對于設(shè)備方案的經(jīng)濟(jì)評估,首先是成本計(jì)算。通常,成本分兩類:投資成本和年運(yùn)行成本。普遍的投資成本是設(shè)備的采購費(fèi)用。年運(yùn)行成本是使用設(shè)備過程中不斷發(fā)生的費(fèi)用。典型的年運(yùn)行成本項(xiàng)目包含物流作業(yè)人員的工資、設(shè)備維護(hù)費(fèi)用、稅和保險(xiǎn)費(fèi)等。一旦設(shè)備方案的相應(yīng)壽命周期成本計(jì)算完畢,就應(yīng)該計(jì)算設(shè)備方案的現(xiàn)值。折舊、稅賦計(jì)算和企業(yè)所得稅是經(jīng)濟(jì)分析的重要方面。這里不再詳細(xì)說明。定性因素確定后,需要將所有因素按重要程序賦予權(quán)數(shù)。然后,針對不同方案進(jìn)行打分。
在設(shè)備規(guī)劃過程中,其目的不是確定設(shè)備方案的詳細(xì)規(guī)格,而是確定設(shè)備的一般分類。例如貨架設(shè)備,首先要制訂的設(shè)備方案是以托盤貨架,或者是懸臂式貨架為分類依據(jù);然后,在設(shè)備規(guī)劃與選擇過程中的第四和第五個(gè)步驟中,再制訂更詳細(xì)的規(guī)格形式,如鍍鋅還是表面噴塑工藝。有一點(diǎn)不得不提醒各位同仁,設(shè)備方案制訂工作,說起來容易做起來難。我們平時(shí)必須注意關(guān)于各項(xiàng)物流設(shè)備知識的積累。對于比較復(fù)雜的系統(tǒng)需求,借助專業(yè)的物流規(guī)劃顧問是世界范圍內(nèi)的通行做法。