jié)閥需要高性能和高可靠性。萊斯利*的經(jīng)過改進的Aerofiow直通閥，（1〞-16〞口徑，50-4500壓力等級）可特別配置Magnum執(zhí)行器數(shù)字定位器,C組合流量特性閥內件。
伯納德公司在電動執(zhí)行器領域里已經(jīng)有50多年的生產歷史，有豐富的生產和應用經(jīng)驗，可以為您提供閥門自動化方面*的解決方案。
伯納德公司的技術研發(fā)計劃，確保了產品不斷升級和更新。新的特性和理念，使得電子時代的執(zhí)行器使用起來更容易，更適合工廠越來越苛刻的要求和應用環(huán)境。我們的研發(fā)部門取得的成就包括：
• 高精度位置控制系統(tǒng)
• 位置限位裝置，設定方便，可防止抖動
• ST INLI+，*款全智能型電動執(zhí)行器
• FQ 彈簧安全自返型電動執(zhí)行器
• 高精度位置控制系統(tǒng)
• 位置限位裝置，設定方便，可防止抖動
• ST INLI+，*款全智能型電動執(zhí)行器
• FQ 彈簧安全自返型電動執(zhí)行器
為使每個執(zhí)行器應用項目都能選擇合適的產品和技術，在項目的初始設計階段，就需要我們的專家為您提供支持和幫助。建立這種合作關系，既可以節(jié)省資金，提高執(zhí)行器使用的可靠性，也可zui大限度的減少產品維護。
伯納德公司遍布世界的商務和技術服務團隊，定期接受總部的培訓，以便在項目選型初期，以及安裝調試、正常運行等階段，都能得到*的解決方案。
請及時和我們，我們將竭誠為您提供優(yōu)質的服務和咨詢。
伯納德公司遍布世界的商務和技術服務團隊，定期接受總部的培訓，以便在項目選型初期，以及安裝調試、正常運行等階段，都能得到*的解決方案。
請及時和我們，我們將竭誠為您提供優(yōu)質的服務和咨詢。
角行程 [SD系列]
應用于角行程安裝的閥門，如蝶閥、球閥和風門等，一般采用開關型或普通調節(jié)型，主要型號有OA-AS-BS-UX等
主要特征：
體積小，結構緊湊，輸出扭矩大；
扭矩范圍 35-4000Nm
標準防護等級為IP67，IP68為選項；
防爆級（ATEX-NEMA）?#24320;關型和三級調節(jié)型；
ISO標準安裝法蘭；
附加集成
體化控制系統(tǒng)
自鎖齒輪傳動
伯納德公司所有角行程執(zhí)行器，輸出級都采用了四分之一蝸輪蝸桿傳動，并裝有位置限制螺釘，直接限制蝸輪的機械行程，執(zhí)行器不但能自鎖，且結構牢固。
診斷
具有自有的凸輪組行程控制裝置，有如下有點：
1設定容易，無需工具
2 防震動
3 精度高
凸輪組有四片可調整凸輪，只要一把螺絲刀就可獨立設定每個凸輪片的位置，設定完畢即可自動鎖定。工作過程中產生的任何震動，都不會影響已經(jīng)設定好的位置
電機工作制
執(zhí)行器動作方式?jīng)Q定了電機的工作制。 IEC34 標準*了幾種執(zhí)行器標準工作制電機的使用：
S1: 連續(xù)工作制：
額定負載下長時間連續(xù)運行，電機能夠實現(xiàn)熱平衡；
S2: 短時工作制：
工作時間較短，兩次啟動之間有足夠的冷卻時間；
S3: 間歇工作制：
啟動電流對電機溫升沒有明顯的影響，并有較長的工作時間
S4: 考慮啟動因素的間歇工作制：
每個工作周期包括：
— 一個啟動周期D;
— 一個勻速工作周期N；
— 一個停止工作周期R;
伯納德執(zhí)行器采用S4間歇工作制：
執(zhí)行器的電機工作制就是 S4 間歇工作制。對執(zhí)行器的各種不同應用， S4 都可實現(xiàn)參數(shù)*化。
應用于角行程安裝的閥門，如蝶閥、球閥和風門等，一般采用開關型或普通調節(jié)型，主要型號有OA-AS-BS-UX等
主要特征：
