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          產(chǎn)品|公司|采購|資訊

          雙鴨山建設(shè)煤礦 防爆煤礦用混凝土輸送泵分配油路壓力表里程

          參考價面議
          具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 公司名稱 泰安礦用混凝土泵科技有限公司
          • 品       牌
          • 型       號HBTS60-13-
          • 所  在  地泰安市
          • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
          • 更新時間2022/3/22 18:00:31
          • 訪問次數(shù)479
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              公司是一家集礦山機械、物探儀器、工程機械、風(fēng)力發(fā)電配套機械研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體的多元化產(chǎn)業(yè)公司。主導(dǎo)產(chǎn)品為混凝土機械、筑路機械、挖掘機械、起重機械等全系列產(chǎn)品。企業(yè)注冊資金1億元,占地500多畝,現(xiàn)有員工600余人,其中工程技術(shù)專業(yè)人員110人,是一家集研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)的多元化產(chǎn)業(yè)公司。主要生產(chǎn)四大系列產(chǎn)品,43個型號的混凝土拖泵、煤礦用混凝土泵、充填工業(yè)泵、清倉機、稀油潤滑站和風(fēng)電配套潤滑及冷卻設(shè)備等;是近年來國內(nèi)機械制造領(lǐng)域一支新生力量。

              公司自創(chuàng)建以來,形成了“崇德廣業(yè),健行不息”的企業(yè)文化,始終堅持走“精專強”創(chuàng)新發(fā)展之路。目前在行業(yè)內(nèi)確立了自身的人才優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)品優(yōu)勢。初步形成“產(chǎn)學(xué)研”戰(zhàn)略合作、創(chuàng)新型研發(fā)、精細化生產(chǎn)三層次平臺。目前,公司產(chǎn)品自主研發(fā)能力占85%以上,與13家科研機構(gòu)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。

              公司以實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾為目的,全面提升服務(wù)質(zhì)量水平,使服務(wù)逐步成為公司持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)品。集團作為一個年輕而成熟、穩(wěn)健而充滿活力的*,將繼續(xù)秉承“求實 創(chuàng)新 感恩 自強”的企業(yè)精神,繼續(xù)以*的熱情致力于創(chuàng)造和實現(xiàn)富有活力的現(xiàn)代管理模式,繼續(xù)以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量,*的“保姆式”服務(wù)不斷提 高客戶的滿意度,將公司打造成中國工業(yè)輸送泵的創(chuàng)新型企業(yè)。

          混凝土泵 混凝土輸送泵 細石混凝土泵 礦用混凝土泵 濕式混凝土噴射機 防爆混凝土噴射機 強制式單臥軸混凝土攪拌機 礦用活塞式混凝土噴射機 膠輪式濕式混凝土噴射機 礦車輪式濕式混凝土噴射機 礦用混凝土輸送泵 煤礦用混凝土泵
          本產(chǎn)品是一種采用自動化施工操作系統(tǒng),集上料、混合攪拌、高壓泵送為一體的小型混凝土輸送泵,可實現(xiàn)現(xiàn)場攪拌、連續(xù)泵送。該泵廣泛適用于各種地暖工程的細石混凝土泵送、新農(nóng)村民用建筑施工以及礦洞、隧道、公路、鐵路、水利水電工程等。
          雙鴨山建設(shè)煤礦 防爆煤礦用混凝土輸送泵分配油路壓力表里程 產(chǎn)品信息

            雙鴨山建設(shè)煤礦 防爆煤礦用混凝土輸送泵分配油路壓力表里程 

           車載式混凝土輸送泵,包括擺動油缸、液壓油箱、輸送缸、洗滌室、主油缸、油泵、發(fā)動機組成車載泵液壓系統(tǒng),車載泵液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)與底盤通過機械可靠聯(lián)接,整臺機器隨底盤如汽車速度自由移動,在城市工地就位。

           

          專業(yè)生產(chǎn)混凝土輸送泵,打造國內(nèi)*品牌 規(guī)模zui大 品種zui全  

          泰山宗旨:質(zhì)量爭* 、服務(wù)創(chuàng)*、務(wù)實促發(fā)展、管理求效益。

          泰山精神:誠信為本,扎實求精。

          泰山目標(biāo):用泰山機械,建美好世界。攜手共進,共創(chuàng)輝煌。

           

            其特征在于:
          A)車載泵液壓系統(tǒng)的發(fā)動機為獨立發(fā)動機,裝置在底盤前中部中心,它直接驅(qū)動液壓系統(tǒng)油泵,不驅(qū)動齒輪分動箱和分動箱切換機構(gòu)以及底盤傳動軸;車載泵液壓系統(tǒng)為開式系統(tǒng),泵輸出壓力為10.5~20Mpa、泵送能力指數(shù)為500~600MPaM3,油路安置可調(diào)節(jié)流閥在壓力相對恒定的擺動系統(tǒng)中,壓力設(shè)定為19Mpa,該系統(tǒng)中取消了泄壓閥、止回閥、卸荷閥、輔安全閥和調(diào)速閥,采用包括主液動換向閥、主安全閥、主電磁先導(dǎo)閥、輔液動換向閥、輔電磁先導(dǎo)閥和可調(diào)節(jié)流閥組成泵送系統(tǒng)主油路,主液動換向閥和輔液動換向閥分別由兩個油泵供油,主液動換向閥和油泵組成恒功率系統(tǒng),輔液動換向閥、卸荷閥與油泵組成壓力恒定的擺動系統(tǒng)。

          B)電氣控制系統(tǒng)設(shè)置負(fù)責(zé)電磁閥的換向的可編程控制器,取代復(fù)雜的繼電器線路。

          C)車載泵液壓系統(tǒng)中,除兩主油缸在有桿腔、無桿腔之間接入了高低壓切換閥外,還在兩主油缸無桿腔之間接入邏輯閥和電磁先導(dǎo)閥及梭閥,空載阻力為2.5Mpa。

            雙鴨山建設(shè)煤礦 防爆煤礦用混凝土輸送泵分配油路壓力表里程 

           

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