青浦P維修地磅

青浦區(qū)專業(yè)維修地磅，20-180噸地磅，不同問題有著相對應的解決方式。鷹騰專業(yè)維修團隊有著十幾年的維修經(jīng)驗和維修技術。

地磅廠家：上海市奉賢區(qū)解放東路1018弄綠地翡翠4號樓7樓

地磅：

1、地磅出現(xiàn)跳數(shù)或不穩(wěn)定時，請檢查接線盒是否泡水，進水，受潮。

2、地磅不能稱重或者歸零時要先檢查線路，看看線路是否因為各種原因：比如被壓斷，破壞，老化等等，導致受損，從而形成接觸不良；相對應同樣容易造成接觸不良的原因還有看焊點是否脫落，接線盒子內(nèi)傳感器主線是否松動。這些往往都會造成整個機器接觸不良，故時而可以讀數(shù)，時而卻不能稱重不顯示，跳數(shù)，或者不歸零。

3、地磅稱重不準，有角差：這種現(xiàn)象往往是出現(xiàn)誤差的秤臺面地下傳感器線路跑偏，傾斜導致，或有雜物侵擾進秤體，使其頂住了秤體鋼板，從而導致了坍塌，甚至有更甚的，兩邊碰裝螺絲跟墻壁*頂住也有發(fā)生，這往往是使用過于暴力，*后螺絲松動造成的，肉眼可見，發(fā)現(xiàn)后排除即可。如沒有上述現(xiàn)象，則往往是傳感器自身損壞，可用*表測試地磅傳感器的阻值跟其他正常的傳感器阻值對比，來確定是否是傳感器損傷。傳感器如只有小范圍的阻值變化，可在接線盒內(nèi)調(diào)試可調(diào)電阻來調(diào)節(jié)腳差。如阻值變化太大可能需要更換傳感器。

4、地磅儀表開機后儀表從ERR01~08循環(huán)顯示. 故障原因:總線破損或砸斷、接線盒故障.解決方法:更換總線.

5、大重量稱量不準、比原重量輕、不回零.故障原因:秤臺強度不足,產(chǎn)生分力.解決方法:秤臺加固.

6、地磅儀表開機后儀表從ERR01~08循環(huán)顯示.故障原因:接線盒PCB板燒壞.解決方法:更換PCB板.

7、地磅儀表數(shù)據(jù)上下跳動.故障原因:接線盒進水或PCB板受潮.解決方法:接線盒吹干或更換.

8、地磅儀表數(shù)據(jù)跳動故障原因:接線接觸不良或傳感器導線破損解決方法:更換該衡器傳感器

9、地磅儀表數(shù)據(jù)偶爾出現(xiàn)跳動故障原因:數(shù)字傳感器絕緣差。解決方法:重新接線或檢查傳感器導線

青浦P維修地磅

幾種地磅維修的小竅門 

1、顯示漂移

現(xiàn)象：儀表顯示不穩(wěn)定，少則幾十kg，多則成百上千kg不停地變動。

原因：儀表模擬部分損壞，電源故障，傳感器、接線盒、電纜等有故障引起的信號變化，秤臺與基礎出現(xiàn)雜物堵塞、限位螺栓與基礎無間隙等。

2、稱量不準 現(xiàn)象：稱量誤差較大。

原因：秤臺與基礎有問題，儀表調(diào)校不準確，儀表模擬部分壞，傳感器、接線盒有問題、四角有誤差等。

3、顯示正超載或負超載 現(xiàn)象：如XK3190系列儀表顯示【Err03】正超載或顯示【Err02】負超載。

原因：儀表損壞，供橋電源不正常，傳感器、接線盒、DB-9插頭等有問題引起信號大幅度變化，若是一臺未經(jīng)調(diào)試的秤，調(diào)試后故障自動消除，或是地磅傳感器有問題。

4、開機無自檢 現(xiàn)象：儀表接通電源后無任何顯示或顯示部分筆劃段，有的還伴有蜂鳴器鳴叫。

原因：外部220V電源及供電電路(線路、保險管、機內(nèi)變壓器、三端穩(wěn)壓電源)有故障，儀表PCB板損壞或LED顯示管損壞或連線脫落。

5、開機或卸載后不回零 現(xiàn)象：開機接通電源，儀表自檢后顯示不為零，有錯誤提示或顯示一較穩(wěn)定的數(shù)值，或在稱量中車輛下秤后顯示正或負的數(shù)值，不顯示零位

