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日本住友減速機(jī)（SUMITOMO減速機(jī)）冷卻塔型減速機(jī)
減速電機(jī)：0.1KW~132KW
減速機(jī)：6000SK/6000一級(jí)6~119，二級(jí)104~7569 （帶變頻電機(jī)AF）減速電機(jī)：0.1KW~22KW，使用頻率范圍5~100HZ，恒轉(zhuǎn)矩1：10（0.1~0.4KW），1：3（0.75~22KW）減速比范圍6~273
減速電機(jī)（帶高效電機(jī)）0.2KW~30KW，減速比6~273（有供貨）有：非防爆型高效率三相感應(yīng)電機(jī)、帶內(nèi)置式制動(dòng)器三相感應(yīng)電機(jī)
減速機(jī)：6000SK/6000一級(jí)6~119，二級(jí)104~7569 （帶變頻電機(jī)AF）減速電機(jī)：0.1KW~22KW，使用頻率范圍5~100HZ，恒轉(zhuǎn)矩1：10（0.1~0.4KW），1：3（0.75~22KW）減速比范圍6~273
減速電機(jī)（帶高效電機(jī)）0.2KW~30KW，減速比6~273（有供貨）有：非防爆型高效率三相感應(yīng)電機(jī)、帶內(nèi)置式制動(dòng)器三相感應(yīng)電機(jī)
住友準(zhǔn)雙曲面減速機(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1. 齒隙小
齒隙很小，能獲得穩(wěn)定的*載荷平衡。
2. 結(jié)構(gòu)緊湊
采用 3 塊曲線板來(lái)分散載荷，使結(jié)構(gòu)更為緊湊。
3. 高速軸支持型
高速軸由軸承支持，所以無(wú)需增加零件就可滿足徑向載荷規(guī)格的需要。
4. 振動(dòng)小
3 塊曲線板使載荷平衡達(dá)到*狀態(tài)。這種穩(wěn)定的性能使振動(dòng)大為減少。
5. 剛性好
由于增加了輸出取出銷的數(shù)量，同時(shí)分散了載荷，所以提高了剛性。
6. 效率高
滾動(dòng)方式的接觸機(jī)構(gòu)和*載荷平衡提高了效率。
7. 使用壽命長(zhǎng)
呈連續(xù)曲線的齒形具有較大的同時(shí)嚙合數(shù)，耐沖擊力，并且在主要的減速機(jī)構(gòu)部分采用了耐磨性和耐疲勞性優(yōu)異的高碳鉻軸承鋼，所以能延長(zhǎng)使用壽命。
8. 便于維護(hù)
減速部與輸出側(cè)凸緣能夠分離，維護(hù)十分方便。
9. 組裝性良好
因?yàn)榉馊肓藵?rùn)滑脂，所以可直接組裝到裝置上。
齒隙很小，能獲得穩(wěn)定的*載荷平衡。
2. 結(jié)構(gòu)緊湊
采用 3 塊曲線板來(lái)分散載荷，使結(jié)構(gòu)更為緊湊。
3. 高速軸支持型
高速軸由軸承支持，所以無(wú)需增加零件就可滿足徑向載荷規(guī)格的需要。
4. 振動(dòng)小
3 塊曲線板使載荷平衡達(dá)到*狀態(tài)。這種穩(wěn)定的性能使振動(dòng)大為減少。
5. 剛性好
由于增加了輸出取出銷的數(shù)量，同時(shí)分散了載荷，所以提高了剛性。
6. 效率高
滾動(dòng)方式的接觸機(jī)構(gòu)和*載荷平衡提高了效率。
7. 使用壽命長(zhǎng)
呈連續(xù)曲線的齒形具有較大的同時(shí)嚙合數(shù)，耐沖擊力，并且在主要的減速機(jī)構(gòu)部分采用了耐磨性和耐疲勞性優(yōu)異的高碳鉻軸承鋼，所以能延長(zhǎng)使用壽命。
8. 便于維護(hù)
減速部與輸出側(cè)凸緣能夠分離，維護(hù)十分方便。
9. 組裝性良好
因?yàn)榉馊肓藵?rùn)滑脂，所以可直接組裝到裝置上。
住友（Sumitomo）擺線針輪減速機(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1. 重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊
