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          粉煤灰輸送管道,超高分子量聚乙烯管道

          參考價(jià)面議
          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 公司名稱洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司
          • 品       牌
          • 型       號(hào)
          • 所  在  地洛陽(yáng)市
          • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
          • 更新時(shí)間2017/1/17 5:53:57
          • 訪問(wèn)次數(shù)870
          產(chǎn)品標(biāo)簽:

          超高分子量聚乙烯管道超高管道

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          洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)管業(yè)是家集科研、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售與一體的*,公司致力于新型管道管件產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用,專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管,超高耐磨管,礦山管道,襯膠管道,襯塑鋼管等、公司具備管道工程測(cè)量、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝能力和晚上的售后服務(wù)體系。國(guó)潤(rùn)管業(yè)是上?;ぱ芯吭盒煸洪L(zhǎng)*中國(guó)區(qū)*一家超高分子量聚乙烯的實(shí)驗(yàn)基地、生產(chǎn)基地、晁蓋分子量達(dá)到250~300萬(wàn)的全國(guó)*一家企業(yè),質(zhì)量全國(guó)*。

          超高分子量聚乙烯管,襯膠管道,襯塑管道,鋼襯四氟管道,浮體
          超高分子量聚乙烯管道耐高溫、高耐磨、高耐腐
          粉煤灰輸送管道,超高分子量聚乙烯管道 產(chǎn)品信息

              洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)管業(yè)有限公司專業(yè)生產(chǎn)、銷售和出口超高分子量聚乙烯管道、高密度給排水管、高密度燃?xì)夤?、超高分子量聚乙烯?fù)合管、襯膠管、襯塑管等耐磨防腐管道。

           

          超高分子量聚乙烯管道作為工業(yè)用管材,有以下五個(gè)主要應(yīng)用領(lǐng)域。

          【1】油田用油井管及輸油管道—超高分子量聚乙烯管道

              目前國(guó)內(nèi)在役抽油井有12萬(wàn)多口,深度一般在500米~3000米之間,平均深度在1500米左右,據(jù)此推算,每口井需要超高分子量聚乙烯內(nèi)襯復(fù)合管材1噸左右,如果每年10%的油井采用高耐磨、高耐腐復(fù)合油井管,那么每年UHMWPE內(nèi)襯復(fù)合管材的需求量將達(dá)1.2萬(wàn)噸。

          據(jù)有關(guān)資料介紹,在中石油、中石化兩大集團(tuán)中,油田內(nèi)部有輸油管道104123公里,由于其管道的平均直徑遠(yuǎn)大于油井管,需要耐高溫、高耐磨、高耐腐襯管道的量就更大。

           

          【2】水煤漿輸送管道—超高分子量聚乙烯管道

          據(jù)有關(guān)資料報(bào)道,到2004年底我國(guó)共有水煤漿廠20余家,目前總設(shè)計(jì)能力約為500萬(wàn)噸/年,水煤漿廠規(guī)模大的100萬(wàn)噸/年。我國(guó)自80年代初開(kāi)始規(guī)劃了10條不同長(zhǎng)度的輸煤管道,其中孟-濰管道長(zhǎng)達(dá)600km。此外每年還有1000萬(wàn)噸的洗煤廠副產(chǎn)品—煤泥需要通過(guò)管道輸送。采用超高分子量聚乙烯內(nèi)襯復(fù)合管材,可有效避免抗這種高粘度固液混合物產(chǎn)生的磨損和腐蝕現(xiàn)象,并因其具有自潤(rùn)滑性而減小輸送阻力,大大降低電能的消耗。1998年我國(guó)制定的能源工業(yè)*發(fā)展計(jì)劃綱要中明顯指出:“要發(fā)展管道輸煤,輸送水煤漿”,煤炭管道運(yùn)輸是當(dāng)前解決我國(guó)煤炭運(yùn)力不足的重要運(yùn)輸方式。

           

          【3】火力發(fā)電廠粉煤灰輸送管道—超高分子量聚乙烯管道

              火力發(fā)電廠水力沖灰系統(tǒng)中普遍存在著管內(nèi)壁結(jié)垢的問(wèn)題。入口處100m范圍內(nèi)結(jié)垢、銹蝕更為嚴(yán)重。沖灰管除了結(jié)垢外,磨損也比較嚴(yán)重,直管僅用2年就會(huì)出現(xiàn)磨漏現(xiàn)象,彎頭部位更為突出。超高分子量聚乙烯(UHMWPE)內(nèi)襯復(fù)合管材抗粘附,不易掛灰,可減少結(jié)垢現(xiàn)象,即使有一定程度的結(jié)垢,清除也比較容易,并且管材耐磨損、耐腐蝕,可大大延長(zhǎng)使用壽命,且不需要涂刷防腐涂料,從而節(jié)省維護(hù)費(fèi)用。國(guó)內(nèi)曾用UHMWPE板材卷制成內(nèi)襯管做試驗(yàn),結(jié)果表明,基本不結(jié)垢,其耐磨性比普通鋼管提高了8倍。

