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          昆山佰奧碳平衡法汽車燃料消耗量檢測儀

          參考價面議
          具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 公司名稱昆山佰奧智能裝備股份有限公司
          • 品       牌
          • 型       號KSBA-TYH-2
          • 所  在  地蘇州市
          • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
          • 更新時間2018/5/14 9:00:00
          • 訪問次數(shù)1124
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          2006年以來,佰奧向汽車、智能家居,電氣系統(tǒng)組件行業(yè)提供智能制造裝備。我們的客戶,包含了TRW, ARC, Braun和 PHILIPS 等企業(yè)。我們的合作正從為其中國地區(qū)的工廠提供裝備與服務(wù)延伸至。 佰奧標(biāo)準(zhǔn) 佰奧在與者的合作中建立了制造標(biāo)準(zhǔn)。從設(shè)計,結(jié)構(gòu),元器件采購,組裝和測試均遵從 CE ,UL 標(biāo)準(zhǔn)和世界*制造業(yè)客戶嚴(yán)格的要求,并且不斷提升。 佰奧工程研發(fā) 研發(fā)能力是佰奧為您提供的Z重要的資源之一。從企業(yè)誕生的*天佰奧就視其為生命。 我們的專業(yè)團(tuán)隊,包含了超過300名致力于結(jié)構(gòu),機(jī)械,流程工藝,控制,機(jī)器視覺的專家,正為佰奧位于的伙伴緊密合作,將藍(lán)圖計劃實(shí)現(xiàn)為智能制造裝備。我們的工程研發(fā)團(tuán)隊與您緊密合作,確保您的每一代設(shè)備獲得使用體驗(yàn)與投資回報中獲得提升。 佰奧質(zhì)量 今天的佰奧已經(jīng)整合了嚴(yán)格的質(zhì)量體系以保證產(chǎn)品的可追朔性與零件的可互換性。我們的供應(yīng)商審核保證我們獲得具備質(zhì)量,服務(wù)以及工程研發(fā)支持能力的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商鏈。 使用 CAD / CAM 與數(shù)控自動化 CNC 加工機(jī)械保證了佰奧產(chǎn)品零件的可互換性。我們的質(zhì)量控制深入到每一步工序,直到裝備在您的工廠服役,產(chǎn)品的可追朔性依然得到保障。 佰奧服務(wù) 佰奧時刻關(guān)注服務(wù)為用戶帶來的價值感受。通過與服務(wù)商的合作,我們致力于將服務(wù)資源推向佰奧設(shè)備市場,以確保服務(wù)送達(dá)的及時性。根據(jù)您的需求,設(shè)備集成遠(yuǎn)程診斷功能,以保證獲得原生產(chǎn)商的遠(yuǎn)程支持。
          全自動微電機(jī)組裝線,led燈自動組裝線,汽車ECU自動組裝設(shè)備,pcb板插片機(jī),安全氣囊發(fā)生器自動組裝線,家用電器自動組裝線
          昆山佰奧碳平衡法汽車燃料消耗量檢測儀KSBA-TYH-2000碳平衡法汽車燃料消耗量檢測儀(原型號:A31T-45/2.0A)由江蘇大學(xué)、南通市汽車綜合性能檢測中心、昆山佰奧自動化設(shè)備科技有限公司三方聯(lián)合研制。
          KSBA-TYH-2000汽車碳平衡法燃料消耗量檢測儀是利用汽車燃料在發(fā)動機(jī)中燃燒前的碳質(zhì)量與燃燒后排氣中總的碳質(zhì)量相等的質(zhì)量守恒定律,實(shí)現(xiàn)對汽車燃料消耗量間接測量的設(shè)備。
          昆山佰奧碳平衡法汽車燃料消耗量檢測儀 產(chǎn)品信息
          • 昆山佰奧碳平衡法汽車燃料消耗量檢測儀
          •  

            油耗儀技術(shù)指標(biāo)
            工作條件技術(shù)指標(biāo)
            工作溫度(0~40)℃相對濕度不大于85%
            工作氣壓86kPa~106kPa頻    率50Hz±1 Hz
            電    源AC220V±10%;AC AC380V±10%
            整機(jī)技術(shù)指標(biāo)
            測量范圍(0~50)L/100km分 辨 力0.01L/100km
            測量誤差不大于±3%重 復(fù) 性不大于1%
            采樣頻率2Hz  
            分析單元技術(shù)指標(biāo)
            氣體成分測量范圍示值誤差分 辨 力
            相對值
            CO20%~4.0%±50×10-6±2%1×10-6
            CO0%~1.0%±0.02%±2%0.001%
            HC0~1 000×10-6±4×10-6±3%1×10-6
            稀釋流量單元技術(shù)指標(biāo)
            測量范圍8m3/min~45m3/min準(zhǔn) 確 率不大于±1%
            分 辨 力0.01m3/min

             

                        

            操作界面                                                                                                內(nèi)部圖片

                       

            氣象臺                                                                                                  碳平衡法原理圖

               

            新老油耗儀對比

            油耗儀

                      

                     

                     

                     

             

            昆山佰奧碳平衡法汽車燃料消耗量檢測儀

             

