boaoda牌液壓分裂機(jī)功率只有4千瓦,單機(jī)分裂力卻可達(dá)400-500T,一機(jī)可帶多槍。劈裂時間 5~20秒、數(shù)秒鐘就可完成分裂過程,效率非常高,運(yùn)行及保養(yǎng)成本均很低。同時具有安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、精確、靈活的特點(diǎn),是替代破碎錘的新一代高科技設(shè)備。高科技液壓分裂機(jī)的破拆時代已經(jīng)來臨了,代替破碎錘是必然的趨勢。
據(jù)專家調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析,破碎錘的故障現(xiàn)象有:
破碎錘經(jīng)常發(fā)生不沖擊或沖擊斷續(xù);油管路、主機(jī)回油過濾器易堵塞;破碎錘易發(fā)生隔膜損壞與油管異常振動;其次漏油的現(xiàn)象也十分普遍。由于其工作條件惡劣,在使用中經(jīng)常出現(xiàn)如上故障,嚴(yán)重影響了工程施工進(jìn)度。
破碎錘破拆時必須配置挖機(jī)作業(yè),耗油量大,成本高,更重要的是破碎錘的作業(yè)原理是重壓敲碎,相對于分裂機(jī)的大塊分裂,在速度上已大大落后,諸多劣勢已經(jīng)證明了分裂機(jī)的破拆時代已經(jīng)來臨。
盈利計(jì)算
boaoda牌破拆法的經(jīng)濟(jì)消耗為:電費(fèi)、人工工資、機(jī)械耗損費(fèi);破碎錘作業(yè)基本上都是選取“租賃機(jī)械帶操作人員”的方式,其經(jīng)濟(jì)消耗為租賃費(fèi)、人工工資費(fèi)、機(jī)械耗損費(fèi)等。經(jīng)工程部門核算:的耗電量是:兩臺空壓機(jī)15千瓦/臺,分裂機(jī)功率1.5千瓦/套,總計(jì)31.5千瓦,工程作業(yè)中按8小時/天,31.5×8=252千瓦/天,人工工資:100元/人,一個施工小組9人,合計(jì)900元,電費(fèi):252元/天、耗材:30元、其他:40元、總計(jì):1230、每天下石頭是:40立方米、每立方凈石拆除成本:1230/40=30元/立方米。
破碎錘設(shè)備租賃費(fèi)約2500—4000元/天,耗油量約800—1500元/天,人工工資150元/天,其他耗材費(fèi)10元/立方米,合計(jì)約90—150元/立方米。
依據(jù)工程部門以上核算,破拆法的經(jīng)濟(jì)消耗只有破碎錘的15%。從施工效果上來講,在同樣的石方破拆工程上,一臺的工作效率是破碎錘的3倍,一天的成本僅為它的三分之一,由此可見,破拆法是一個高效經(jīng)濟(jì)的施工方法。
一個土石方工程獲利10倍以上,一臺設(shè)備的選用將帶來巨大的盈利空間。
施工量對比
時間/立方 水泥膨脹劑 液壓破碎錘
1天 10立方米 20立方米 200立方米
30天 300立方米 60立方米 6000立方米
boaoda牌已經(jīng)得到了地鐵隧道工程的認(rèn)可,并在地鐵工程中廣泛使用,現(xiàn)已逐步占領(lǐng)了地鐵隧道的開挖市場,成為*的施工裝備。已強(qiáng)勢進(jìn)入工程破拆領(lǐng)域,是節(jié)省成本、提高作業(yè)效率的*設(shè)備。代替破碎錘的現(xiàn)象已經(jīng)在逐步顯現(xiàn)。
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