1-200噸地磅結構：U型梁結構，地磅根據(jù)寬度，分為六道/七道主梁，作為地磅的主要承重支撐，用料十分重要，本公司地磅主梁采用6~10MM鋼材進行折彎。經(jīng)過多次重壓測試，確保整體結構不變形。打造*的地磅基礎結構。地磅主梁采用同等厚度同等高度。每一細節(jié)都是真材實料。
采用U型截面梁作為秤體的力學結構，結構合理，用料省，剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。電子汽車衡施工工藝簡單、快速。

30-200噸地磅功能：動態(tài)/靜態(tài)稱重切換，毛重/凈重顯示轉(zhuǎn)換，日期/時間修改和顯示，車號/貨號設定和顯示，次數(shù)/累計顯示，分度值選擇去皮，皮重鍵入，置零，自動/手動切換，零位跟蹤范圍、置零（開機/手動）范圍可分別設置
二檔分度值自動切換；稱重標定，參數(shù)設定和修改，班次交換，存貯，存貯數(shù)據(jù)查閱，清除等。打印四聯(lián)單，班，合班，日報，車號，貨號等

我們的地磅產(chǎn)品經(jīng)過嚴格的質(zhì)量控制，在出廠前經(jīng)過系統(tǒng)的安裝調(diào)試，模擬用戶現(xiàn)場稱重，重壓測試等，確保*。

30-200噸地磅的生產(chǎn)工序，因廠家及規(guī)格的不同可能略有區(qū)別，但大致上由以下過程組成;

1.鋼材選料：根據(jù)型號及噸位，選擇相應標號的鋼材，比如面板的選材:10mm,l2mm,14mm等，主梁及封板選材等等

2.對材料進行加工裁剪等

3.按照地磅鋼結構圖紙進行焊接

4.地磅秤體框架焊接完畢后，進行除銹

5.進行多道噴漆工藝，比如噴防腐漆，面漆底漆等

6:安裝稱重傳感器及穿線

7.連接稱重儀表及進行砝碼標定

8.貼標牌及進行檢驗

9.出檢驗單及合格證

30-200噸地磅安裝后使用好壞，一個取決于地磅本身的質(zhì)量，二個取決于地磅基礎；

專注地磅生產(chǎn)十余載，本身產(chǎn)品質(zhì)量完成可以放心，

所以對您安裝地磅的基礎就要提出一定的要求，下面我們就簡單分析下地磅基礎不平對地磅會產(chǎn)生哪些影響。

30-200噸地磅安裝要求基礎平整，各秤臺傳感器受力均勻；

否則會出現(xiàn)：角差大且無法調(diào)整；方向性段差、重復性差等故障

1、在日常使用中應保持秤臺的清潔，特別是秤臺與上下坡道之間的縫隙很容易進去雜物，使秤臺的支撐點發(fā)生改變，造成秤量失準。

2、汽車衡秤體應該有很好的排水設施，應避免接線盒被水浸泡，防止稱重儀表的示值顯示出現(xiàn)漂移現(xiàn)象。

3、汽車衡傳感器內(nèi)部橋式電路的電阻值非常小，很小的電流就可造成傳感器損壞。所以必須要有可靠的避雷措施，防止因雷擊造成傳感器損壞。

4、稱重傳感器有一定的過載能力，但在稱重過程中應防止秤體的超載，要注意的是即使是短時間的超載，也可能造成傳感器的損壞。

5、限位裝置是具有自動復位作用的結構配件。按規(guī)定要求，限位間隙應保持在2~3mm左右。若限位卡死，則易出現(xiàn)角差( 稱量前后不* )。

只有維護和保養(yǎng)好電子汽車衡，使其具有良好的工作狀態(tài)，才能使電子汽車衡在發(fā)電、煤炭、糧油、金屬等行業(yè)的貿(mào)易結算中發(fā)揮越來越重要的作

青浦區(qū)專業(yè)維修地磅，20-180噸地磅，不同問題有著相對應的解決方式。鷹騰專業(yè)維修團隊有著十幾年的維修經(jīng)驗和維修技術。

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地磅：