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          汽車CAN總線仿真分析軟件XTM

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          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 公司名稱廣州智維電子科技有限公司
          • 品       牌
          • 型       號(hào)
          • 所  在  地廣州市
          • 廠商性質(zhì)代理商
          • 更新時(shí)間2022/2/3 18:03:22
          • 訪問次數(shù)591
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          廣州智維電子科技有限公司簡(jiǎn)稱“智維Triv”,2007年成立華南理工國(guó)家大學(xué)科技園,致力于*的汽車及自動(dòng)化測(cè)控儀器設(shè)備,公司主營(yíng)產(chǎn)品與應(yīng)用包括:1、總線開發(fā)與測(cè)試(CAN,LIN,J1939,CANopen,MOST,現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)議網(wǎng)關(guān)定制開發(fā)), 2、汽車電控 系統(tǒng)開發(fā)與測(cè)試(ECU 標(biāo)定與測(cè)量,快速原型開發(fā)仿真),3、汽車安全排放測(cè)試(汽車發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析,便攜式汽車尾氣排放測(cè)試,尾氣分析儀 HORIBA MEXA-584L, 空燃比分析儀 HORIBA MEXA-730 LAMADA,不透光煙度分析儀HORIBA MEXA-600S,佛分尾氣分析儀 FGA-4100,南華不透光煙度計(jì) NHA-6,南華廢氣分析儀); 4. 汽車改裝調(diào)校測(cè)試(博世 BOSCH 氧傳感器,底盤測(cè)功 Dynapack,發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校 測(cè)試,Innovate LM-2 ECU測(cè)量標(biāo)定(德國(guó) ETAS 美國(guó) ATI VISION,D2P-快速原型開發(fā)仿真,HIL 硬件在環(huán)仿真),汽車測(cè)試測(cè)量與數(shù)據(jù)采集(道路試驗(yàn)--德國(guó) CSM,新能源汽車測(cè)試-- KLARIC, 通用數(shù)據(jù) 采集模塊--美國(guó) NI, 道路試驗(yàn) GPS 測(cè)速測(cè)距數(shù)據(jù)采集—Race Technology, CAN 測(cè)試模塊,CAN 數(shù)據(jù)記錄儀), 汽車測(cè)試傳感器(BOSCH 氧傳感器 LSU4.2/4.9 汽車試驗(yàn)臺(tái)架,汽車測(cè)試儀器儀表(數(shù)據(jù)記錄儀,油耗儀等) 車輛維修檢測(cè)設(shè)備,汽車教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)(汽車電子教學(xué)實(shí)訓(xùn)室,車載總線網(wǎng)絡(luò)教學(xué)實(shí)訓(xùn)室,新能源汽車 教學(xué)實(shí)訓(xùn)室,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控教學(xué)實(shí)訓(xùn)室, 汽車電器教學(xué)實(shí)訓(xùn)室等)、汽車改裝調(diào)校測(cè)試(博世 BOSCH 氧傳感器,底盤測(cè)功 Dynapack,發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校 測(cè)試,,LogWorks 調(diào)校分析軟件等) 工業(yè)自動(dòng)化測(cè)控等。智維電子科技依托華南理工、華南農(nóng)大和多家公司,自主研發(fā)及自動(dòng)化測(cè)控產(chǎn)品,開展車輛及自動(dòng)化測(cè)控技術(shù)相關(guān)培訓(xùn)和專業(yè)咨詢服務(wù),詳詢請(qǐng)電聯(lián)13824417328

          HORIBA尾氣分析儀,Innovate空燃比測(cè)試儀,midtronics蓄電池測(cè)試儀,pico示波器,數(shù)據(jù)采集,CAN總線分析儀,LIN總線,ADFweb網(wǎng)關(guān)
          CAN總線仿真分析軟件XTM產(chǎn)品概述:
          Xtm是用于控制嵌入式網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)(ECU )的軟件環(huán)境。它也可以用來(lái)顯示和修改網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的狀態(tài) ,使嵌入式網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的通信更加形象化,便于分析,或者還可以通過模擬網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的行為來(lái)代替缺少的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),改變和完成網(wǎng)絡(luò)交通。
          汽車CAN總線仿真分析軟件XTM 產(chǎn)品信息

          CAN總線仿真分析軟件XTM產(chǎn)品概述:

