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          外螺紋青銅直通船舶船用截止閥參數(shù)圖紙

          參考價(jià)面議
          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 公司名稱廣州富山閥門有限公司
          • 品       牌
          • 型       號(hào)GB1951-84
          • 所  在  地廣州市
          • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
          • 更新時(shí)間2022/2/23 18:04:52
          • 訪問(wèn)次數(shù)617
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          廣州富山閥門有限公司原名是廣州朱閥閥門有限公司,至從2016年12月1日起變更為廣州廣州富山閥門有限公司。
                廣州富山閥門有限公司(以下簡(jiǎn)稱富山閥門)生產(chǎn)產(chǎn)地在開(kāi)封是一家有著多年閥門制造經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)。初期主要是制造并銷售配管零件、閥門和消防栓。
                廣州富山主要生產(chǎn): 球閥、止回閥、蝶閥、銅閥門、水力控制閥、截止閥、閘閥、不銹鋼閥門、鑄鐵閥門、船舶閥門、富山閥門等多種產(chǎn)品,被大樓給水、消防、暖通、自來(lái)水、污水處理、船舶設(shè)備、水利等許多國(guó)內(nèi)重點(diǎn)工程選用。許多產(chǎn)品由於其優(yōu)異的功能,被評(píng)為建設(shè)部*產(chǎn)品。并獲得城鎮(zhèn)給水協(xié)會(huì)的好評(píng)。
                 富山閥門已經(jīng)擁有相當(dāng)齊全的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),并且,所生產(chǎn)的產(chǎn)品品質(zhì)堪稱同行業(yè)中的精品,富山閥門決不允許一件有疑問(wèn)的產(chǎn)品流向市場(chǎng),從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、原材料的選料、加工制造、出廠包裝直到售後服務(wù),都按照IS09001*體系的要求嚴(yán)格執(zhí)行。
            到2013年為止,富山閥門已經(jīng)在全國(guó)各大主要城市開(kāi)設(shè)了經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn),并且擁有了很好的銷售業(yè)績(jī)。但是富山閥門相信,一個(gè)企業(yè)的活力在於不斷的成長(zhǎng),不斷的開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品及市場(chǎng)。富山閥門又在做進(jìn)一步的嘗試,開(kāi)發(fā)更新型的閥門產(chǎn)品,用以開(kāi)拓未涉及的應(yīng)用領(lǐng)域,相信不久的將來(lái)富山閥門又會(huì)更上一層樓。

          富山優(yōu)勢(shì)

          一的研發(fā)技術(shù)
          富山公司擁有秀的工程師,運(yùn)用高科技設(shè)備,研發(fā)產(chǎn)品并繪制出3D模型和設(shè)計(jì)圖,交由模具單位制作精良之模、刀、夾、治具,以供應(yīng)生產(chǎn)之需求。自行研發(fā)的產(chǎn)品已不計(jì)其數(shù),開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制作的能力不但能滿足客戶的要求,并能符合市場(chǎng)之所需,開(kāi)發(fā)之產(chǎn)品更為同業(yè)中之翹楚,在國(guó)家市場(chǎng)擁有高度占有率!

          安全閥,船舶閥門,不銹鋼閥門,閘閥等
          外螺紋青銅直通船舶船用截止閥參數(shù)圖紙預(yù)緊力過(guò)小時(shí)的修理方法是:關(guān)閉閥門或啟用密封后,修理好零件,添加填料,調(diào)整預(yù)緊力和預(yù)緊間隙;若閥門不能關(guān)閉時(shí),上密封失效的情況下可采用閥門的機(jī)械堵漏法或粘接堵漏法或注劑堵漏法進(jìn)行堵漏
          外螺紋青銅直通船舶船用截止閥參數(shù)圖紙 產(chǎn)品信息

          "使用注意方法:外螺紋青銅直通船舶船用截止閥參數(shù)圖紙

          1、 雙聯(lián)開(kāi)啟閥一般由兩個(gè)球閥組成,起到取樣安全及在負(fù)壓裝置中通過(guò)聯(lián)動(dòng)達(dá)到取

          樣的目的;取樣時(shí)先將靠近設(shè)備、管道的第二道閥門關(guān)閉,開(kāi)啟*道閥門,讓

          介質(zhì)流向兩道閥之間空間內(nèi);然后關(guān)閉*道閥門,打開(kāi)第二道閥門,將取樣器

          皿放置取樣口盛裝介質(zhì);使用注意事項(xiàng):外螺紋青銅直通船舶船用截止閥參數(shù)圖紙

          1、 開(kāi)啟前檢查閥門有無(wú)缺陷,特別是填料涵有無(wú)泄漏;、

          2、 在閥桿不能用手直接轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可用F扳手進(jìn)行開(kāi)閉,當(dāng)仍無(wú)法開(kāi)閉時(shí),請(qǐng)不要

          加長(zhǎng)扳手力臂來(lái)強(qiáng)行開(kāi)閉,從而造成閥門的損壞或引起安全事故;

          3、 在用于中壓汽管路閥門時(shí),開(kāi)啟時(shí)應(yīng)該先將管內(nèi)的冷凝水排凈,然后慢慢將閥門開(kāi)

