輸送機(jī)的發(fā)展歷史可以追溯到中國(guó)古代。古代的高轉(zhuǎn)筒車(chē)和提水的翻車(chē)是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和 刮板輸送機(jī)的原型。十七世紀(jì)中葉開(kāi)始使用空索道輸送散架狀物料。十九世紀(jì)中葉，各種類(lèi)型的輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。

    1868年在英國(guó)制造出帶式輸送機(jī)，1887年美國(guó)研發(fā)出螺旋輸送機(jī)，1905年出現(xiàn)了瑞士鋼帶式輸送機(jī)，1906年德國(guó)和英國(guó)制造出慣性輸送機(jī)。從此，輸送機(jī)通過(guò)機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金業(yè)的影響不斷進(jìn)行技術(shù)改造，不斷完善，逐步由完成車(chē)間的輸送，發(fā)展到在企業(yè)內(nèi)部和城市之間的搬運(yùn)，是物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化*的部分。

     帶式輸送機(jī)是煤礦的高效運(yùn)輸設(shè)備，帶式輸送機(jī)輸送距離長(zhǎng)、運(yùn)量大、輸送連續(xù)。運(yùn)行可靠，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制。

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