          Xtm是用于控制嵌入式網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)(ECU )的軟件環(huán)境。它也可以用來(lái)顯示和修改網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的狀態(tài) ,使嵌入式網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的通信更加形象化,便于分析,或者還可以通過模擬網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的行為來(lái)代替缺少的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),改變和完成網(wǎng)絡(luò)交通。

           

          CAN總線仿真分析軟件XTM支持網(wǎng)絡(luò):

          CAN LIN

          ◆以太網(wǎng)(只支持UDP,不支持TCP FlexRayTM

          PC機(jī)的串行接口和K線(和相應(yīng)的LAPcan卡配合使用),也可用于與外部硬件進(jìn)行通信

           

          CAN總線仿真分析軟件XTM產(chǎn)品特點(diǎn):

          CAN節(jié)點(diǎn)與網(wǎng)絡(luò)仿真:可添加和修改腳本文件用于網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的仿真,解讀數(shù)據(jù)幀,軟件可運(yùn)行在復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議上。

          LINFlexRay總線分析

          ◆模塊化設(shè)計(jì):用較少的消耗就可以把新的硬件接口和可視化窗口添加進(jìn)來(lái)。

          ◆圖形化顯示:CAN數(shù)據(jù)信號(hào)分析與圖形化顯示。

          ◆多線程處理:能在Windows上同時(shí)使用多個(gè)XTM程序,優(yōu)化接口界面處理速度。

          ◆可視化圖形編輯界面:創(chuàng)建用戶自己的應(yīng)用程序。

          CCP診斷功能: 采用CCP協(xié)議可以快速而有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車電控單元的標(biāo)定。

           

          CAN總線仿真分析軟件XTM產(chǎn)品功能:

          模塊化結(jié)構(gòu)

          Xtm包含了許多的軟件界面 ,這些界面都能不丌同的硬件接口迚行通信。

          ◆特定的軟件模塊包含通信協(xié)議 ,例如CCPXCP

          ◆自定義傳輸協(xié)議,如TP1.6TP2.0 ,可以用Xtm-Script-Interpreter來(lái)處理。

          ◆在配置階段,軟件界面就被定義好了,且在正常的運(yùn)行過程中不能被修改。當(dāng)然,這些界面所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)和信號(hào)都可以顯示。

          模塊:個(gè)人任務(wù)

          ◆每個(gè)設(shè)置都包括有像RX戒者RX/TX一樣的基礎(chǔ)項(xiàng),不同的軟件模塊都可以包含這些項(xiàng)。

          ◆該理念提供zui大的靈活性來(lái)建立滿足用戶需要的設(shè)置或者給予特定的用戶組不同的設(shè)置。

          軟件包:經(jīng)典標(biāo)準(zhǔn)包

          ◆可在應(yīng)用戒者用戶需求的基礎(chǔ)上整合軟件模塊。

          ◆一些經(jīng)典的整合。

           

          CAN總線仿真分析軟件XTM產(chǎn)品應(yīng)用

          ◆控件模擬ECU仿真界面。

           

          ◆原始數(shù)據(jù),波形以及儀表顯示界面

          ◆各種溫度,電壓,電流數(shù)據(jù)顯示界面。

           

          CAN總線仿真分析軟件XTM系統(tǒng)要求

          建議操作系統(tǒng)為WindowsNT,Windows2000,或者WindowsXP,同時(shí)也適用于基于Windows98/ME操作系統(tǒng)的電腦,但不基于Windows NT的系統(tǒng)相比實(shí)時(shí)行為較差。

          ◆為了能在CAN總線網(wǎng)絡(luò)上運(yùn)行,需要在運(yùn)行XTM之前安裝Kvaser CAN總線硬件的CAN驅(qū)動(dòng)程序

          ◆電腦在Windows NT操作系統(tǒng)安裝后,運(yùn)行demoXtm不需要安裝有CAN驅(qū)動(dòng)程序。虛擬CAN通道的驅(qū)動(dòng)程序會(huì)在需要的時(shí)候自動(dòng)加載。如圖11所示:

            

          CAN總線仿真分析軟件XTM硬件要求:

          ◆瑞典Kvaser公司的CAN設(shè)備LAPcan ,USBcan PCIcan ,DRVlin 等;

          ◆串行接口:PC機(jī)上;

          ◆網(wǎng)絡(luò)接口。 

          ◆目前支持的CAN硬件,是來(lái)自瑞典Kvaser AB公司的CAN總線分析儀。

          ◆根據(jù)安裝的驅(qū)勱程序的版本,也可以使用Vector Informatik GmbH公司的CANcardXCANcard XL。

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