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kistler方向盤扭矩角度傳感器

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公司名稱鎮(zhèn)江嘉倍信息技術(shù)有限公司
品牌
型號
所在地鎮(zhèn)江市
廠商性質(zhì)代理商
更新時(shí)間2022/2/17 18:00:41
訪問次數(shù)328

產(chǎn)品標(biāo)簽:

kistler 方向盤扭矩角度傳感器 kistler盤扭矩角度傳感器

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公司介紹主營產(chǎn)品

鎮(zhèn)江嘉倍信息技術(shù)有限公司是一家由多名博士、碩士創(chuàng)辦的，集產(chǎn)、學(xué)、研為一體的*，位于江蘇省鎮(zhèn)江市國家大學(xué)科技園，并且在市中心也有辦事處，地理位置*，交通運(yùn)輸便利。

公司下設(shè)三個(gè)事業(yè)部：儀器儀表事業(yè)部、測控系統(tǒng)事業(yè)部、進(jìn)出口事業(yè)部。嘉倍信息技術(shù)有限公司致力于引進(jìn)具有*水平的各類傳感器及周邊產(chǎn)品，專注于傳感器測試測量、數(shù)據(jù)采集以及提供整體測試方案的高科技企業(yè)。公司代理歐洲、北美、日本等產(chǎn)品。傳感器類型涵蓋力、壓力、加速度、位移、液位、溫濕度、陀螺儀等。測控系統(tǒng)事業(yè)部可為客戶提供定制的數(shù)據(jù)采集和測控系統(tǒng)我們主要服務(wù)于以下行業(yè)：

汽車測試
航天航空測試
船舶測試
國防*研究
工程機(jī)械
塑料機(jī)械
醫(yī)療設(shè)備
交通科技

鎮(zhèn)江嘉倍信息技術(shù)有限公司不僅提供優(yōu)質(zhì)的國外產(chǎn)品，而且還提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，其中包括傳感器的標(biāo)定、維護(hù)以及系統(tǒng)集成，為客戶提供“交鑰匙”的一站式解決方案。

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傳感器，儀器儀表，數(shù)據(jù)采集設(shè)備

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鎮(zhèn)江嘉倍信息技術(shù)有限公司*銷售方向盤扭矩傳感器、方向盤測力傳感器以及kistler方向盤扭矩角度傳感器，為測量方向盤專為乘用車和多功能車型測試而設(shè)計(jì)，咨詢、洽談！

kistler方向盤扭矩角度傳感器產(chǎn)品信息

kistler方向盤扭矩角度傳感器

通用型測量方向盤
用于非接觸式測量轉(zhuǎn)向力矩、轉(zhuǎn)向角和轉(zhuǎn)向速度
? 非接觸式光電轉(zhuǎn)角傳感器
? 50Nm型適用于乘用車，250Nm型則適用于多功能車型
? 縮小了尺寸
? 改善了動態(tài)性能
? 保留了安全氣囊功能
? 安裝更快速簡易

kistler方向盤扭矩角度傳感器描述
KiMSW測量方向盤專為乘用車和多功能車型測試而設(shè)計(jì)。
新型轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的出現(xiàn)對測試系統(tǒng)性能提出了更高的要求，新一代KiMSW正是為滿足現(xiàn)代車輛工程應(yīng)用需求而設(shè)計(jì)。通過尺寸和重量的降低，KiMSW能夠提供更好的動態(tài)性能和更好的解決方案，并且不影響方向盤原功能（如安全氣囊）和其他控制部分。為了達(dá)到的安全性，KiMSW傳感器的扭斷力矩很高，即便在高負(fù)載情況下仍然具備很好的可操作性（過載保護(hù)）。
傳感器標(biāo)定數(shù)據(jù)存儲在傳感器內(nèi)部，允許用戶在需要的時(shí)候更換傳感器部件。
KiMSW配置有轉(zhuǎn)向力矩和轉(zhuǎn)向角的重置開關(guān)。補(bǔ)償量儲存在傳感器內(nèi)部，即便斷電或重啟仍然有效。通過CAN總線的輸出量，可以將任何一點(diǎn)設(shè)置為零位。校準(zhǔn)參數(shù)存儲在傳感器各部件內(nèi)，使得客戶可以更換任意一個(gè)部件而無需重新校準(zhǔn)測力方向盤。

KiMSW傳感器安裝在方向盤和轉(zhuǎn)向軸之間。為保證應(yīng)用的通用性，傳感器配備有可更換的適配器用于安裝到轉(zhuǎn)向軸傳動裝置上。

應(yīng)用:

通用型非接觸式測量方向盤用于測量轉(zhuǎn)向力矩、轉(zhuǎn)向角和轉(zhuǎn)向速度。
適用于整車駕駛動力學(xué)試驗(yàn)，如ISO 4138《穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)試驗(yàn)》，GB/T 6323-1994《汽車操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)方法》等。同時(shí)也可用于底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的測試。

技術(shù)指標(biāo)

總體性能指標(biāo)
供電				V	10 - 28
功率				W	<20
可調(diào)濾波時(shí)間				ms	2-512 (或關(guān)閉)
溫度范圍
		額定溫度		℃	0 - 70
		工作溫度(補(bǔ)償)		℃	-20 - 80
轉(zhuǎn)動慣量				kg.cm2	80
重量 (不含方向盤)
			乘用車型¹⁾	kg	2.7
			多功能車型¹⁾	kg	2.8
轉(zhuǎn)向力矩 (不連接處理器工作時(shí))
乘用車型轉(zhuǎn)向力矩測量范圍
		M1(1V=5Nm)		Nm	±50
		M2(1V=1Nm)		Nm	±10
多功能車型轉(zhuǎn)向力矩測量范圍
	M1(1V=25Nm)			Nm	±250
	M2(1V=5Nm)			Nm	±50
過載力矩				Nm	±100
	乘用車型
	多功能車型			Nm	±500
過載彎矩				Nm	±150
	乘用車型
	多功能車型			Nm	±750
線性誤差
精度				%FSO	±0.15
線性誤差				%FSO	±0.15

技術(shù)指標(biāo)(接上頁)
溫度影響		%FOS/10K				0.5
零點(diǎn)信號
指標(biāo)值		%FOS/10K				0.5
零點(diǎn)穩(wěn)定性（24小時(shí)以上）		%FOS				0.05
轉(zhuǎn)向角
測量范圍				°		>±1250
轉(zhuǎn)向速度				º/秒		≤2000
分辨率				°		0.015
精度				°		±0.1
	方向盤夾具
	空心軸尺寸			Ømm		75
	高度			mm		33
	(16個(gè)M4螺栓)的節(jié)圈			Ømm		90
信號輸出²⁾
模擬信號輸出
模數(shù)轉(zhuǎn)換位數(shù)			Bit		16
轉(zhuǎn)向力矩M1(±50/250Nm)			V		-10~10
轉(zhuǎn)向力矩M2(±10/50Nm)			V		-10~10
轉(zhuǎn)向角度L1(±1250º)			V		-10~10
轉(zhuǎn)向角度L2(±200º)			V		-10~10
轉(zhuǎn)向速度 (±1000º/秒)			V		-10~10
數(shù)字信號輸出
轉(zhuǎn)向力矩					可以
轉(zhuǎn)向角/速度 TTL 0º			脈沖/轉(zhuǎn)		20 000
轉(zhuǎn)向角/速度 TTL 90º			脈沖/轉(zhuǎn)		20 000
接口界面
CAN (Motorola/In)					2.0B
USB (全速)					1.1
以太網(wǎng)口					可以