德國FESTO無桿氣缸DGC系列
功能多樣
1 進氣口 DL – 進氣口，位于左端或雙端
• 兩個側(cè)面可選（端面或前面）
• 用于 DGC-G/DGC-GF/DGC- KPF
默認無桿氣缸右端或雙端驅(qū)動。
要選左端或雙端驅(qū)動，需在模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)中訂貨代碼 DL。
• 用于缸徑 ∅ 18, 25, 32, 40, 50,63 mm
• 用于 DGC-G, DGC-GF, DGC- KPF
2 接近開關(guān) G/H/I/J 3 精密終端位置調(diào)節(jié)
• 接近開關(guān)可集成，無凸出。電
纜可引導(dǎo)通過后面的第二個傳感器
• 用于 DGC-G/DGC-GF/DGC- KPF
• 每側(cè)的范圍 0 … 25 mm
• 用于 DGC-GF/DGC- KPF/DGC-FA
4 型材安裝件 M 
5 終端位置機械限位 YWZ
• 氣缸拆除后，型材安裝件保留在底板上。裝配和拆除速度更快，無需重復(fù)調(diào)節(jié)
• 用于 DGC-G/DGC-GF/DGC- KPF/DGCFA
• 用于可變行程調(diào)節(jié)，例如用于規(guī)格變更
• 終端擋塊可安裝在行程縱向的任意位置
• 用于 DGC-GF/DGC- KPF/DGC-FA
6 中間位置模塊 Z1/Z2/Z3 慣量補償器 FK
• 可實現(xiàn)可變中間位置
• 中間位置模塊可安裝在行程縱向的任意位置
• 重復(fù)精度高(0.02 mm)，動態(tài)響應(yīng)快
• 用于 DGC- KPF
• 補償無桿氣缸和外部導(dǎo)軌安裝偏差
• 大偏差 2.5 mm
• 用于 DGC-G

德國FESTO費斯托緊湊型氣缸 ADN，符合 ISO 21287 標準
主要特性
模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)派生型
符號 主要特性 簡要說明
S1 加強型活塞桿 提高側(cè)向力。所能吸收的側(cè)向力是一個基本型氣缸的數(shù)倍
S2 雙端活塞桿 用于兩端工作，推進和返回行程的力相同，用于安裝外部擋塊
S6 耐高溫密封件 zui高耐受 120 °C
S10 活塞低速恒定運動（慢速） 適用于以恒定、無抖動的速度慢速在氣缸的整個行程內(nèi)運動。
密封件含硅油（含油漆濕潤缺陷物質(zhì)）
S11 低摩擦 特殊密封件可大大減少系統(tǒng)磨損。就等于大大降低了響應(yīng)壓力。
密封件含硅油（含油漆濕潤缺陷物質(zhì)）
S20 雙端中空活塞桿 用于供給真空、小部件、介質(zhì)等
K2 加長活塞桿外螺紋 –
K5 特殊活塞桿螺紋 公制標準螺紋符合 ISO
K8 加長活塞桿 –
K10 順滑陽極氧化鋁活塞桿 于焊接環(huán)境：
– 防焊渣
– 工作負載小
– 與鋼相比，表面硬度更高
– 使用壽命長
KP 帶夾緊裝置 活塞桿集成夾緊裝置
EL 帶終端位置鎖 正鎖定終端位置，作為掉落保護。如果出現(xiàn)壓降，活塞桿被固定在
終端位置，防止掉落
Q 方形活塞桿 抗扭轉(zhuǎn)。用于正確方向進給
R3 高耐腐蝕等級 氣缸所有外表面符合耐腐蝕等級 3，符合 Festo 標準 940 070。
活塞桿采用耐腐蝕和耐酸的鋼
R8 防塵（刮片密封件） 氣缸配備了電鍍硬鉻的活塞桿和剛性刮片密封件，防護干燥多塵介
質(zhì)
TL 外加銘牌 光雕銘牌。更換時易于識別，尤其是在惡劣工況中使用多年后
TT 耐低溫 zui低耐受 –40 °C
FESTO緊湊型氣缸ADN/AEN*
德國FESTO費斯托緊湊型氣缸 ADN/AEN，符合 ISO 21287 標準

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