樂清市韋銘電氣有限公司：

手 機：   :

              :王

產品簡介
施耐德框架智能斷路器MT10N2施耐德電氣是法國的工業(yè)先鋒之一。世界500強企業(yè)，*電工企業(yè)。19世紀，施耐德電氣從事鋼鐵工業(yè)、重型機械工業(yè)、輪船建造業(yè)；20世紀，從事電力與自動化管理業(yè)。在成立的170多年里，施耐德電氣遇到過無數(shù)次挑戰(zhàn)，也做過數(shù)次重大戰(zhàn)略選擇，現(xiàn)在集團已經成長為行業(yè)*。
詳細介紹
施耐德框架智能斷路器MT10N2斷路器按其使用范圍分為高壓斷路器和低壓斷路器，高低壓界線劃分比較模糊，一般將3kV以上的稱為高壓電器。 低壓斷路器又稱自動開關，俗稱"空氣開關"也是指低壓斷路器，它是一種既有手動開關作用，又能自動進行失壓、欠壓、過載、和短路保護的電器。它可用來分配電能，不頻繁地啟動異步電動機，對電源線路及電動機等實行保護，當它們發(fā)生嚴重的過載或者短路及欠壓等故障時能自動切斷電路，其功能相當于熔斷器式開關與過欠熱繼電器等的組合。而且在分斷故障電流后一般不需要變更零部件，已獲得了廣泛的應用。
19世紀，施耐德電氣從事鋼鐵工業(yè)、重型機械工業(yè)、輪船建造業(yè)；20世紀，從事電力與自動化管理業(yè)。在成立的170多年里，施耐德電氣遇到過無數(shù)次挑戰(zhàn)，也做過數(shù)次重大戰(zhàn)略選擇，現(xiàn)在集團已經成長為行業(yè)*。
施耐德框架智能斷路器MT10N2產品簡單介紹垂詢：
施耐德框架斷路器有MT MTE NW系列產品 
框架斷路器 
舉例：MTN106 mic2.0 3P
 