          啟用0.2至0.3Mpa的蒸汽進(jìn)行管道的預(yù)熱,避免壓力突然升高引起密封面的損壞,

          當(dāng)檢查正常后將壓力調(diào)至所需狀態(tài);三、 閥門的主要參數(shù)

          PN 公稱壓力(允許流體通過(guò)的大的壓力);

          DN 公稱直徑 ;外螺紋青銅直通船舶船用截止閥參數(shù)圖紙

          TN 溫度范圍(允許流體的溫度范圍)。"

          "8.蒙乃爾合金‘蒙乃爾’是一種具有很好耐蝕性的高鎳—銅合金。這種材料經(jīng)常被用在輸送堿、鹽溶液、食品和許多無(wú)氣酸的閥門上,特別是硫酸和。‘蒙乃爾’合金非常適合于蒸汽、海水和海洋環(huán)境。主要適用于含氟氯酸介質(zhì)的閥門中。

          外螺紋青銅直通船舶船用截止閥參數(shù)圖紙

            9.哈氏合金 主要適用于稀硫酸等的強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)的閥門中?!?2.20號(hào)合金 在普通不銹鋼不能勝任的非常嚴(yán)格的情況下,使人感興趣的一類鋼就是高合金不銹鋼。也許較常見(jiàn)的一種就是20號(hào)合金鋼。它含有29%的鎳、20%的鉻、外加鉬和銅。這種合金對(duì)于各種溫度和濃度的硫酸都有很強(qiáng)的抵抗能力。另外,在大多數(shù)情況下,它還可用于磷酸和醋酸介質(zhì),特別是有氯化物和其它雜質(zhì)的場(chǎng)合。2、 法蘭夾片閥一般通過(guò)閥桿頂部錐體與閥座錐孔進(jìn)行密封,取樣時(shí)通過(guò)手輪轉(zhuǎn)動(dòng)將

          閥桿與錐孔脫離,從而使介質(zhì)可以從錐孔流向外部取樣器皿中;"

          "船用閥門是為滿足船舶環(huán)境條件,用于控制船舶管路內(nèi)流體的壓力、 流量和流動(dòng)方向的設(shè)備。 閥門是流體管路的控制裝置,其基本功能是接通或切斷管路介質(zhì)的流通,改變介質(zhì)的流通,改變介質(zhì)的流動(dòng)方向,調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力和流量,保護(hù)管路的設(shè)備的正常運(yùn)行。

          自新中國(guó)誕生以來(lái),我國(guó)的船用閥門技術(shù)得到了迅速的發(fā)展,經(jīng)早期的蘇聯(lián)產(chǎn)品轉(zhuǎn)讓制造、大配套補(bǔ)缺、系列化標(biāo)準(zhǔn)化、自行研究設(shè)計(jì)等工作,已基本上滿足了我國(guó)造船工業(yè)的需要,設(shè)計(jì)了通用閥門共12大類,1400個(gè)規(guī)格。閥門的高壓力為25MPa,大口徑為900mm。閥門材料有鑄鐵,碳素鋼,合金鋼,銅合金,鋁合金,鈦合金,不銹鋼,以及非金屬等。適用介質(zhì)主要為淡水,海水,空氣,蒸汽,燃油,滑油等。

          填料故障的修理方法

          (1)預(yù)緊力過(guò)小時(shí)的修理方法是:關(guān)閉閥門或啟用密封后,修理好零件,添加填料,調(diào)整預(yù)緊力和預(yù)緊間隙;若閥門不能關(guān)閉時(shí),上密封失效的情況下可采用閥門的機(jī)械堵漏法或粘接堵漏法或注劑堵漏法進(jìn)行堵漏;當(dāng)壓套擱淺時(shí),應(yīng)找出擱淺原因,對(duì)癥下藥,若因壓套毛刺或直徑過(guò)大引起,應(yīng)用銼力修整至正常為止;若因螺紋抗 進(jìn),可用除銹劑或煤油清洗干凈,然后用什錦銼修整螺紋至其松緊適當(dāng)為止。

          (2)緊固件失靈的修理方法是:關(guān)閉閥門后,確認(rèn)填料不會(huì)因內(nèi)壓往外移動(dòng)時(shí),按正常方法修復(fù)緊固件;若閥門不能關(guān)閉時(shí),可 以用改換密封法或帶壓粘接修復(fù)緊固件;若為一般緊固件松動(dòng)和損壞,可直接修理和擰緊緊固件即可。

          (3)閥桿密封面損壞的修理方法是:若為輕微損壞可用拋光法消除;若密封面損壞至泄漏,需關(guān)閉閥門或啟用上密封后,進(jìn)行研磨或局部鍍層修復(fù);若密封面損壞 難以修復(fù)時(shí),可用帶壓更換閥門法給予解決。

          (4)填料失靈的修理方法是:關(guān)閉閥門或啟用上密封后,更換填料或用適當(dāng)?shù)拈y門堵漏方法進(jìn)行堵漏,或用其他方法更換填料或者更換閥門。"

          關(guān)鍵詞:船用截止閥
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