          我國(guó)現(xiàn)有大型燃煤電廠400余座,小型電廠更多,今后每年將以10家以上的速度增建火力發(fā)電廠。每個(gè)電廠若需UHMWPE管100t,全國(guó)就需幾萬(wàn)噸。

           

          【4】河道泥砂輸送管道—超高分子量聚乙烯管道

          據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)黃河的年均泥沙淤積量有4億噸。清淤治理任務(wù)非常繁重。同樣,我國(guó)的其它內(nèi)河河道和港灣都需要實(shí)施清淤治理。一般情況下,每艘清淤船需配備4km泥砂輸送管。因鋼管易銹蝕、磨損快、笨重,且不易裝卸,用UHMWPE內(nèi)襯復(fù)合管材取代傳統(tǒng)鋼管已是大勢(shì)所趨。我國(guó)現(xiàn)有挖泥船1000多艘,如果全部配上超高分子量聚乙烯(UHMWPE)內(nèi)襯復(fù)合管材,它的需求量也是比較大的。

           

          【5】 物料氣力輸送管道—超高分子量聚乙烯管道

          化肥、糧食等物料需要采用氣力輸送裝置的卸料機(jī)來(lái)輸送。我國(guó)沿海接卸進(jìn)口糧食的港口,在散糧泊位配置了吸糧機(jī)、裝卸機(jī)和圓筒倉(cāng),中小港口的多數(shù)糧食泊位都配備了固定式吸糧機(jī),均需要相應(yīng)的耐磨輸送管道。到2004年我國(guó)水泥散裝運(yùn)量已達(dá)到3.2億t以上,糧食散裝運(yùn)量也有6000萬(wàn)t以上。憑借強(qiáng)大的耐磨性能,UHMWPE內(nèi)襯復(fù)合管材在散裝物料運(yùn)輸中也具有廣闊的應(yīng)用前景。

           

          【6】采選礦、冶金管道—超高分子量聚乙烯管道

              煤礦、化工礦、鐵礦、有色金屬礦及非金屬礦等的采礦,選礦廠的礦漿輸送大量采用管道,如原礦管、尾礦管、精礦管、浮選系統(tǒng)管等。據(jù)日本統(tǒng)計(jì),輸送礦漿的精礦管使用壽命為15000h,原尾礦管短時(shí)為6000h,砂漿填充用管多為6000h,長(zhǎng)時(shí)為1000h。目前,我國(guó)選礦廠尾礦、精礦輸送用管道多為鋼管,由于礦漿中含有約30%的鐵礦石,對(duì)鋼管的磨損相當(dāng)厲害,使用壽命僅為1~2a,且每半年要翻轉(zhuǎn)90°,工作量很大。

             

              冶金行業(yè)的焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉廢渣的處理也涉及大量的管道輸送。如某鋼鐵公司的一個(gè)選礦廠用于精選各種礦物的輸送管路長(zhǎng)達(dá)60km,對(duì)磨損嚴(yán)重的部位通常幾個(gè)星期需要更換一次管道,其余管道每隔不長(zhǎng)時(shí)間就需進(jìn)行翻轉(zhuǎn),工作量之大可想而知。我國(guó)是煤炭、礦業(yè)大國(guó),煤礦多達(dá)9萬(wàn)余個(gè)。據(jù)不*統(tǒng)計(jì),每年需耐磨塑料礦用管約2萬(wàn)t,若普遍使用,每年需求量在4萬(wàn)t以上,可節(jié)約鋼材20萬(wàn)t。

             

              據(jù)報(bào)道,美國(guó)聯(lián)邦環(huán)境保護(hù)委員會(huì)規(guī)定采礦業(yè),特別是礦砂排水操作要采用UHMWPE超高分子量聚乙烯管道。此外,其還廣泛應(yīng)用于:糧食、飼料加工業(yè);油脂、釀酒工業(yè);食品、工業(yè);紡織、化纖工業(yè);建材、散裝物料運(yùn)輸;化工工業(yè);海湖鹽化工;水處理;制藥工業(yè);燃?xì)夤I(yè);海水利用、船舶制造業(yè);制冷技術(shù)及低溫工程等領(lǐng)域。

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