MT---------系列號
 
N1----------分斷能力 有N1 N2 50KA 、H1 65KA 、 H1b 85KA、H2 100KA、NWN1 42KA
 
06----------電流 06-630A 08-800A 10-1000A 12-1250A 16-1600A 20-2000A 25-2500A 32-3200A 40-4000A 50-5000A 63-6300A
 
mic2.0------控制單元 有：
 
基本型 mic2.0 基本保護
 
mic5.0 選擇性保護
 
mic6.0 選擇性保護+接地故障保護
 
電流表A mic2.0A 基本保護
 
mic5.0A 選擇性保護
 
mic6.0A 選擇+接地故障保護
 
mic7.0A 選擇+漏電保護
 
電能表D mic5.0D 選擇性保護
 
mic6.0D 選擇+接地故障保護
 
功率表P mic5.0P 選擇性保護
 
mic6.0P 選擇+接地故障保護
 
mic7.0P 選擇+漏電保護
 
諧波表H mic5.0H 選擇性保護
 
mic6.0H 選擇+接地故障保護
 
mic7.0H 選擇+漏電保護
 
3P----------極數(shù) 分3P 4P 2檔
 
另外還有固定式 抽屜式斷路器之分。
 
一個完整的框架斷路器包括斷路器本體、控制單元、上端接線、下端接線4大基本器件。抽屜式斷路器還需選配抽架

施耐德框架智能斷路器MT10N2斷路器按其使用范圍分為高壓斷路器和低壓斷路器，高低壓界線劃分比較模糊，一般將3kV以上的稱為高壓電器。 低壓斷路器又稱自動開關，俗稱"空氣開關"也是指低壓斷路器，它是一種既有手動開關作用，又能自動進行失壓、欠壓、過載、和短路保護的電器。它可用來分配電能，不頻繁地啟動異步電動機，對電源線路及電動機等實行保護，當它們發(fā)生嚴重的過載或者短路及欠壓等故障時能自動切斷電路，其功能相當于熔斷器式開關與過欠熱繼電器等的組合。而且在分斷故障電流后一般不需要變更零部件，已獲得了廣泛的應用。
*北京4月23日電（記者吳晶晶、余曉潔）自2013年12月14日月面軟著陸以來，我國嫦娥三號月球探測器創(chuàng)造了*在月工作zui長紀錄。嫦娥三號和玉兔月球車拍攝的迄今為止zui清晰的月面高分辨率全彩照片不久前*公布，讓*看到了一個真實的月球，也給*科學家研究月球提供了*手資料。
據(jù)介紹，這些照片是人類時隔40多年后*獲得月球表面的zui清晰照片，可以看到月球表面的真實景象和細節(jié)，玉兔月球車行駛留下的車轍痕跡清晰可見，月球表面大大小小的巖石、撞擊坑的細節(jié)展現(xiàn)無遺。
這些照片和人類此前獲得的月球照片有什么不一樣？中科院國家天文臺副研究員鄭永春介紹，人類于1969年至1972年6次登月，地點位于月球正面的阿波羅帶，獲得了月球表面圖像，但那距今已經40多年，當時使用的還是膠片相機，著陸技術、探測手段、拍攝技術都遠遠落后于現(xiàn)在。
同時，我國嫦娥三號降落的地點是月球虹灣區(qū)，這是人類航天器*次著陸該區(qū)域。虹灣位于雨海盆地西北角，而雨海是月球表面zui大的撞擊盆地之一，遍布年輕的火山巖、巖漿巖，具有*的地質背景，這將為我們帶來關于月球形成和演化歷史的全新信息。
在科學家眼里，這些照片包含了大量的科學信息。首先是與月球土壤力學性質有關的信息。“根據(jù)嫦娥三號著陸器和月球車在月面陷入的程度，我們可以知道月壤的承重能力，這為以后設計新的月球著陸器提供了重要資料。根據(jù)車輪痕跡、深淺也可以推斷土壤的密度、孔隙、摩擦系數(shù)等性質。”鄭永春說。
放大這些高精度的照片還可以看到覆蓋在月球巖石和著陸器上的月塵。鄭永春介紹，由于月球的真空環(huán)境，月球表面的塵暴不是風吹起的，而是月塵顆粒受太陽光激發(fā)后帶同種電荷相斥而揚起，這與地球和火星上的塵暴都不一樣。通過對月塵分布特征的分析，可以對這一無大氣層天體*的現(xiàn)象進行研究。
嫦娥三號出品：迄今zui清晰月面照片展現(xiàn)真實月球
這是月面高分辨率照片。自2013年12月14日月面軟著陸以來，我國嫦娥三號月球探測器創(chuàng)造了*在月工作zui長紀錄。嫦娥三號和玉兔月球車拍攝的迄今為止zui清晰的月面高分辨率全彩照片不久前*公布，讓*看到了一個真實的月球，也給*科學家研究月球提供了*手資料。*發(fā)（中科院國家天文臺提供）
月球上大大小小、形狀各異的石塊也是科學家研究的重點。“小天體撞擊是月面zui主要的風化過程。根據(jù)石塊形狀、分布密度，可以看出這一地區(qū)的形成過程，比如大石塊多表明這一地區(qū)受撞擊的次數(shù)少，年代比較古老；小石塊多的地方說明受撞擊次數(shù)多，這塊地方還比較‘年輕’。”鄭永春說，“另外對石塊分布規(guī)律的研究對月球車在行進路線上安全規(guī)避也十分重要。”
從照片上還可以看到，嫦娥三號著陸區(qū)周圍有很多小的撞擊坑。鄭永春表示，由于月球的真空環(huán)境，撞擊月球的小天體不會像地球上那樣在大氣層中被燒掉，所以月球遭受的小型撞擊比地球多得多。通過研究月球上的撞擊坑，可以推測出月球遭受撞擊的頻率，推測出小天體進入地球大氣層的概率。此外，由于無法獲得月球樣品，撞擊坑研究也是獲得月球表面年齡的主要手段，撞擊坑分布密度高說明這塊區(qū)域比較古老。
目前，嫦娥三號已超期服役一年多。它的“姐妹”嫦娥四號預計于2018年實現(xiàn)人類航天器*次著陸月球背面。嫦娥五號計劃2017年前后實現(xiàn)“奔月—落月—采樣—返回地球”，中國科學家將用我們自主獲得的月球樣品開展深入研究。
“通過這些照片深入了解月球表面的地形地貌以及溫度、光照、輻射等環(huán)境參數(shù)，對改進著陸器和月球車設計，開展月表深入探測以及未來載人登月、建立月球基地等都有十分重要的意義。”鄭永春說，“同時，這些照片和數(shù)據(jù)已向科學家和愛好者免費開放共享，因為太陽系探測是*共同的事業(yè)。
據(jù)不*統(tǒng)計，目前已有十余篇源自嫦娥三號數(shù)據(jù)的科學論文登上*科學期刊。“除了照片，嫦娥三號上的其他科學儀器傳回了大量月球化學成分、礦物成分、空間環(huán)境等探測數(shù)據(jù)，這方面的科學研究是一個艱巨而漫長的過程，將持續(xù)幾年甚至數(shù)十年。”鄭永春說。
施耐德框架智能斷路器MT08N1

斷路器工作原理
 
斷路器一般由觸頭系統(tǒng)、滅弧系統(tǒng)、操作機構、脫扣器、外殼等構成。
 
當短路時，大電流（一般10至12倍）產生的磁場克服反力彈簧， 脫扣器拉動操作機構動作，開關瞬時跳閘。當過載時，電流變大，發(fā)熱量加劇，雙金屬片變形到一定程度推動機構動作（電流越大，動作時間越短）。
 
現(xiàn)在有電子型的，使用互感器采集各相電流大小，與設定值比較，當電流異常時微處理器發(fā)出信號，使電子脫扣器帶動操作機構動作。
 
斷路器的作用是切斷和接通負荷電路，以及切斷故障電路，防止事故擴大，保證安全運行。而高壓斷路器要開斷1500V，電流為1500-2000A的電弧，這些電弧可拉長至2m仍然繼續(xù)燃燒不熄滅。故滅弧是高壓斷路器必須解決的問題。
 
吹弧熄弧的原理主要是冷卻電弧減弱熱游離，另一方面通過吹弧拉長電弧加強帶電粒子的復合和擴散，同時把弧隙中的帶電粒子吹散，迅速恢復介質的絕緣強度。
 
施耐德框架斷路器MT10N2
施耐德框架斷路器MT10N2