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          15千瓦汽油發(fā)電機

          參考價面議
          具體成交價以合同協(xié)議為準
          • 公司名稱上海翰絲機電有限公司
          • 品       牌HANSI/翰絲
          • 型       號HS15REG
          • 所  在  地上海市
          • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
          • 更新時間2018/5/3 12:56:15
          • 訪問次數(shù)526
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          上海翰絲機電有限公司是德國先進的發(fā)電機制造商OTTO奧托在中國的直銷總部。專業(yè)提供發(fā)電機及其相關(guān)配件產(chǎn)品銷售與服務。以*的品質(zhì)、先進的設計及個性化的服務為客戶提供全新的使用體驗。公司主營 30KW汽油發(fā)電機,燃氣發(fā)電機,柴油發(fā)電機,發(fā)電電焊機,水泵,工程機械等
            奧托集團 (Otto Group) 1949年創(chuàng)建于德國,如今已經(jīng)是一個活躍于世界范圍的商貿(mào)和服務業(yè)集團,在三個大陸擁有55000員工。奧托集團在歐洲19個國家、北美和亞洲都有代表。奧托集團發(fā)貨公司全部通過因特網(wǎng)供貨。奧托集團與Z終消費者的網(wǎng)上貿(mào)易(B2C)在世界上位居第二,僅次于亞馬孫(Amazon)。固定零售是奧托集團成功的多渠道銷售方案的第三支柱。奧托集團得到世界各地近40個獨立采購公司和的支持。奧托集團(Otto Group)總部位于德國漢堡,是一家化集團,業(yè)務涉及零售、金融投資、物流服務等各大領(lǐng)域;奧托集團(Otto Group)是一個家族集團,她擁有強有力的、創(chuàng)新的零售品牌和其相關(guān)物流以及金融服務。截至20112月,已擁有49721名員工;在擁有123家公司;各子公司和分支機構(gòu)遍布于歐洲、北美和亞洲的20個國家。
                公司除OTTO奧托品牌設備,還自營翰絲品牌柴油發(fā)電機,水泵等動力設備,公司具有一支多年較強的銷售隊伍,還有一支專業(yè)的技術(shù)服務隊伍,為客戶提供全面及時的售前售后服務,公司的工程技術(shù)人員是經(jīng)過本田公司專業(yè)培訓,具有多方面的技術(shù)服務,是Z早從本田公司取得合格的資格證書,服務項目包括:對我公司所有產(chǎn)品提供完善的售前技術(shù)咨詢,方案提供,保修期內(nèi)和保修期外的售后服務,對客戶進行技術(shù)培訓及為客戶代培技術(shù)服務人才,提供充足的產(chǎn)品備件供應及技術(shù)咨詢等服務.
                公司以高品質(zhì)高可靠性為前提合作領(lǐng)域遍及:油田,中國移動,中國聯(lián)通,中國電信,鐵路,銀行,電力,市政,自來水公司等多個領(lǐng)域。
                品質(zhì)驅(qū)動生活 服務贏得未來的服務宗旨;希望各界新老顧客繼續(xù)支持我們的工作,并對我公司的不足提出寶貴意見,我們將秉承優(yōu)良傳統(tǒng)與時俱進,以專業(yè)的服務精神,為你提供*質(zhì)的設備,Z合理的價格,Z周到的服務,全體員工真誠期待與您長久的合作!





          手抬機動泵/汽油機水泵/柴油機水泵
          15千瓦汽油發(fā)電機德國HANSI翰絲——品質(zhì)驅(qū)動生活 服務贏得未來 德國發(fā)電機
          德國品質(zhì) 出口歐洲 :張曉娟
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          15千瓦汽油發(fā)電機 產(chǎn)品信息

          15千瓦汽油發(fā)電機

          15千瓦汽油發(fā)電機

          柴油發(fā)電機組輸油泵是一個重要的組成部分,平常我們就要非常的注意輸油泵的使用與安裝,才能保證柴油發(fā)電機組長久使用。
          1.輸油泵安裝前,要檢查型號、規(guī)格是否正確,并清除防銹油,選用墊片厚度應合適,防止過薄或過厚而使活塞頂死或運行不到位,擰緊螺栓時擰緊力矩要均勻,防止損壞油泵。

          2.輸油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子極易因棉絮等臟物而堵塞,要經(jīng)常檢查清洗,濾網(wǎng)損壞必須及時修補或更換。

          3.輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的,不要隨意拆動,橡膠圈損壞要及時更換。

          4.手油泵用后必須壓回,將按鈕旋緊,防止手油泵和膠圈或者球閥與閥座因壓不緊而導致進氣或漏油。

          5.保證柱塞式輸油泵“四簧”彈性正常。“四簧”為活塞彈簧、挺桿(滾輪)彈簧、進油閥彈簧、出油閥彈簧,彈簧彈性減弱或折斷要及時更換或加墊調(diào)整。

          6.確保各處密封墊片完整無損,塑制摯圈拆裝次數(shù)不宜過多,并應定期更換。

          7.有些輸油泵泵體上開有泄油孔,該孔的作用是使輸油泵泄漏的少量的柴油直接流出泵體外。不得將孔堵死,防止柴油進入噴油泵油底殼稀釋潤滑油。

          8.發(fā)現(xiàn)噴油泵油底殼柴油過多時,要及時檢查輸油泵活塞與泵體、挺桿與挺桿套間隙是否過大,過大要及時處理,防止因柴油泄漏嚴重,使噴油泵及調(diào)速器內(nèi)機件潤滑不良。

          9.長時間停機時,防止輸油泵各配合表面,尤其是活塞與泵體、挺桿與挺桿套間因油液中含水而銹蝕,必須采取防銹措施(停機時,更換噴油泵油底殼內(nèi)帶有水分、柴油及其它雜質(zhì)的潤滑油)。

          10.加注的柴油要經(jīng)過沉淀過濾,保證清潔,防止因雜質(zhì)過多而加劇輸油泵進油閥、出油閥、閥座的磨損,有時油閥甚至會被雜質(zhì)墊起而失效。

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