體積小，結構緊湊，輸出扭矩大；
扭矩范圍 35-4000Nm
標準防護等級為IP67，IP68為選項；
防爆級（ATEX-NEMA）?#24320;關型和三級調節(jié)型；
ISO標準安裝法蘭；
附加集成
體化控制系統(tǒng)
自鎖齒輪傳動
伯納德公司所有角行程執(zhí)行器，輸出級都采用了四分之一蝸輪蝸桿傳動，并裝有位置限制螺釘，直接限制蝸輪的機械行程，執(zhí)行器不但能自鎖，且結構牢固。
診斷
具有自有的凸輪組行程控制裝置，有如下有點：
1設定容易，無需工具
2 防震動
3 精度高
凸輪組有四片可調整凸輪，只要一把螺絲刀就可獨立設定每個凸輪片的位置，設定完畢即可自動鎖定。工作過程中產生的任何震動，都不會影響已經(jīng)設定好的位置
電機工作制
執(zhí)行器動作方式?jīng)Q定了電機的工作制。 IEC34 標準*了幾種執(zhí)行器標準工作制電機的使用：
S1: 連續(xù)工作制：
額定負載下長時間連續(xù)運行，電機能夠實現(xiàn)熱平衡；
S2: 短時工作制：
工作時間較短，兩次啟動之間有足夠的冷卻時間；
S3: 間歇工作制：
啟動電流對電機溫升沒有明顯的影響，并有較長的工作時間
S4: 考慮啟動因素的間歇工作制：
每個工作周期包括：
— 一個啟動周期D;
— 一個勻速工作周期N；
— 一個停止工作周期R;
伯納德執(zhí)行器采用S4間歇工作制：
執(zhí)行器的電機工作制就是 S4 間歇工作制。對執(zhí)行器的各種不同應用， S4 都可實現(xiàn)參數(shù)*化。
多轉式 [ST系列]
應用于多回轉驅動的閥門，如閘閥、滑板閥、旋塞閥等。如果配上角行程的齒輪減速裝置，可以直接驅動大型蝶閥、球閥、或封門。一般為開關型和普通調節(jié)型，主要型號有ST系列；
主要特征：
扭矩范圍 60 到 16.000 Nm
標準防護等級IP68
防爆級（ATEX-NEMA）
開關型或三級調節(jié)型
配以智能控制系統(tǒng)后，具有預維護等功能，可優(yōu)化閥門控制，如力矩曲線等
行程檢測裝置
具有自有的凸輪組行程控制裝置，有如下有點：
1 設定容易，無需工具
2 防震動
3 精度高
凸輪組有四片可調整凸輪，只要一把螺絲刀就可獨立設定每個凸輪片的位置，設定完畢即可自動鎖定。工作過程中產生的任何震動，都不會影響已經(jīng)設定好的位器
力矩傳感器
伯納德自行設計開發(fā)的力矩限位裝置在技術上處于位置，有如下功能：
高可靠性；
容易調節(jié)；
高精度
力矩的測量是在非運動部件上實現(xiàn)的，沒有磨損造成的影響，例如，使用星行齒輪傳動系，用螺旋彈簧測量外圈齒冠的移動距離。
應用于多回轉驅動的閥門，如閘閥、滑板閥、旋塞閥等。如果配上角行程的齒輪減速裝置，可以直接驅動大型蝶閥、球閥、或封門。一般為開關型和普通調節(jié)型，主要型號有ST系列；
主要特征：
扭矩范圍 60 到 16.000 Nm
標準防護等級IP68
防爆級（ATEX-NEMA）
開關型或三級調節(jié)型
配以智能控制系統(tǒng)后，具有預維護等功能，可優(yōu)化閥門控制，如力矩曲線等
行程檢測裝置
具有自有的凸輪組行程控制裝置，有如下有點：
1 設定容易，無需工具
2 防震動
3 精度高
凸輪組有四片可調整凸輪，只要一把螺絲刀就可獨立設定每個凸輪片的位置，設定完畢即可自動鎖定。工作過程中產生的任何震動，都不會影響已經(jīng)設定好的位器
力矩傳感器
伯納德自行設計開發(fā)的力矩限位裝置在技術上處于位置，有如下功能：
高可靠性；
容易調節(jié)；
高精度
力矩的測量是在非運動部件上實現(xiàn)的，沒有磨損造成的影響，例如，使用星行齒輪傳動系，用螺旋彈簧測量外圈齒冠的移動距離。
