車庫CO風機控制系統(tǒng)是由*空調(diào)節(jié)能控制專家-山東金洲科瑞節(jié)能科技有限公司自主研發(fā)，由主控制器--送排風能效控制器G.AY-A和分控制器--誘導風機能效控制器G.AY-B組成，可自動控制CO的含量，確保地下車庫區(qū)域空氣質(zhì)量為安全范圍，提升安全系數(shù)。

*空調(diào)節(jié)能控制系統(tǒng)之車庫CO風機控制系統(tǒng)分控制器

CO是烴燃料燃燒的中間產(chǎn)物，主要是在局部缺氧或低溫條件下，沒有充分燃燒而產(chǎn)生，混在內(nèi)燃機廢氣中排出。當汽車負重過大、慢速行駛時或空擋運轉(zhuǎn)時，燃料不能充分燃燒，廢氣中CO含量會明顯增加。CO是無色，無臭，無味，對吸入對人體有十分大的傷害。它會結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導致人缺氧。zui常見的CO中毒癥狀，如頭痛，嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺，暴露在CO中可能嚴重損害心臟和中樞神經(jīng)系統(tǒng)，會有后遺癥。

*空調(diào)節(jié)能控制系統(tǒng)之車庫CO風機控制系統(tǒng)主控制器

除去CO之外，汽車的啟動及進出車庫所排放的尾氣中含有大量的其他有害氣體，由于地下車庫的自然通風受到限制，必須設置全面的通風系統(tǒng)，及時將有害物濃度稀釋到規(guī)定要求的指標以下。國家標準GB50189-2005《公共建筑節(jié)能設計標準》中規(guī)定：地下停車庫的通風系統(tǒng)，宜根據(jù)使用情況對通風機設置定時啟停（臺數(shù)）控制或根據(jù)車庫內(nèi)的CO濃度進行自動運行控制。停車庫中CO容許濃度規(guī)定為（3~5）×10-6 m?/m?。目前部分現(xiàn)有的地下車庫通風系統(tǒng)有的還停留在人工手動控制階段，靠值班員的經(jīng)驗來人工開啟或關閉通風設備，這就不可避免的會產(chǎn)生停車場內(nèi)的空氣質(zhì)量不均勻并且設備壽命短等問題。根據(jù)以上的問題可安裝金洲科瑞品牌車庫CO風機控制系統(tǒng)，達到節(jié)約人工成本的同時并有效節(jié)能保證空氣質(zhì)量。

車庫CO風機控制系統(tǒng)的工作原理如下：主控制器控制多臺誘導風機能效控制器。分控煙霧傳感器探測地下車庫中空氣中的CO的濃度，當達到或超過一定的指標時，實現(xiàn)報警功能，并自動開啟送排風風機和誘導風機系統(tǒng)實現(xiàn)排氣通風功能，降低有害氣體的濃度；當同一臺誘導風機在工作了設定的稀釋時間后，CO濃度還是超標，系統(tǒng)有理由認為整個車庫已經(jīng)飽和，此時主控制器傳輸信號開啟整個防火分區(qū)的誘導風機進行通風。在每臺誘導風機中設置溫度傳感器，當車庫發(fā)生火災，溫度超標或驟然升溫時，溫度傳感器會將信號傳送到主控制器中，由主控制器關閉所有的誘導風機能效控制器，直至溫度正常后自動恢復，全自動測控，節(jié)能、高效。該控制器具備消防輸入輸出信號，方便與消防系統(tǒng)聯(lián)動。

山東金州科瑞節(jié)能科技有限公司2005年于山東濟南成立，致力于綠色建筑節(jié)能智能控制系統(tǒng)的研發(fā)，金州科瑞*“強弱電閉環(huán)管控一體化控制管理系統(tǒng)”，開創(chuàng)了國內(nèi)綠色建筑設備“強弱電一體化”能效控制與管理技術先河，幫助工業(yè)、建筑、交通等領域管理者提高能效，降低消耗，保障安全、舒適的同時，提高運行效率，助力中國綠色城市的可持續(xù)發(fā)展。金州科瑞嚴格要求自己，努力創(chuàng)新，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務。金州科瑞擁有100多項國家智能化技術和數(shù)十項軟件著作權技術，是國內(nèi)智能化節(jié)能控制領域zui早起草審定國家節(jié)能產(chǎn)品標準和設計標準的技術驅(qū)動型企業(yè)以及研發(fā)型*和雙軟認定企業(yè)。金州科瑞將持續(xù)加速城市綜合節(jié)能服務與技術創(chuàng)新，以“互聯(lián)網(wǎng)+能源”為技術手段，結(jié)合云平臺，為城市能源管控提供專業(yè)解決方案與定制化服務，通過資源整合與協(xié)作，助力客戶和金州科瑞共贏發(fā)展。