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          飛行流量管理系統(tǒng)

          參考價面議
          具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 公司名稱四川川大智勝軟件股份有限公司
          • 品       牌
          • 型       號
          • 所  在  地
          • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
          • 更新時間2016/7/13 14:25:30
          • 訪問次數(shù)576
          產(chǎn)品標(biāo)簽:

          飛行流量管理系統(tǒng)

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           四川川大智勝軟件股份有限公司(Wisesoft Co., Ltd.)是我國空中交通領(lǐng)域主要的技術(shù)、系統(tǒng)和服務(wù)供應(yīng)商。公司成立于2000年11月,2008年6月在深圳證券交易所中小板上市(股票代碼002253)。

          公司以“產(chǎn)學(xué)研深度融合”和“軍民融合”為特色,長期堅持自主創(chuàng)新,將圖形圖像技術(shù)應(yīng)用到航空與空中交通管理、飛行模擬、三維測量與人臉識別、通用航空、智慧城市和文化科技等領(lǐng)域,以自主研制的大型實時軟件為核心,形成系列重大裝備和系統(tǒng)。空管產(chǎn)品*位居國內(nèi)廠商*,獲國家科技進步一等獎1項、二等獎3項,軍隊科技進步一等獎1項,部省級科技進步一等獎3項。

          公司自上市以來,業(yè)績持續(xù)增長。“十二五”期間,公司將依托自主創(chuàng)新和平臺優(yōu)勢,在現(xiàn)有主要業(yè)務(wù)持續(xù)增長的基礎(chǔ)上,努力開拓新的利潤增長點,實現(xiàn)公司業(yè)績的穩(wěn)健快速增長,為“十三五”和長期持續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。初步建成:積淀深厚、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)秀、管理體系健全、盈利能力強勁、員工待遇優(yōu)厚的自主創(chuàng)新型集團公司。

          生物識別
          系統(tǒng)充分考慮軍民航對流量管理的需求,緊密結(jié)合低空空域改革和空管系統(tǒng)綜合集成,借鑒歐美空管發(fā)達國家的成功經(jīng)驗、先進理念和技術(shù),成功研制出了具有我國自主知識產(chǎn)權(quán),達到同類產(chǎn)品先進水平,并在若干關(guān)鍵技術(shù)上有重要創(chuàng)新的飛行流量管理系統(tǒng)。
          飛行流量管理系統(tǒng) 產(chǎn)品信息
           系統(tǒng)充分考慮軍民航對流量管理的需求,緊密結(jié)合低空空域改革和空管系統(tǒng)綜合集成,借鑒歐美空管發(fā)達國家的成功經(jīng)驗、先進理念和技術(shù),成功研制出了具有我國自主知識產(chǎn)權(quán),達到同類產(chǎn)品先進水平,并在若干關(guān)鍵技術(shù)上有重要創(chuàng)新的飛行流量管理系統(tǒng)。
          一、主要技術(shù)特點:
          基于精確飛行模型的4D航跡預(yù)測;
          面向高精度、廣域、大量目標(biāo)跟蹤的高性能多源數(shù)據(jù)實時融合方法;
          大范圍高性能飛行計劃與航跡精確相關(guān)技術(shù);
          大范圍、大數(shù)據(jù)量高性能飛行流量預(yù)測、飛行流量預(yù)警告警技術(shù);
          兼顧橫向、縱向的完整流量管理;
          大量歷史數(shù)據(jù)的高性能事后統(tǒng)計分析技術(shù);
          基于虛擬管制員的流量仿真評估技術(shù);
          基于航班流模型的宏觀流量預(yù)測模型。
          二、系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新點:
          (一)*實現(xiàn)了全國范圍的飛行流量監(jiān)控,能夠?qū)θ珖秶鷥?nèi)的機場、航路點、航路航線、空域等空中交通單元實施流量監(jiān)控,同時支持的監(jiān)控單元數(shù)不少于2000個;
          (二)*實現(xiàn)了全國范圍的軍民航監(jiān)視信息(包括空管雷達/ACARS/ADS等)、飛行情報、氣象信息和航行情報的綜合處理,同時處理的飛行目標(biāo)數(shù)不少于7000個;
          (三)結(jié)合中國軍民航空中交通管制體制的特點,綜合使用地面延誤程序(GDP)、地面停止(GS)、尾隨間隔(MIT)、改航(RR)等多種流量管理措施,實現(xiàn)了流量的精細化管理;
          (四)實現(xiàn)了流量管理中流量預(yù)測、流量預(yù)警告警、流量統(tǒng)計分析、流量輔助決策、流量問題分析、流量預(yù)案及仿真評估的閉環(huán)過程,形成了完整的飛行流量管理解決方案;
          (五)采用虛擬管制員技術(shù),實現(xiàn)了全國范圍內(nèi)飛行流量的智能化仿真與評估。
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