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| 載荷中心距 （C） | ≤600（mm） | ≤700（mm） |
| 提升高度 （mm） | 實際載重量 （Q） kg | |
| ≤2900 | 1600 | 1000 |
| ≤3600 | 1000 | 650 |
| ≤4000 | 800 | 450 |
| ≤4500 | 600 | 350 |
| ≤5500 | 500 | 250 |
門架配置
| 門架形式 | 閉合門架高度 h1 mm | 自由提升高度 h2 mm | 起升高度 h3 mm | 作業(yè)時門架 zui大高度h4 mm |
| 二級寬視野 | 2147 | 185 | 3200 | 3720 |
| 2347 | 185 | 3600 | 4120 | |
| 2797 | 185 | 4500 | 5020 | |
| 二級全自由 | 2147 | 1640 | 3200 | 3720 |
| 2347 | 1840 | 3600 | 4120 | |
| 2797 | 2290 | 4500 | 5020 | |
| 三級全自由 | 2240 | 1710 | 5000 | 5550 |
| 2430 | 1895 | 5500 | 6050 |
RS16 站駕式堆高車
| 特性 | 1.2 | 型號 | RS16 | |
| 1.3 | 動力 （蓄電池, 柴油, 汽油, 液化石油氣,電氣） | 蓄電池 | ||
| 1.4 | 操作方式（手動，步行，站駕，坐駕，揀選） | 站駕 | ||
| 1.5 | 額定承載能力 | Q Kg | 1600 | |
| 1.6 | 載荷中心距 | C mm | 600 | |
| 1.8 | 前懸距 | X mm | 765 | |
| 1.9 | 軸距 | y mm | 1457 | |
| 重量 | 2.1 | 重量 （包括蓄電池） | Kg | 1450 |
| 2.2 | 滿載時橋負(fù)荷 驅(qū)動側(cè)/承重側(cè) | Kg | 1290/1760 | |
| 2.3 | 空載時橋負(fù)荷 驅(qū)動側(cè)/承重側(cè) | Kg | 1110/340 | |
| 車輪 | 3.1 | 輪胎 （橡膠輪, 高彈性體, 氣胎輪, 聚胺酯輪） | 橡膠輪/聚胺酯輪 | |
| 3.2 | 輪子尺寸 驅(qū)動側(cè) | mm | Φ254x82 | |
| 3.3 | 輪子尺寸 承重側(cè) | mm | Φ80x70 | |
| 3.4 | 轉(zhuǎn)向輪尺寸 | Φ150x60 | ||
| 3.5 | 輪子數(shù)量（x=驅(qū)動輪） 驅(qū)動側(cè)/承重側(cè) | 1x -1/ 4 | ||
| 3.6 | 輪距（前面） 驅(qū)動側(cè) | b10 mm | 635 | |
| 3.7 | 輪距（后面） 承重側(cè) | b11 mm | 395 | |
| 尺寸 | 4.2 | 閉合門架高度 | h1 mm | 請查看門架配置表 |
| 4.3 | 自由提升高度 | h2 mm | 請查看門架配置表 | |
| 4.4 | 起升高度 | h3 mm | 請查看門架配置表 | |
| 4.5 | 作業(yè)時門架zui大高度 | h4 mm | 請查看門架配置表 | |
| 4.7 | 護(hù)頂架（座艙）高度 | h6 mm | 2245 | |
| 4.8 | 站立高度 | h7 mm | 225 | |
| 4.9 | 轉(zhuǎn)向輪高度 | h14 mm | 1255 | |
| 4.15 | 貨叉降低時高度 | h13 mm | 85 | |
| 4.19 | 總體長度 | l1 mm | 2035 | |
| 4.20 | 車體長度 | l2 mm | 885 | |
| 4.21 | 車體寬度 | b1 mm | 978 | |
| 4.22 | 貨叉尺寸 | s/e/l mm | 60/180/1150 | |
| 4.24 | 貨叉架寬度 | b3 mm | 645 | |
| 4.25 | 貨叉外間距 | b5 mm | 575 | |
| 4.31 | 門架下方離地間隙 | m2 mm | 25 | |
| 4.34 | 直角堆垛通道寬度,托盤800X1200 （1200沿貨叉放置） | Ast mm | 2246 | |
| 4.35 | 外部轉(zhuǎn)彎半徑 | Wa mm | 1655 | |
| 性能 | 5.1 | 行駛速度 滿載/空載 | km/h | 8.8/9.2 |
| 5.2 | 起升速度 滿載/空載 | mm/s | 145/215 | |
| 5.3 | 下降速度 滿載/空載 | mm/s | 260/270 | |
| 5.8 | 爬坡能力 滿載/空載 | % | 7/15 | |
| 5.10 | 行車制動 | 蓄電池 | ||
| 電機 | 6.1 | 驅(qū)動電機功率 | kw | 3.3 |
| 6.2 | 起升電機功率 | kw | 3.0 | |
| 6.3 | 蓄電池符合DIN 43531/35/36 A,B,C,） | 43531 B | ||
| 6.4 | 蓄電池電壓,容量（5小時放電量） 1） | V/Ah | 24/360 | |
| 6.5 | 蓄電池重量 | Kg | 350 | |
| 蓄電池尺寸,長/寬/高 1） | mm | 930/210/750 | ||
| 其它 | 8.1 | 驅(qū)動控制方式 | 直流場效應(yīng)管控制 | |
| 8.4 | 在駕駛員耳邊的zui高噪音 | dB（A） | <70 |
RS16系列堆高車適用于高強度的短程及中長程的平面搬運貨物，zui大載重量可達(dá)1600公斤。它也可以很方便地作為一臺揀選車或高空作業(yè)平臺使用。尤其適用于在相對窄小的工作場所、物流成分多樣且作業(yè)面高度相對較高的環(huán)境中頻繁的工作。
- 歐洲*丹佛斯（DANFOSS）驅(qū)動輪和轉(zhuǎn)向電機，動力強大，轉(zhuǎn)向平穩(wěn)。
- 歐洲*丹佛斯（DANFOSS）配套驅(qū)動輪和轉(zhuǎn)向電機控制器，反應(yīng)靈敏，操控自如，可靠性高。
●韓國進(jìn)口樂世門油泵電機，體積小、可靠性高、工作平穩(wěn)、節(jié)能、低噪音、環(huán)保等優(yōu)點。
●人性化的操作空間，不易疲勞，視野寬闊。轉(zhuǎn)向靈敏、省力。
●配用大容量的牽引電池，充電方便快捷，電量持久
●德國進(jìn)口門架槽鋼，安全美觀，堅固耐用。
●符合歐洲EN1757-1:2001,EN1727標(biāo)準(zhǔn)
