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車載帶壓縮機(jī)箱式汽油發(fā)電機(jī)20KW
汽油發(fā)電機(jī)采用的是電抗分流勵(lì)磁方式，該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，性能優(yōu)良，但電機(jī)單相、三相運(yùn)行時(shí)橋組整流系數(shù)和電樞反應(yīng)均不一樣，如*按三相設(shè)計(jì)，則單相運(yùn)行時(shí)，勵(lì)磁功率不夠；如*按單相設(shè)計(jì)則三相等待運(yùn)行時(shí)，電阻負(fù)載電壓過高，必須采取協(xié)調(diào)平衡措施。
我們采取的方法是將汽油發(fā)電機(jī)電抗器設(shè)計(jì)成不平衡的電抗器，電抗器兩邊繞組參數(shù)按三相電機(jī)設(shè)計(jì)，中間一相繞組按單相設(shè)計(jì)，這樣既滿足了單、三相發(fā)電機(jī)要求，又使汽油發(fā)電機(jī)不平衡運(yùn)行時(shí)電壓不平衡量較少。
溫馨提示：如果您不清楚，如何正確的選擇適合您的產(chǎn)品，歡迎您！
【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【】：宛
【】： 【在線】：
【】： 【在線】：2880675595
| 20KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT20REP | |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 | |
| 相數(shù) | 三相 | |
| 額定電壓（V） | 380 | |
| 額定輸出 | 20KW | |
| 蕞大輸出 | 21.5KW | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 電流（A） | 52.6 | |
| 功率因數(shù) | 0.8 | |
| 絕緣等級 | H級 | |
| 啟動(dòng)方式 | 全自動(dòng)啟動(dòng) | |
| 燃料種類 | 90#以上汽油 | |
| 燃油消耗率 | 420g/kw/h | |
| 汽油箱容量 | 28L | |
| 噪音（7m) | ≤68 | |
| 體積（mm) | 1310*790*950 | |
| 凈重（kg) | 345 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 475Q | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 四沖程 水冷 單頂置凸輪軸 | |
| 汽缸直徑*活塞行程 | 75*76（mm) | |
| 總排量 | 1.5L | |
| 壓縮比 | 8.8:1 | |
| 點(diǎn)火順序 | 1-3-4-2 | |
| 點(diǎn)火方式 | 電感式 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
車載帶壓縮機(jī)箱式汽油發(fā)電機(jī)20KW
汽油發(fā)電機(jī)組安裝應(yīng)按什么程序進(jìn)行？@@
1.基礎(chǔ)驗(yàn)收合格，才能安裝機(jī)組；
2.地腳螺栓固定的機(jī)組經(jīng)初平、螺栓孔灌漿、精平、緊固地腳螺栓、二次灌漿等機(jī)械安裝程序；安放式的機(jī)組將底部墊實(shí)；
3.油、氣、水冷、風(fēng)冷、煙氣排放等系統(tǒng)和隔振防噪聲設(shè)施安裝完成；按設(shè)計(jì)要求配置的消防器材齊全到位；發(fā)電機(jī)靜態(tài)試驗(yàn)、隨機(jī)配電盤控制柜接線檢查合格，才能空載試運(yùn)行；
4.發(fā)電機(jī)空載試運(yùn)行和試驗(yàn)調(diào)整合格，才能負(fù)荷試運(yùn)行；
5.在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，連續(xù)*負(fù)荷試運(yùn)行合格，才能投入備用狀態(tài).