            【產(chǎn)品的功能特點(diǎn)】

            KSBA-TYH-2000碳平衡法汽車燃料消耗量檢測儀(原型號:A31T-45/2.0A)由江蘇大學(xué)、南通市汽車綜合性能檢測中心、昆山佰奧自動化設(shè)備科技有限公司三方聯(lián)合研制。

            KSBA-TYH-2000汽車碳平衡法燃料消耗量檢測儀是利用汽車燃料在發(fā)動機(jī)中燃燒前的碳質(zhì)量與燃燒后排氣中總的碳質(zhì)量相等的質(zhì)量守恒定律,實(shí)現(xiàn)對汽車燃料消耗量間接測量的設(shè)備。主要由稀釋排氣流量測量裝置、含碳?xì)怏w成分濃度測量裝置、排氣稀釋收集輸送裝置、測控系統(tǒng)等四大部分組成。

            整個檢測流程自動控制,自動調(diào)節(jié)稀釋排氣合適的流速和稀釋系數(shù),防止出現(xiàn)排氣中水的冷凝;自動控制含碳?xì)怏w成分濃度測量裝置完成背景空氣含碳?xì)怏w成分濃度測量,以及稀釋排氣的氣樣采集及其含碳?xì)鈶B(tài)成分濃度測量;測控軟件根據(jù)采集的稀釋排氣的流量、含碳成分(CO2、CO、HC化合物)的修正濃度、汽車運(yùn)行車速等數(shù)據(jù),計算出汽車的百公里燃料消耗量,同時也可得到一些主要污染物的排放量。

            系統(tǒng)還具備故障診斷功能,具有系統(tǒng)泄漏、取樣流量過大過小、取樣管路堵塞等在線診斷的能力。核心部件采用自主開發(fā)、品牌配套等原則,確保整個系統(tǒng)的高品質(zhì)高可靠性。變頻器采用德國西門子公司的產(chǎn)品、高壓離心風(fēng)機(jī)采用國內(nèi)并根據(jù)需求特殊定制。低量程氣體分析儀自主開發(fā)、高精度內(nèi)錐流量計自主開發(fā)。

            設(shè)計的排氣稀釋取樣小車可以很方便地將取樣口可靠地套在排氣管上,確保排氣能全部收集,*地減輕操作人員工作強(qiáng)度。此外,開發(fā)了高精度、數(shù)字式檢測環(huán)境空氣參數(shù)(大氣溫度、濕度及壓力)監(jiān)測模塊。

            儀器一體化設(shè)計,布置在整體式機(jī)柜內(nèi),具有外形美觀、布置合理、操作方便等特點(diǎn)。

            整個檢測過程在2分鐘內(nèi)完成。非??旖莘奖恪?/p>

            【產(chǎn)品研究歷程】

            2003年--江蘇大學(xué)相關(guān)科研團(tuán)隊與南通汽車性能檢測中心合作,開始開展碳平衡法汽車燃料消耗量測試技術(shù)的基礎(chǔ)研究。

            2006年--“碳平衡法汽車燃料消耗量檢測儀開發(fā)”獲批江蘇省*科技攻關(guān)項目資金資助。

            2007年—*碳平衡法汽車燃料消耗量檢測儀研制成功。

            2008年--“碳平衡法汽車燃料消耗量檢測儀”獲批南通市工業(yè)支撐計劃項目資金資助。

            2009年—“碳平衡法汽車燃料消耗量檢測儀開發(fā)”科技攻關(guān)項目通過江蘇省*組織的成果鑒定。

            2009年--“碳平衡法汽車燃料消耗量檢測儀”獲批江蘇省*科技成果轉(zhuǎn)化資金資助。

            2011年--*汽車保修設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)測試中心對碳平衡法汽車燃料消耗量檢測儀用不同排量的四輛汽(柴)油車進(jìn)行了現(xiàn)場比對測試,并出具了測試報告,結(jié)果符合有關(guān)技術(shù)要求。

            2012年--“碳平衡法汽車燃料消耗量檢測儀”獲南通市科技進(jìn)步三等獎。

            2012年--昆山佰奧自動化設(shè)備科技有限公司、江蘇大學(xué)、南通汽車性能綜合檢測中心三家合作,開始碳平衡法汽車燃料消耗量檢測儀產(chǎn)業(yè)化。

            2013年--KSBA-TYH-2000碳平衡法汽車燃料消耗量檢測儀完成設(shè)計、制造定型,并小批生產(chǎn)。在廣東、山東、江蘇示范推廣應(yīng)用。

            2013年--提出對碳平衡法汽車燃料消耗量檢測儀進(jìn)行系統(tǒng)準(zhǔn)確度驗(yàn)證的CO2噴射法,并開發(fā)了相應(yīng)的驗(yàn)證設(shè)備。

            【產(chǎn)品相關(guān)成果】

            § 申請并獲批10余項

            § 通過*汽車保修設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)測試中心的四輛汽(柴)油車進(jìn)行了現(xiàn)場比對測試,獲測試報告,結(jié)果符合有關(guān)技術(shù)要求

            § 獲得江蘇省*的科技項目資金和推廣項目的資金資助。

            § 研發(fā)團(tuán)隊參與GB/T18566《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測評價方法》和*行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《碳平衡法汽車燃料消耗量檢測儀》的標(biāo)準(zhǔn)研討、起草和審查工作。

            § 已在廣東、山東、江蘇等開展示范推廣應(yīng)用。

             

             

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