利用內(nèi)接式行星齒輪機(jī)構(gòu)與圓弧齒輪的組合，使減速機(jī)構(gòu)重量得到減輕，結(jié)構(gòu)更為緊湊。因此很容易獲得高減速比，如 1 級(jí)為 1/6～1/119、2 級(jí)為 1/104～1/7569、3 級(jí)為 1/9251～1/658503，這是漸開線齒輪在同樣級(jí)數(shù)上無(wú)法達(dá)到的。
2. 性能堅(jiān)韌，使用壽命長(zhǎng)
在內(nèi)齒輪上采用圓弧齒形，在外齒輪上采用圓外次擺線平行曲線，因此與漸開線齒輪相比，嚙合率提高了 2～3 倍，而且不會(huì)斷齒，使減速器性能堅(jiān)韌，使用壽命延長(zhǎng)。減速機(jī)構(gòu)部采用了耐磨性和耐疲勞性優(yōu)異的高碳鉻軸承鋼。
3. 圓滑流暢的運(yùn)轉(zhuǎn)，較低的噪聲
嚙合率高，平滑的滾動(dòng)接觸，同時(shí)在負(fù)荷傳遞部分進(jìn)行了高精度的齒形研磨加工，所以減速器的運(yùn)轉(zhuǎn)非常圓滑流暢。
4. 安裝和維護(hù)十分方便
擺線減速器由于零件數(shù)量少，在世界各地很容易得到維護(hù)。本公司在日本國(guó)內(nèi)和世界各國(guó)都建立了令用戶放心的售后服務(wù)網(wǎng)。另外，輸出軸和輸入軸保持同心，所以安裝上極為方便。
5. 效率高，節(jié)省能源
由于是滾動(dòng)接觸機(jī)構(gòu)，所以效率很高，1 級(jí)型達(dá)到 95% 以上，2 級(jí)型也有 85% 以上。與同一減速比的漸開線齒輪相比，效率大為提高。
6. 品種豐富
擺線減速器正廣泛應(yīng)用在各種領(lǐng)域中。室外型、更安全的防爆型、耐壓防爆型、防塵型、變頻器用、帶制動(dòng)器、國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)適用規(guī)格品、特殊電壓、重徑向負(fù)荷適用型、頂棚或壁面安裝型、低溫高溫適用型等等，品種規(guī)格十分豐富。我們相信這些豐富多樣的產(chǎn)品一定能滿足用戶的各種需求。
利用內(nèi)接式行星齒輪機(jī)構(gòu)與圓弧齒輪的組合，使減速機(jī)構(gòu)重量得到減輕，結(jié)構(gòu)更為緊湊。因此很容易獲得高減速比，如 1 級(jí)為 1/6～1/119、2 級(jí)為 1/104～1/7569、3 級(jí)為 1/9251～1/658503，這是漸開線齒輪在同樣級(jí)數(shù)上無(wú)法達(dá)到的。
2. 性能堅(jiān)韌，使用壽命長(zhǎng)
在內(nèi)齒輪上采用圓弧齒形，在外齒輪上采用圓外次擺線平行曲線，因此與漸開線齒輪相比，嚙合率提高了 2～3 倍，而且不會(huì)斷齒，使減速器性能堅(jiān)韌，使用壽命延長(zhǎng)。減速機(jī)構(gòu)部采用了耐磨性和耐疲勞性優(yōu)異的高碳鉻軸承鋼。
3. 圓滑流暢的運(yùn)轉(zhuǎn)，較低的噪聲
嚙合率高，平滑的滾動(dòng)接觸，同時(shí)在負(fù)荷傳遞部分進(jìn)行了高精度的齒形研磨加工，所以減速器的運(yùn)轉(zhuǎn)非常圓滑流暢。
4. 安裝和維護(hù)十分方便
擺線減速器由于零件數(shù)量少，在世界各地很容易得到維護(hù)。本公司在日本國(guó)內(nèi)和世界各國(guó)都建立了令用戶放心的售后服務(wù)網(wǎng)。另外，輸出軸和輸入軸保持同心，所以安裝上極為方便。
5. 效率高，節(jié)省能源
由于是滾動(dòng)接觸機(jī)構(gòu)，所以效率很高，1 級(jí)型達(dá)到 95% 以上，2 級(jí)型也有 85% 以上。與同一減速比的漸開線齒輪相比，效率大為提高。
6. 品種豐富
擺線減速器正廣泛應(yīng)用在各種領(lǐng)域中。室外型、更安全的防爆型、耐壓防爆型、防塵型、變頻器用、帶制動(dòng)器、國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)適用規(guī)格品、特殊電壓、重徑向負(fù)荷適用型、頂棚或壁面安裝型、低溫高溫適用型等等，品種規(guī)格十分豐富。我們相信這些豐富多樣的產(chǎn)品一定能滿足用戶的各種需求。
